Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Εικόνα προϊόντος για 'Καρμπυρατέρ SPACO SI 20.20D χωρίς ξεχωριστή λίπανσηTitle'
Καρμπυρατέρ SPACO SI 20.20D χωρίς ξεχωριστή λίπανση για Vespa 125 TS/150 Sprint V/180 Rally/P80-150X/PX80-150E/Lusso
Σε απόθεμα
Delivery time 1-3 workdays
Αρ. προϊόντος: 23917900
57,00 €
Συμπ. ΦΠΑ Συν τα έξοδα αποστολής
800g / Τεμάχια
Ο σύνδεσμος προϊόντος αντιγράφηκε στο Πρόχειρο

Καρμπυρατέρ SPACO SI 20.20D χωρίς ξεχωριστή λίπανση

για Vespa 125 TS/​150 Sprint V/​180 Rally/​P80-150X/​PX80-150E/​Lusso

Ταιριάζει και στο για Vespa 125 VNB-GTR/​150 VBA-Sprint
  • Στάνταρ
  • Ø 20 mm
  • Βασικό ακροφύσιο 98
  • Δευτερεύον ακροφύσιο 42
  • Μείκτης BE1
  • 160
 
Σημείωση 2 - καλή επισκευή
Σε απόθεμα
Delivery time 1-3 workdays
57,00 €

Περιγραφή προϊόντος

Τα καρμπυρατέρ SI τοποθετείται στάνταρ σε όλα τα μοντέλα Vespa Largeframe (εκτός από την GS160/SS180). Ο σχεδιασμός τους είναι απλή ως προς τη δομή του και χάρη στο κύριο jet, jet κύρια διόρθωση αέρα, αδράνειας και jet jet τσοκ, διαφάνεια γκαζιού και αδρανής μείγμα τρέχει βίδα ρύθμισης, που προσφέρουν εξίσου ακριβείς επιλογές θέτοντας ως το μεγαλύτερο τύμπανο ή επίπεδη πλευρά καρμπυρατέρ . Επίσης, είναι εύκολο για τους μη επαγγελματίες για να συντονιστεί η ρύθμιση της κύριας πίδακα κανονικά επιτυγχάνει το απαιτούμενο αποτέλεσμα.

Μικρότερο αγωγό εισαγωγής τους βοηθά την απόκριση του γκαζιού του κινητήρα και κάνει το SI καρμπυρατέρ την πρώτη επιλογή για περιστροφικούς κινητήρες βαλβίδα. Με ένα SI και τα αντίστοιχα περιφερειακά, πάνω από 20 PS είναι δυνατόν κατά τον πίσω τροχό, ικανότητα ψύξης τους είναι μάλλον περιορισμένη, ωστόσο. Για το λόγο αυτό, είναι καλύτερο για κυλίνδρων υπό ισχυρό θερμικό φορτίο για να οδηγείται με ένα μεγαλύτερο καρμπυρατέρ.

Εκτός από την SI 20,20 για τα μικρότερα PXS, προσφέρουμε επίσης τις SI 24,24 καρμπυρατέρ από DELL'ORTO. Αυτά δεν χρησιμοποιούνται μόνο ως ανταλλακτικό για τα PX200 είναι επίσης μια αξιοπρεπή και αποτελεσματική αναβάθμιση για 125/150cc μοντέλα με κυλίνδρους ρύθμιση. Η Κ.Δ. 24,24 G στο T5 διαθέτει ένα ακόμη μικρότερο αγωγό εισαγωγής και έχει ρυθμιστεί τέλεια για τους 12 PS 125cc Τ5. Συνεπώς, αυτό το καρμπυρατέρ είναι επίσης ένα δημοφιλές ρύθμιση που για την 166-177cc. Όλα αυτά τα καρμπυρατέρ SI είναι διαθέσιμα για τα μοντέλα τόσο με όσο και χωρίς χωριστή έγχυση λαδιού. Με την SPACO SI 20,15 και 20,17 καρμπυρατέρ, είμαστε σε θέση να προσφέρουν οι ιδιοκτήτες των κλασικών μοντέλων πλήρη λειτουργία αντίγραφα των αρχικών καρμπυρατέρ. Όπως είναι εφοδιασμένα με πνίγει που απαιτούν οι PX φίλτρα αέρα.

Συμπέρασμα: Κλασικό περιστροφική βαλβίδα καρμπυρατέρ. Ιδανικά σχεδιασμένο για συμπαγή κατασκευή ρυθμίσεις περιοδείες.

 

SIP-TIP: Πάντα να παραγγείλετε το αντίστοιχο φίλτρο αέρα την ίδια στιγμή. Το καρμπυρατέρ σφραγίδα, καρμπυρατέρ λάστιχο και SI υδροβολή σετ (π.χ. # 40260000) όλα συνιστάται.

 

SIP κοινότητα των χρηστών thePhantom (όχι από την πλευρά 28532800): Qualit prix trs bien!

Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:

Βίντεο προϊόντος

primo-banner
SIP-Primo Δωρεάν αποστολή στο SIP Παραγγελία Scootershop
Μια γυναίκα δέχεται ιατρική φροντίδα σε μια αίθουσα θεραπείας.
SIP AID Αναβάτες σκούτερ ΒΟΗΘΕΙΑ!

σχέδιο

Το προϊόν ταιριάζει

Λεπτομέρεια 3 μεταλλικών εξαρτημάτων του κινητήρα από την SIP σε ασημί χρώμα.
Νέα για εσάς Ανακαλύψτε υπέροχα νέα προϊόντα!

Σημειωματάριο

Εμπνεύσου. Αυτό το προϊόν περιλαμβάνεται στα ακόλουθα δημόσια σημειωματάρια:

Λήψεις

  • Tuningübersicht Largeframe

    Tuningübersicht Largeframe

    Λήψη

    0,20 MB

  • Vergaser SI

    Technik SI Vergaser

    Λήψη

    5,66 MB

  • Technik_Vergaser

    Vergaser Technik

    Λήψη

    31,90 MB

  • Carburettor technology

    Carburettor technology

    Λήψη

    5,50 MB

  • Tuning summary largeframe

    Tuning summary largeframe

    Λήψη

    1,70 MB

Είστε εξειδικευμένος έμπορος ή θα θέλατε να γίνετε;