Περιγραφή προϊόντος
Δυστυχώς, η ποιότητα των εδράνων στροφαλοφόρου είναι συχνά υποτιμάται, όταν πρόκειται για έργα βελτίωσης κινητήρα. Αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι ο στρόφαλος που υποστηρίζουν είναι ένα από τα δυσκολότερα εργασίας συνιστώσες του κινητήρα δίχρονων!
Για να βοηθήσει στην επίλυση αυτού του MALOSSI έχουν, σε συνεργασία με τους μηχανικούς στο SKF, ανέπτυξε μια σειρά από υψηλής απόδοσης ρουλεμάν με μπίλιες. Εύκολα να ικανοποιήσει τα υψηλότερα πρότυπα που έχουν κατασκευαστεί με βαθμό βελόνα ρουλεμάν από ανοξείδωτο χάλυβα. Οι κύριες διαφορές σε άλλα έδρανα που παράγονται από SKF για scooter κινητήρες είναι οι κύλινδροι φέρουν μεγαλύτερη διάμετρο και ο εσωτερικός δακτύλιος μερικώς άνθρακα νιτρωμένα. Τα χαρακτηριστικά αυτά οδηγούν σε μια ομαλότερη λειτουργία κινητήρα, ιδιαίτερα αισθητή στις υψηλές στροφές. Υψηλές στροφές κινητήρες μπορεί να αποτύχει πρόωρα λόγω της υπερβολικής θερμικής διαστολής του προτύπου ποιότητας ρουλεμάν. Τα έδρανα MALOSSI είναι διαθέσιμα με ένα πρότυπο εσωτερικό διάκενο της έδρασης (ΣΟ) και, επίσης, C3 και C4 (μεγαλύτερα από τα standard εσωτερική κάθαρση) βαθμούς. Αυτά τα στοιχεία, στις περισσότερες περιπτώσεις, που είναι εξοπλισμένα με ένα κλουβί που φέρει πολυαμιδίου αλλά μερικές φορές διαθέτουν χάλυβα ή ορείχαλκο κλουβιά.
MALOSSI φέρουν οδηγός Κωδικός:
STD = Στάνταρ κάθαρση εσωτερικό έδρανο (ΣΟ).
C3 = μεγαλύτερα από τα standard κάθαρση εσωτερικό έδρανο με πολυαμίδιο κλουβί.
C4 = Μεγαλύτερο από C3 κάθαρση εσωτερικό έδρανο, με πολυαμίδιο κλουβί.
C3H = C3 κάθαρση εσωτερικό έδρανο, με πατημένο και μετριάζεται από χάλυβα πλάκα snap-κλουβί.
C3M = C3 κάθαρση εσωτερικό έδρανο, με ρουλεμάν κατασκευή βάσης και ορείχαλκο κλουβί.
TN9 = Λαμβάνοντας κλουβί κατασκευασμένο από πολυαμίδιο.
ETN9 = «Ε» σημαίνει ένα σύγχρονο ύφος της κατασκευής.
SIP-TIP: Μην ξεχάσετε να παραγγείλετε το κατάλληλο λάδι-σφραγίδες PTFE στροφαλοφόρου άξονα, επίσης, που παράγεται από MALOSSI!
Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:
