για Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm ('14-'16)
- Απόσταση οπής: 84 mm
- Αλουμίνιο CNC
- μαύρο ανωδιωμένο
- περιλ. έδρανο
.
Περιγραφή προϊόντος
Αυτή η τοποθέτηση άξονα υψηλής ακρίβειας με CNC, από την σειρά SIP Performance , είναι «Made in Italy» και είναι κατάλληλη για συνδυασμό με τα ακροφύσια φρένων FORMULA.
Η συμπερίληψη μιας ακτινικής δαγκάνας φρένου στην εγκατάσταση σας παρέχει την δύναμη πέδησης μιας σύγχρονης μοτοσικλέτας αγώνων, συμπεριλαμβανομένων διακοπών! Τα βασικά πλεονεκτήματα αυτής της τοποθέτησης σε άξονα είναι ότι τα εξαρτήματα έχουν ρυθμιστεί τέλεια ώστε να ταιριάζουν με το βάρος και τη λειτουργία ενός σκούτερ Vespa. Σε αντίθεση με τον σχεδιασμό ορισμένων συστημάτων δίσκου φρένων που διατίθενται για το Vespas, η τοποθέτηση άξονα SIP Performance με ταιριαστή δαγκάνα φρένου δεν προσφέρει μόνο εντυπωσιακές τιμές πέδησης, αλλά προσφέρει και μια εξαιρετικά σπορ εμφάνιση.
Αυτή η τοποθέτηση σε άξονα επιτρέπει τη χρήση δίσκων με υπερβολική πέδηση, με διάμετρο έως 260mm με τη βοήθεια κατάλληλων διαχωριστικών. Για δίσκους φρένων με διάμετρο μεγαλύτερη από 250 mm είναι απαραίτητος και ένας βιδωτός κοχλίας (# BRK00500), για να αποφευχθεί η επαφή μεταξύ του τροχού και της δαγκάνας.
Ο αρχικός αισθητήρας ABS / ταχύτητας μπορεί ακόμα να συμπεριληφθεί, αλλά οι αρχικοί δίσκοι ταχύτητας, από μοντέλα πριν από το 2013, χρειάζονται αντικατάσταση με τον ψηφιακό αισθητήρα ταχύτητας KOSO.
Και οι δύο εκδόσεις αυτών των συναρμογών αξόνων είναι συμβατές με τα μοντέλα Vespa Primavera / Sprint, αν και θα χρειαστεί να μετατρέψετε και το μοχλό εμπρός τροχού Vespa GTS και ένα δίσκο φρένων 220mm.
Η παράδοση περιλαμβάνει προ-συναρμολογημένα, υψηλής ποιότητας έδρανα.
SIP - ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Μην ξεχάσετε να παραγγείλετε ξεχωριστά ένα από τα δαγκάνα φρένων BRK00200 / BRK00210. Ο δαγκάνας έχει σύνδεση σωλήνα 8mm, παρακαλώ μην ξεχάσετε τον σωστό μπουζάκι BRK02200. Ο κόμβος τροχού SIP Performance (# MV650907B) ολοκληρώνει το σύνολο της ρύθμισης!