© Copyright: Vespa Tecnica - CLD LIBRI - SEC SRL
VESPA 90 90 cc 2T AC '63-'84 V9A1T
Vespa 90
Η Vespa 90 παρουσιάστηκε μαζί με την V50 το 1963 και ήταν ένα από τα τελευταία μοντέλα Vespa που ανέπτυξε ο Corradino D'Ascanio πριν από τη συνταξιοδότησή του. Οπτικά, είναι παρόμοια με την V50, αλλά ακόμη και ως πρώτη σειρά, διαθέτει στάνταρ προστατευτικό ακμών αλουμινίου στην ασπίδα ποδιών και είναι εξοπλισμένη με τροχούς 10 ιντσών από το εργοστάσιο, σε αντίθεση με την V50, η οποία προσφερόταν με τροχούς 9 ιντσών στην Ιταλία.
Ιστορικό μοντέλου Vespa 90
Το πίσω φανάρι διευρύνθηκε για να δημιουργηθεί χώρος για το στάνταρ φανάρι φρένων. Τα πρώτα χρόνια, η Vespa 90 διέθετε σκούρα μπλε σέλα με αιωρούμενη σ έλα, ενώ η διπλή σέλα ήταν διαθέσιμη προαιρετικά. Τα γράμματα στην ασπίδα των ποδιών ήταν επίσης σκούρα μπλε και καρφωμένα. Από την αρχή χρησιμοποιήθηκαν λωρίδες πέλματος από αλουμίνιο με ένθετα προφίλ από καουτσούκ.
Ο κινητήρας της Vespa 90
Ο κινητήρας βασίστηκε στο μοντέλο της Vespa 50 (V5A1). Εξοπλισμένη με έναν κύλινδρο με διάμετρο 47 mm και διαδρομή 51 mm , η Vespa 90 είχε κυβισμό 88,5 cc και απόδοση 3,6 hp, επιτρέποντάς της να αναπτύσσει ταχύτητες μεταξύ 65 και 70 km/h . Το κιβώτιο ταχυτήτων τριών ταχυτήτων της είχε αρκετά μεγάλη σχέση πρωτογενούς μετάδοσης 2,86 για την ισχύ του κινητήρα, γεγονός που το έκανε να υπερφορτώνεται λίγο. Αξιοσημείωτο είναι ότι ο κύριος πίδακας του καρμπυρατέρ 16.16 είχε μέγεθος μόνο 63, αν και οι κύλινδροι συντονισμού 75 cc που ήταν δημοφιλείς στους οπαδούς των μικρών Vespa χρησιμοποιούσαν γενικά κύριους πίδακες με μεγέθη πάνω από 70!
Κατάσταση της αγοράς μεταχειρισμένων Vespa 90
Πού αναζητάτε αυτό το όχημα
Στον έμπιστο έμπορο Vespa σας
Αγγελίες στην τοπική εφημερίδα
Αγορές και εμπορικές εκθέσεις όπως η Mostra Scambio στην Ιταλία
Σε διαδικτυακές αγορές όπως οι www.mobile.de, www.autoscout24.de κ.λπ.
Τα χρώματα της Vespa 90
Δεν υπήρχε δυνατότητα επιλογής χρώματος πλαισίου: η Vespa 90 ήταν διαθέσιμη μόνο σε μπλε χρώμα.
Χρώμα | Ονομασία | Κωδικός Max Meyer | Πληροφορίες χρώματος |
|---|---|---|---|
 | Μπλε | 1.298.7210 | |
 | Alluminio | 1.268.0983 | διάφορα εξαρτήματα |
 | Nocciola | 3000M | Προστασία από σκουριά/αστάρι |
Πηγές
Γενικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής VESPA
- Μοντέλο 90
- Μετατόπιση 90 ccm
- Ρολόι & ψύξη 2T / AC
- Έτος κατασκευής `63-`84
- Τύπος V9A1T
- Διάσταση KLASSIK VESPA
- Τύπος οχήματος Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL
Έτη κατασκευής & αριθμός πλαισίου
-
Έτος κατασκευής:
Τεχνικά στοιχεία
- Μήκος: 1650 mm
- Ευρεία: 550 mm
- Μεταξόνιο: 1125 mm
- Βάρος (άδειο): 81 kg
- Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 222 kg
- Ισχύς (kW): 2.7 kW
- Τύπος κινητήρα: 2-χρονος κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κινητήρας - κύλινδρος, συμπλέκτης & εξάτμιση
- Μετατόπιση: 90 ccm
- Γεώτρηση: 47 mm
- Κόμβος: 51 mm
- Τύπος ψύξης: Air
- Συμπίεση: 7,2:1
- Starter: Kickstarter
- Σύζευξη: Συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού στον βοηθητικό άξονα
- Τύπος ζεύξης: 3 επενδύσεις συμπλέκτη, 1 κεντρικό ελατήριο
Κινητήρας - Καρμπυρατέρ
- Προετοιμασία μείγματος: Καρμπυρατέρ
Κινητήρας - Κιβώτιο ταχυτήτων
- Τύπος γραναζιού: Χειροκίνητο λεβιέ ταχυτήτων
Προμήθειες λειτουργίας
- Χωρητικότητα δεξαμενής: 5.6 l
- Αναλογία ανάμιξης: 1:50
Έκρηξη για αυτόν τον τύπο οχήματος
Αναλυτικές προβολές ανταλλακτικών
Οι διαδικτυακές μας εκρηκτικές προβολές για σκούτερ σας διευκολύνουν πολύ να βρείτε το σωστό ανταλλακτικό. Κάθε στοιχείο αντιστοιχίζεται ακριβώς στο αντίστοιχο όχημα, με το έτος κατασκευής και τον αριθμό πλαισίου. Από τις λίστες μας Expo, μπορείτε να πλοηγηθείτε απευθείας στα ανταλλακτικά, όπου στη συνέχεια είναι διαθέσιμες μια φωτογραφία και μια περιγραφή σχεδόν για κάθε ανταλλακτικό. Αντίστροφα, μπορείτε επίσης να πλοηγηθείτε από τη λεπτομέρεια του είδους στην αντίστοιχη εκρηκτική προβολή.