Lambretta Lui 75

Λίγους μήνες μετά το λανσάρισμα της Lambretta Lui 50, η Innocenti παρουσίασε την Lui 75 στο 15ο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Τόκιο στα τέλη Οκτωβρίου 1968, η οποία ήταν διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις: 75 S και 75 SL. Για την ιταλική αγορά, όλα τα μοντέλα έφεραν το όνομα "Lui", ενώ στο εξωτερικό η 75 S διατέθηκε στην αγορά ως"Vega" και η 75 SL ως"Cometa", πιθανώς ως αναφορά στην εποχή της "διαστημικής εποχής" στα τέλη της δεκαετίας του 1960.

Ιστορία του μοντέλου Lambretta Lui 75

Η κύρια διαφορά μεταξύ του 75 S και του 75 SL ήταν το"Lubematic", ένα ξεχωριστό σύστημα λίπανσης που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά ως στάνταρ σε ιταλικό σκούτερ. Η πιο εμφανής διαφορά μεταξύ των δύο μοντέλων ήταν το αυτοκόλλητο Lubematic στο ρεζερβουάρ και τα αντίστοιχα γράμματα στην ασπίδα των ποδιών. Σε σύγκριση με τις παραλλαγές των 50 cc, τα μοντέλα των 75 cc διέθεταν ένα βελτιωμένο ηλεκτρικό σύστημα που τροφοδοτούσε τόσο την κεντρική δέσμη όσο και το πίσω φως του φρένου.
Παρόμοια με τα μοντέλα 50 S, τα μοντέλα 75 cc ήταν επίσης εξοπλισμένα με διπλή σέλα και την εξάτμιση up-and-over. Το πλαίσιο αποτελούνταν από ένασωληνωτό ατσάλινο μπροστινό τμήμα με βιδωτές ασπίδες ποδιών και ένα μονοκόκ πλαίσιο από πρεσσαριστό χάλυβα στο πίσω μέρος. Το μπροστινό τμήμα αποτελούνταν από ένα παραδοσιακό σωληνωτό πλαίσιο, ενώ το πίσω τμήμα ήταν χυτοπρεσαριστό. Η ανάρτηση προέρχεται από τη σειρά Junior. Τα τύμπανα των φρένων είναι κατασκευασμένα εξ ολοκλήρου από χάλυβα για σταθερή πρόσφυση στο δρόμο. Η μηχανολογική ιδέα προέρχεται επίσης από τη σειρά Junior.

• 
  Lui 75 S, SL - Πρώτη έκδοση (από τον Μάρτιο του 1968 έως τις αρχές του 1969) Τα γράμματα της Lambretta βρίσκονταν στην αριστερή πλευρά της ασπίδας του ποδιού, πάνω από τα μοντέλα 50 C ή CL. Οι μοχλοί φρένων και συμπλέκτη κατέληγαν χωρίς σφαιρικό σχήμα και μια επιχρωμιωμένη μάσκα κοσμούσε την περιοχή πίσω από τον προβολέα.

• 
  Lui 75 S, SL - Δεύτερη έκδοση (από τις αρχές του 1969 έως τον Δεκέμβριο του 1970) Τα γράμματα Lambretta δεν υπήρχαν πλέον στην ασπίδα ποδιού. Αντ' αυτού, ένα ορθογώνιο λογότυπο Lui αναγραφόταν στο κέντρο της ασπίδας ποδιών. Οι μοχλοί φρένων και συμπλέκτη ήταν πλέον εφοδιασμένοι με σφαιρικά άκρα και η επιχρωμιωμένη μάσκα πίσω από τον μπροστινό προβολέα έφερε την επιγραφή Innocenti. Ένα μικρό λογότυπο Innocenti υπήρχε επίσης πάνω από το έμβλημα της Lui σε ορισμένα μοντέλα.

Ο κινητήρας της Lambretta Lui 75

Ο κινητήρας απέδιδε 5 ίππους και, χάρη στο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων, επέτρεπε σημαντική επιτάχυνση μέχρι τη μέγιστη ταχύτητα των 82,5 km/h. Αυτό εγείρει το ερώτημα για το ποια ακριβώς είναι η στενωπός με τα μοντέλα Lui 50 C/CL, τα οποία περιορίζονται σε ταχύτητες κάτω από 40 km/h παρά το γεγονός ότι έχουν μόνο 25 cc μικρότερο κυβισμό.

Η κατάσταση στην αγορά μεταχειρισμένων Lambretta Lui 75

Πού να αναζητήσετε αυτό το όχημα

• Στον έμπιστο αντιπρόσωπο της Lambretta

• Αγγελίες στην τοπική εφημερίδα

• Αγορές και εμπορικές εκθέσεις όπως η Mostra Scambis στην Ιταλία

• Ηλεκτρονικές αγορές όπως www.mobile.de, www.autoscout24.de κ.λπ.

Τα χρώματα της Lambretta Lui 75:

Χρώμα	Ονομασία χρώματος	Κωδικός χρώματος	Πληροφορίες χρώματος
	Grigio Metalizzato	8060
	Giallo Ocra	8080