Moped 25-77
DERBI
GPR/GPR Racing 50 ccm 2T LC EBE/S

DERBI GPR/GPR Racing 50 cc 2T LC EBE/S

Εικόνα τοποθέτησης μοντέλου
derbi-01

Επισκόπηση DERBI

Το 1922, ο Simeón Rabasa i Singla άνοιξε ένα κατάστημα ποδηλάτων στο Mollet del Vallès στην Καταλονία της Ισπανίας. Η επιχείρηση συνέχισε να αναπτύσσεται και το 1944 ο Simeón και ο αδελφός του José ίδρυσαν την εταιρεία Bicicletas Rabasa. Η εταιρεία παρουσίασε το SRS, ένα μοτοποδήλατο 48 cc με 1,5 hp στις 4500 rpm, το οποίο μπορούσε να φτάσει ταχύτητα 45 km/h. Ήταν εξοπλισμένο με τηλεσκοπικό πιρούνι και τηλεσκοπικό πίσω πιρούνι. Ήταν εξοπλισμένο με τηλεσκοπικό πιρούνι, δύο χειροκίνητες ταχύτητες και ταμπούρα φρένων.

Στη συνέχεια, το 1950, η επιχείρηση πήρε μια σημαντική στροφή. Η επιχείρηση μοτοσικλετών μετονομάστηκε σε Nacional Motor Rabasa S.A. και παρουσιάστηκε η μοτοσικλέτα DERBI με 250 κυβικά εκατοστά και 9 ίππους. Αυτή η μοτοσικλέτα κατέδειξε τις εξαιρετικές τεχνικές δυνατότητες της DERBI. Είναι ενδιαφέρον ότι το όνομα DERBI προέρχεται από το DERivada de BIcicleta, το οποίο κυριολεκτικά σημαίνει "προέρχεται από το ποδήλατο", υπονοώντας την προέλευση της εταιρείας ως κατάστημα ποδηλάτων.

Η DERBI πανηγύρισε μεγάλες επιτυχίες στον μηχανοκίνητο αθλητισμό από το 1968 έως το 2010: δώδεκα παγκόσμια πρωταθλήματα οδηγών, εννέα τίτλοι κατασκευαστών και 106 νίκες σε Grand Prix μιλούν από μόνα τους.

Η μεγάλη αλλαγή στην παραγωγή συνέβη το 2001: η DERBI έγινε μέρος του ομίλου Piaggio. Λανσάρονται δύο νέα μοντέλα: το σκούτερ Derbi GP1 και η μοτοσικλέτα Derbi GPR, μια σπορ μοτοσικλέτα 50 cc.

Ιστορικό μοντέλων DERBI

Η DERBI έχει γράψει την ιστορία των σκούτερ με τα ακόλουθα μοντέλα, μεταξύ άλλων: Vamos, Hunter, Paddock, Predator, Atlantis City, Atlantis Bullet και Boulevard στην κατηγορία των 50cc. Με το Boulevard και το Rambla με 125 κ.εκ. Το σκούτερ Rambla ήταν επίσης διαθέσιμο με 250 και 300 κυβικά εκατοστά. Το τελευταίο σκούτερ της DERBI ήταν το GP1, το οποίο κυκλοφόρησε στην αγορά το 2001. Ήταν διαθέσιμο με 50, 125 και 250 κυβικά εκατοστά.

Μοντέλα DERBI στο SIP Scootershop

  • Aceno 50 ccm 2T AC

  • Atlantis 100 cc 2T AC '00-

  • Atlantis 125 cc 4T LC

  • Atlantis 50 cc 2T AC '02-'03 VTHAL1A1A

  • Atlantis 50 cc 2T AC '03-'09 VTHAL1AE2

  • Atlantis 50 cc 2T AC '99-'01 DERBI

  • Atlantis 50 cc 2T LC '02-

  • Atlantis 50 cc 2T LC '99-'02 VTHATL0EB

  • Atlantis Bullet 50 cc 2T AC '10 VTHAL4AE2

  • Aventura 50 cc 2T AC -

  • Aventura/Urban/Start3/Revolution 50 cc 2T AC

  • Boulevard (euro 2) 50 cc 2T AC '09- VTHBR1A1A

  • Boulevard (euro 3) 125 ccm 4T AC '08-'09 VTHM57100

  • Boulevard 100 ccm 4T AC '10-'11 VTHM57A00

  • Boulevard 125 cc 4T AC '03 VTHBL2A1A

  • Boulevard 150 cc 4T AC '02 VTHBL3A1A

  • Boulevard 150 cc 4T AC VTHM57200

  • Boulevard 200 cc 4T AC '05-'06 M387M

  • Boulevard 2V 125 cc 4T AC '03-'07 VTHBL2B1A

  • Boulevard 50 cc 2T AC '14 ZDPBP1A1A

  • Boulevard Euro2 150 cc 4T AC '04 VTHBL3B1A

  • Bullet 50 cc 2T AC '02- PIAGGIO

  • Easy 50 ccm 2T AC -

  • Furax 50 cc 2T AC

  • GP1 125 125 cc 4T LC '07- VTHPS1B1A

  • GP1 125 ccm 4T LC '06 VTHPS1A1A

  • GP1 250 (euro 2-3) 250 ccm 4T LC '06 VTHPT1A1A VTHPT1A1A

  • GP1 250 cc 4T LC '06-'11 VTHPT1B1A

  • GP1 50 cc 2T LC '02-'03 VTHPREDWB

  • GP1 50 cc 2T LC '03 VTHPREDXB

  • GP1 50 cc 2T LC '04 VTHREDWB

  • GP1 Χαμηλό κάθισμα 4V Euro3 125 cc 4T LC '07 VTHPT1B1A

  • GP1 Open 50 cc 2T LC '01- PIAGGIO

  • GP1 Open 50 cc 2T LC '06-'09 VTHPR1B1A

  • GP1 Racing 50 cc 2T LC '05-'07 PIAGGIO

  • GP1 Revolution 50 cc 2T LC '02- PIAGGIO

  • GPR Nude 50 cc 2T LC '06- D50B0

  • GPR Racing 50 cc 2T LC '06- D50B0

  • GPR Racing-Nude 50 cc 2T LC EBS050

  • GPR/GPR Racing 50 cc 2T LC EBE/S

  • Hunter 50 cc 2T AC '96

  • Manhattan 50 cc 2T AC -

  • Paddock 50 cc 2T AC -

  • Paddock ST 50 cc 2T LC '99-

  • Predator 125 cc 2T LC '99-

  • Predator 180 cc 2T LC '99-

  • Predator 50 cc 2T AC '98-

  • Predator 50 cc 2T LC '98-

  • Rambla 125 ccm 4T LC '08- M287M

  • Rambla π.χ. (euro 3) 250 ccm 4T LC '08- VTHRA1B

  • Rambla δηλαδή (3 ευρώ) 300 ccm 4T LC '10-'11 VTHRA1C1

  • RCR/SMT 50 cc 2T LC D50B0

  • Senda DRD Pro R 50 ccm 2T LC D50B0

  • Senda DRD Pro SM 50 ccm 2T LC D50B0

  • Senda DRD Racing R-SM 50 cc 2T LC D50B0

  • Senda Evo SM 50 cc 2T LC D50B0

  • Senda R 50 cc 2T LC '18 ZDPKKA00

  • Senda SM 50 cc 2T LC '18 ZD4KKB00

  • Senda SM 50 cc 2T LC '18 ZDPKKB02

  • Senda X-Race R/SM 50 cc 2T LC D50B0

  • Senda/Senda Extreme 50 cc 2T LC EBE/S

  • SHS 50 cc 2T LC

  • Sonar 125 cc 4T AC '10- LS

  • Sonar 150 cc 4T AC '10 LS

  • Sonar 50 cc 2T AC '10 LR

  • Vamos 50 cc 2T AC '95-

  • Variant Sport 125 cc 4T AC '12 ZDPSG000

  • Variant Sport 50 cc 2T AC '12- ZDPSBA00

Γενικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής DERBI
  • Μοντέλο GPR/GPR Racing
  • Μετατόπιση 50 ccm
  • Ρολόι & ψύξη 2T / LC
  • Τύπος EBE/S
  • Διάσταση MOPED
  • Τύπος οχήματος Moped 25-77

Τεχνικά στοιχεία

  • Τύπος κινητήρα: 2-χρονος κινητήρας εσωτερικής καύσης

Κινητήρας - κύλινδρος, συμπλέκτης & εξάτμιση

  • Μετατόπιση: 50 ccm
  • Τύπος ψύξης: Υγρό

Προμήθειες λειτουργίας

  • Αναλογία ανάμιξης: 1:50

Έκρηξη για αυτόν τον τύπο οχήματος

Αναλυτικές προβολές ανταλλακτικών

Αναλυτικές προβολές ανταλλακτικών

Οι διαδικτυακές μας εκρηκτικές προβολές για σκούτερ σας διευκολύνουν πολύ να βρείτε το σωστό ανταλλακτικό. Κάθε στοιχείο αντιστοιχίζεται ακριβώς στο αντίστοιχο όχημα, με το έτος κατασκευής και τον αριθμό πλαισίου. Από τις λίστες μας Expo, μπορείτε να πλοηγηθείτε απευθείας στα ανταλλακτικά, όπου στη συνέχεια είναι διαθέσιμες μια φωτογραφία και μια περιγραφή σχεδόν για κάθε ανταλλακτικό. Αντίστροφα, μπορείτε επίσης να πλοηγηθείτε από τη λεπτομέρεια του είδους στην αντίστοιχη εκρηκτική προβολή.

Σημειωματάριο για αυτό το μοντέλο

Ακολουθούν ορισμένα σχετικά προϊόντα για το όχημά σας

×