Ρύθμιση ηλεκτρονικού ποδηλάτου
- για ηλεκτρονικά ποδήλατα/πεδήλατα με κινητήρα BOSCH
BOSCH - ΑΠΟΔΟΤΙΚΌΤΗΤΑ & ΚΑΙΝΟΤΟΜΊΑ
BOSCH - Το τμήμα BOSCH eBike Systems ιδρύθηκε το 2009 ως μέρος του ομίλου που δραστηριοποιείται παγκοσμίως. Χάρη στην πολύχρονη εμπειρία τους στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και των μοτοσικλετών, οι Σουαβοί κατάφεραν να αποκτήσουν πάτημα στην αγορά από μηδενική αφετηρία. Η μεγάλη τεχνολογική τεχνογνωσία μετέτρεψε γρήγορα τη νεοσύστατη επιχείρηση σε παγκόσμιο παίκτη, τα προϊόντα του οποίου έχουν πλέον εγκατασταθεί σε περισσότερες από 70 μάρκες ποδηλάτων. Η BOSCH παράγει περισσότερα από απλά συστήματα μετάδοσης κίνησης: ηλεκτρονικούς υπολογιστές, μπαταρίες ή αξεσουάρ - ο κατασκευαστής αντιπροσωπεύει την καινοτομία σε όλους τους τομείς. Με την ανάπτυξη του πρώτου ABS για ηλεκτρονικά ποδήλατα που είναι έτοιμο για σειριακή παραγωγή, έθεσαν νέα πρότυπα το 2017.
ΠΟΙΟΙ ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ BOSCH ΥΠΆΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΠΟΙΟΝ ΈΧΩ;
Το όνομα του κατασκευαστή του κινητήρα αναγράφεται συνήθως στο περίβλημα του κινητήρα. Με την BOSCH, σε κάθε περίπτωση, το όνομα δεν μπορεί να αγνοηθεί. Στην BOSCH eBike Systems, οι μονάδες κίνησης ονομάζονται "Μονάδες κίνησης". Μπορείτε τώρα να χρησιμοποιήσετε το φύλλο δεδομένων για να μάθετε ποιο μοντέλο έχετε. Μια συμπαγής επισκόπηση των διαθέσιμων κινητήρων BOSCH με το έτος κατασκευής (από τον Μάιο του 2021):
2011: (Gen 1) Bosch Classic Μονάδα κίνησης / 25 km/h
2012: (Γεν. 1) Bosch Classic Ταχύτητα μονάδας κίνησης / 45 km/h
2014: (Gen 2) Γραμμή επιδόσεων / 25 & 45 km/h
2014: (Gen 2) Ενεργή γραμμή / 25 km/h
2015: (Gen 2) Γραμμή επιδόσεων CX / 25 km/h
2018: (Gen 3) Ενεργή γραμμή / 25 km/h
2018: (Gen 3) Ενεργή γραμμή Plus / 25 km/h
2020: (Gen 4 ) Γραμμή επιδόσεων CX / 25 km/h
2020: (Gen 4) Γραμμή φορτίου/ 25 & 45 km/h
2020: (Gen 4) Ταχύτητα γραμμής επιδόσεων / 45 χλμ/ώρα
2022: (Gen 4) Έξυπνο σύστημα (BES3) / 50 km/h
Οι κινητήρες χωρίζονται στις λεγόμενες γενιές (Gen). Στην BOSCH, οι κινητήρες μέχρι το 2012 ανήκουν στη Gen 1, μέχρι το 2015 στη Gen 2 κ.ο.κ., βλ. τον παραπάνω κατάλογο. Οι κινητήρες από το 2020 και μετά αναφέρονται επίσης ως κινητήρες Gen 4. Στην πραγματικότητα, θα πρέπει να ανιχνεύουν και να αποτρέπουν τη ρύθμιση, αλλά οι κατασκευαστές των μονάδων ρύθμισης εργάζονται επί ίσοις όροις και προσφέρουν ήδη μονάδες που αποτρέπουν την απενεργοποίηση του λογισμικού. Τώρα που μπορέσατε να προσδιορίσετε το έτος κατασκευής και το μοντέλο του κινητήρα σας με τη βοήθεια του φύλλου δεδομένων, δεν έχετε παρά να βρείτε τη σωστή μονάδα για αυτόν. Επιπλέον, θα πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι η οθόνη σας είναι συμβατή με την αντίστοιχη μονάδα. Ρίξτε μια ματιά στις περιγραφές των προϊόντων μας ή αφήστε τους συμβούλους πελατών μας να σας βοηθήσουν.
Ο παρακάτω κατάλογος σας δείχνει ποιες μονάδες προσφέρουμε στο SIP Scootershop για κινητήρες BOSCH:
SPEEDBOX
Ο κατασκευαστής από την Τσεχική Δημοκρατία έχει αποκτήσει εμπειρία στην παραγωγή τσιπ συντονισμού από το 2014. Οι μονάδες του εγκαθίστανται απευθείας στον κινητήρα και είναι κατάλληλες για όλους τους κινητήρες BOSCH. Το Speedbox 3. 0 είναι κατασκευασμένο για τους κινητήρες 4ης γενιάς, δηλαδή από το 2020. Το Speedbox 2. 0 λειτουργεί με τα παλαιότερα μοντέλα, δηλαδή και με τους δίσκους BOSCH Classic.
POLINI
Οι Ιταλοί είναι οι μόνοι κατασκευαστές κινητήρων e-bike και pedelec που προσφέρουν επίσης μονάδες ρύθμισης. Η Polini προσφέρει ρύθμιση για τους κινητήρες BOSCH 2ης και 3ης γενιάς, αλλά και για τα ολοκαίνουργια μοντέλα. Οι μονάδες εγκαθίστανται αόρατα στο περίβλημα του κινητήρα από το εξωτερικό.
VOLSPEED
Η TLI Elektronik GmbH από το Ehekirchen της Βαυαρίας προσφέρει υπερσύγχρονες μονάδες ρύθμισης για κινητήρες BOSCH με την επωνυμία "VOLspeed". Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι η "δυναμική λειτουργία", η οποία μετριάζει το λεγόμενο "φαινόμενο του τοίχου". Η νέα μονάδα VOLspeed 3 δεν είναι κατάλληλη για κινητήρες BOSCH που κατασκευάστηκαν πριν από το 2014.
ASA SPEED
Οι ειδικοί στο tuning από την περιοχή του Φράιμπουργκ έχουν επικεντρωθεί στις μονάδες κίνησης Bosch και Yamaha για ηλεκτρονικά ποδήλατα και πεντελέκια. Οι μονάδες εγκαθίστανται απευθείας στον κινητήρα και εντυπωσιάζουν με την αυτοβαθμονόμησή τους για όλα τα μεγέθη ελαστικών και τη μόνιμη ένδειξη της πραγματικής ταχύτητας οδήγησης.
BADASS
Ρύθμιση ποδηλάτων E-bike και pedelec από την Κάτω Φραγκονία. Το λεγόμενο Badass Box δεν εγκαθίσταται στον κινητήρα, αλλά απλώς συνδέεται εξωτερικά και λειτουργεί με τους περισσότερους κινητήρες BOSCH. Η έκδοση 4 είναι το πιο πρόσφατο μοντέλο και προσφέρει εμβέλεια άνω των 7.000 χιλιομέτρων.
PEARTUNE
Ο Τσέχος κατασκευαστής κατασκευάζει μονάδες ρύθμισης για τους κινητήρες πολλών γνωστών κατασκευαστών. Διαθέτουν έξυπνες λειτουργίες όπως το κλείδωμα τσιπ, το οποίο είναι επίσης ενσωματωμένο στη μονάδα ρύθμισης MSO 4.0 για τους τελευταίους κινητήρες BOSCH. Αυτό επιτρέπει τη χειροκίνητη απενεργοποίηση του τσιπ και την αόρατη μετατροπή του σε αόρατο.
ΠΟΙΕΣ ΠΑΡΑΛΛΑΓΈΣ ΡΎΘΜΙΣΗΣ ΕΊΝΑΙ ΔΙΑΘΈΣΙΜΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ BOSCH;
Στο SIP Scootershop προσφέρουμε τις ακόλουθες μονάδες ρύθμισης για κινητήρες BOSCH:
BOXES
Αυτά τα μικρά κουτιά συνδέονται στον αισθητήρα του ποδηλάτου ή του pedelec και τώρα αυτό το εργαλείο μειώνει στο μισό τη μεταδιδόμενη ταχύτητα, διπλασιάζοντας την υποστήριξη του κινητήρα. Πρόκειται για μια ασύρματη συσκευή που μπορεί να αφαιρεθεί ξανά σε χρόνο μηδέν. Ο κατασκευαστής Badass είναι ο ηγέτης της αγοράς εδώ.
ΜΟΝΑΔΕΣ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ
Αυτές οι μονάδες περιέχουν ένα τσιπ και καλώδια με συνδέσμους. Τοποθετούνται αόρατα κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα και στερεώνονται μεταξύ του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου. Πολλές μονάδες μπορούν ακόμη και να ενεργοποιηθούν ή να απενεργοποιηθούν μέσω της οθόνης κατά την οδήγηση. Οι πιο πρόσφατες μονάδες, όπως το Speedbox B, διαθέτουν επίσης ενσωματωμένο έλεγχο μέσω εφαρμογής μέσω Bluetooth. Ο έλεγχος και η ανάγνωση των δεδομένων του κινητήρα μπορεί να γίνει με το smartphone. Ωστόσο, απαιτούνται εργαλεία για την εγκατάσταση και την αφαίρεση. Στη συνέχεια, θα αναφερθούμε λεπτομερέστερα σε αυτές τις ενότητες.
Οι κινητήρες ελέγχονται από έναν παλμό ταχύτητας που τους λέει πόσο γρήγορα κινείται ένα πεντελέκι ή ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο. Εάν ο παλμός φτάσει τα 25 km/h, ο κινητήρας απενεργοποιείται. Ωστόσο, αν μόνο κάθε δεύτερο σήμα της ώθησης περνάει, μπορεί να επιτευχθούν 50 km/h, επειδή ο κινητήρας "ξεγελιέται" νομίζοντας ότι κινείται με διαφορετική ταχύτητα. Με τις φτηνές μονάδες, το ταχύμετρο δείχνει απλώς τη μισή ταχύτητα.
Τα πιο εξελιγμένα τσιπ είναι πιο προηγμένα: μειώνουν στο μισό την ώθηση μόνο από τα 23 km/h ή, σε ορισμένες μονάδες, είναι απευθείας συνδεδεμένα με τη μετάδοση δεδομένων μεταξύ αισθητήρα και κινητήρα, έτσι ώστε το ταχύμετρο να δείχνει πάντα τις σωστές τιμές. Οι πιο σύγχρονες μονάδες ρύθμισης, για παράδειγμα της VOLspeed ή της Speedbox, εμφανίζουν ακόμη και τα συνολικά χιλιόμετρα που έχουν διανυθεί και τις μέσες ταχύτητες σωστά.
Ωστόσο, πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η έκδοση λογισμικού του ποδηλάτου και του πεντελέκιου. Μια απρόσεκτα εγκατεστημένη ενημέρωση από τον κατασκευαστή μπορεί να τερματίσει απότομα την ευχαρίστηση της ρύθμισης. Να είστε προσεκτικοί, επειδή οι κατασκευαστές κινητήρων και οι ειδικοί σε θέματα βελτίωσης παίζουν συνεχώς το παιχνίδι της γάτας με το ποντίκι.
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για τη ρύθμιση των ηλεκτρονικών ποδηλάτων;
Εδώ θα βρείτε όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε για το θέμα: Εύρεση της κατάλληλης μονάδας συντονισμού.
Και τις Συχνές ερωτήσεις μας σχετικά με το θέμα του Speedbox και της BOSCH.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΉ ΕΙΔΟΠΟΊΗΣΗ:
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η λειτουργία αυτού του τύπου τροποποιημένου ηλεκτρικού ποδηλάτου σε δημόσιους δρόμους μπορεί να είναι παράνομη σε ορισμένες χώρες. Ο έμπορος δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ζημιές που προκαλούνται από τη χρήση προϊόντων συντονισμού. Τα ηλεκτρικά ποδήλατα που είναι εξοπλισμένα με προϊόντα συντονισμού δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται σε δημόσιους δρόμους, ποδηλατόδρομους και πλατείες. Τα ηλεκτρικά ποδήλατα που είναι εξοπλισμένα με προϊόντα συντονισμού μπορούν να χρησιμοποιούνται μόνο σε ιδιωτικές ιδιοκτησίες και με δική σας ευθύνη.