Κύλινδρος ανταλλακτικών/κύλινδρος διαχωρισμού - στο SIP Scootershop
Δεν χρειάζεται πάντα να είναι καινούργιος κύλινδρος ... Όταν ένας κύλινδρος έχει διανύσει μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα, οι δακτύλιοι του εμβόλου ή ακόμη και το έμβολο πρέπει οπωσδήποτε να αντικατασταθούν για να συνεχίσουν να εξασφαλίζουν λογική συμπίεση. Διαθέτουμε σε απόθεμα τα πιο σημαντικά ανταλλακτικά και ανταλλακτικά φθοράς για όλους τους κοινούς κυλίνδρους συντονισμού και τους αρχικούς κυλίνδρους: έμβολα, δακτύλιοι εμβόλου, πείροι εμβόλου, δακτύλιοι εμβόλου και σετ παρεμβυσμάτων.
Έμβολο
Συνήθως χρησιμοποιούνται έμβολα με μύτη, θολωτά έμβολα και επίπεδα έμβολα. Είτε πρόκειται για έμβολο με μύτη είτε για επίπεδο έμβολο, τα βασικά εξαρτήματα δεν διαφέρουν. Ένας μικρός πείρος στην αυλάκωση του δακτυλίου (διάταξη ασφάλισης δακτυλίου/αντιπεριστροφής) εξασφαλίζει ότι ο δακτύλιος του εμβόλου παραμένει στη θέση του και εμποδίζει τα άκρα του δακτυλίου να αγκιστρωθούν στα ανοίγματα του καναλιού και να σπάσουν.
Εάν οι κύλινδροι ή τα έμβολα έχουν φθαρεί ή το διάκενο των εμβόλων έχει γίνει πολύ μεγάλο, απαιτούνται τα λεγόμενα έμβολα υπερμεγέθους. Παράδειγμα: Χυτοσίδηρος κύλινδρος PIAGGIO Vespa PX 200, διάσταση κυλίνδρου = 66,5 mm, δηλ. η εσωτερική διάμετρος της οπής του κυλίνδρου δίνεται σε mm. Εάν η οπή του κυλίνδρου είναι φθαρμένη, πρέπει να ξαναγυριστεί. Ο επισκευαστής του κινητήρα παίρνει τη μέτρηση από το υπερμεγέθη έμβολο, προσθέτει το διάκενο του εμβόλου (προδιαγραφή του κατασκευαστή) και έτσι λαμβάνει τη νέα διάσταση λείανσης.
Για να μετρηθεί σωστά ένα έμβολο, προσδιορίζεται η μεγαλύτερη διάσταση του εμβόλου, κατά μήκος της κατεύθυνσης κίνησης, κάτω από τον πείρο του εμβόλου. Η μέτρηση πραγματοποιείται στους 20° C με δοκιμασμένο εξωτερικό μικρόμετρο. Τα παχύμετρα δεν παρέχουν αξιόπιστες τιμές.
Προσοχή: Η PIAGGIO δίνει συχνά υψηλές αποστάσεις εμβόλου στα εγχειρίδια, οι οποίες μετριούνται στη συνέχεια κάτω από τους δακτυλίους του εμβόλου, κάτι που είναι γενικά ασυνήθιστο. Ο κυλινδρόμυλος της επιλογής σας μπορεί να σας βοηθήσει καλύτερα με την εμπειρία του.
Οι κύλινδροι αλουμινίου επίσης φθείρονται ή πρέπει να λειανθούν, γι' αυτό και συχνά θα βρείτε μια σήμανση με τη μορφή γραμμάτων στα έμβολα των κυλίνδρων αλουμινίου με επικάλυψη. Τα γράμματα, π.χ. "A"-"D", αντιπροσωπεύουν τις προδιαγραφές μεγέθους, όπου το "A" είναι το τυπικό μέγεθος και το "B"-"D" ένα αντίστοιχα μεγαλύτερο υπερμέγεθος. Μια ακολουθία βημάτων 1/100 mm είναι συνηθισμένη. Κατά την αναδιάταξη των εμβόλων, χρησιμοποιήστε το αμέσως ανώτερο γράμμα.
Δακτύλιοι εμβόλου
Η κύρια λειτουργία των δακτυλίων εμβόλου είναι να σφραγίζουν το θάλαμο καύσης από το στροφαλοθάλαμο και να εξασφαλίζουν τη ροή θερμότητας από το έμβολο στον κύλινδρο. Επιπλέον, έχουν επίσης μεγάλη σημασία για τη ρύθμιση της ισορροπίας του λιπαντικού ελαίου. Κατά συνέπεια, καταπονούνται έντονα, υπόκεινται σε φθορά και πρέπει να αντικαθίστανται τακτικά. Η απώλεια συμπίεσης, η μειωμένη απόδοση και η κακή συμπεριφορά κατά την εκκίνηση αποτελούν σαφή ένδειξη φθαρμένων δακτυλίων εμβόλου. Η καθορισμένη οπή/Ø υποδηλώνει πάντα τη διάσταση του κυλίνδρου.
Υλικό:
Οι δακτύλιοι εμβόλου κατασκευάζονται συνήθως από χυτοσίδηρο και στην υψηλότερης ποιότητας μορφή τους (με κοκκώδη γραφίτη) είναι ήδη εξαιρετικά ανθεκτικοί στη θραύση. Μόνο οι σημαντικά ακριβότεροι χαλύβδινοι δακτύλιοι εμβόλου, οι οποίοι χρησιμοποιούνται σπάνια στην αρχική σειρά Vespa, είναι ακόμη υψηλότερης ποιότητας. Οι επιφάνειες κίνησης των δακτυλίων είναι τώρα επιχρωμιωμένες για την ελαχιστοποίηση της φθοράς και για καλύτερη συμπεριφορά κατά την κίνηση. Γίνεται διάκριση μεταξύ ορθογώνιων και τραπεζοειδών δακτυλίων ή δακτυλίων L και των μικτών μορφών τους. Το κλασικό ορθογώνιο δαχτυλίδι έχει καθιερωθεί ως το πρότυπο. Σε αντίθεση με τους τραπεζοειδείς δακτυλίους ή τους δακτυλίους L, συνήθως δεν υπάρχει προδιαγεγραμμένη κατεύθυνση εγκατάστασης για αυτούς.
Συμβουλές τοποθέτησης SIP:
Τοποθετήστε τους δακτυλίους εμβόλου προσεκτικά, μην τους τεντώσετε υπερβολικά, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος θραύσης.
Παρατηρήστε το διάκενο, τον τύπο και τον σχεδιασμό του δακτυλίου του εμβόλου.
Οι τραπεζοειδείς δακτύλιοι έχουν μόνο μία κατεύθυνση εγκατάστασης!
Χρήσιμα εργαλεία για τη διευκόλυνση των εργασιών στον κύλινδρο είναι: Πένσα δακτυλίων εμβόλου, εργαλείο τοποθέτησης πείρου εμβόλου και πείρο πυροδότησης πείρου εμβόλου.
Πίστονας εμβόλου & κλιπς πείρου εμβόλου
Το έμβολο μεταδίδει τη δύναμη στη ράβδο σύνδεσης μέσω του πείρου του εμβόλου. Αυτό είναι τοποθετημένο σε μια οπή στο έμβολο στο εσωτερικό παχύτερο τμήμα της ποδιάς. Αυτή η οπή έχει συχνά αυλακώσεις στο άκρο της για τους δακτύλιους/κλιπ εμβόλου για να περιορίζεται η πλευρική κίνηση του εμβόλου. Αυτά πρέπει να αντικαθίστανται κάθε φορά που αποσυναρμολογείται το έμβολο. Οι συνδετήρες διατίθενται ως δακτύλιοι σύρματος C, G, διπλού G σε πάχος 1,0 και 1,2 mm ή ως δακτύλιοι. Οι συρμάτινοι δακτύλιοι δεν μπορούν να εναλλάσσονται με τους δακτυλίους, ούτε τα διαφορετικά πάχη.
