Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Χειμερινός έλεγχος για τη Vespa & το σκούτερ σας

Δημιουργήθηκε από Ralf (SIP) στις 12:12 στις 2 Δεκεμβρίου 2021

Συγκεντρώσαμε μερικές απλές και αποδεδειγμένες συμβουλές για τη διαχείμαση της Vespa ή του σκούτερ σας. Το αγαπημένο σας θα σας ευχαριστήσει την επόμενη άνοιξη με ένα χαρούμενο ξεκίνημα!

Αν ξεχειμωνιάσετε τη βέσπα σας σωστά, δεν θα έχετε σχεδόν κανένα πρόβλημα όταν θα προσπαθήσετε να την εκκινήσετε για πρώτη φορά την επόμενη άνοιξη. Κατ' αρχήν, βέβαια, είναι δυνατόν να χρησιμοποιήσετε τη Vespa τις ξηρές ημέρες του χειμώνα χωρίς κανένα πρόβλημα. Αλλά ακόμη και σε τέτοιες ημέρες, το αλάτι του δρόμου βρίσκει το δρόμο του στο λάστιχο ή το μέταλλο και πρέπει να πλένεται καλά στο τέλος της διαδρομής.

Για να αποφευχθεί καλύτερα η δημιουργία σκουριάς στις επιφάνειες κατά τη διάρκεια της περιόδου ακινησίας, συνιστάται να πλένετε καλά το σκούτερ. Η βρωμιά που παραμένει, ιδίως στην πλάκα βάσης, δεσμεύει την υγρασία του αέρα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και έτσι εξασφαλίζει πρόωρη διάβρωση. Εάν έχετε γρατσουνιές μέχρι τη λαμαρίνα, είναι καλύτερο να τις σκουπίσετε με βερνίκι ή, εάν είναι απαραίτητο, να εφαρμόσετε ένα στρώμα αντιδιαβρωτικού λαδιού.

1. καθαρισμός/φροντίδα χρωμίου

Οι μύγες και η βρωμιά προσβάλλουν το χρώμα και το μέταλλο. Αυτοί οι λεκέδες πρέπει να αφαιρούνται επιμελώς πριν από τη χειμερινή αποθήκευση. Γυαλίστε ξανά όλα τα χρωμιωμένα μέρη. Έχουμε μερικούς πολύ καλούς Προϊόντα φροντίδας στην γκάμα των προϊόντων μας.

2. φόρτιση της μπαταρίας

Αποσυνδέστε την μπαταρία και φορτίστε. Είναι πιο εύκολο με τα διάφορα Φορτιστές - η μπαταρία μπορεί να παραμείνει στο όχημα και να επαναφορτίζεται ανάλογα με τις ανάγκες. Η μονάδα ενεργοποιείται και απενεργοποιείται μόνη της!

3. ψυγείο

Ελέγξτε τη στάθμη του ψυγείου και προσθέστε αντιψυκτικό εάν είναι απαραίτητο. Αντιψυκτικό ανεβάζω. Ακόμη και στο γκαράζ, αλλά κυρίως στους εξωτερικούς χώρους, έχει αρχίσει να κάνει κρύο και πάγο.

4. πίεση ελαστικών

Για να αποφύγετε ένα σκασμένο ελαστικό, η πίεση του ελαστικού πρέπει να αυξηθεί κατά περίπου 0,3 bar. Με την αντλία αέρα αυτό μπορεί να γίνει με μεγάλη ακρίβεια.

5. γεμίστε τη δεξαμενή

Όλες οι μεταλλικές δεξαμενές θα πρέπει να γεμίζουν με βενζίνη μέχρι το χείλος για να αποφευχθεί η διάβρωση.

6. αποθήκευση

Για την ανακούφιση των ελαστικών, το όχημα πρέπει να τοποθετηθεί στην κύρια βάση. Φυσικά, μπορείτε επίσης να σηκώσετε το σκούτερ εντελώς, π.χ. με το δικό μας Βοηθήματα ελιγμών! Ιδανικά, θα πρέπει να αποθηκεύεται σε ξηρό χώρο (γκαράζ, κελάρι). Σε κάθε περίπτωση, σας συνιστούμε να προστατεύετε το σκούτερ με του πτυσσόμενου γκαράζ μας. και να το προστατεύετε καλά.

7. χειμερινά ελαστικά

Αν θέλετε να οδηγείτε το σκούτερ σας το χειμώνα, χρειάζεστε τα κατάλληλα ελαστικά. Χειμερινά ελαστικά. Η γκάμα των ελαστικών για σκούτερ είναι πλέον εκτεταμένη.

Προσοχή: Το βίντεο μας δεν είναι πλέον ενημερωμένο! Από το 2017, τα χειμερινά ελαστικά δεν είναι πλέον υποχρεωτικά για τα σκούτερ. Ωστόσο, η κατάσταση είναι διαφορετική στις γειτονικές χώρες της Ελβετίας και της Αυστρίας. Εκεί, τα ελαστικά αυτά εξακολουθούν να είναι υποχρεωτικά.

8. δεν παγώνει ποτέ

"Δεν υπάρχει κακός καιρός, μόνο κακά ρούχα". Ναι, ένα παλιό ρητό, αλλά εξακολουθεί να ισχύει. Το Tucano Urbano προσφέρει ρούχα με κομψότητα και πολλές λειτουργίες που κάνουν την οδήγηση ενός σκούτερ απόλαυση ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες: Το προστασία από τον άνεμο/καιρικές συνθήκες Το "Termoscud®" είναι η βέλτιστη προστασία από το νερό και το κρύο για όλες τις εποχές. Η κουβέρτα συνδέεται με το σκούτερ με μερικά εύκολα βήματα. Τα πόδια και το κάτω μέρος του σώματος προστατεύονται έτσι βέλτιστα. Το παλτό είναι ζεστό κάτω από το παραγεμισμένο, αδιάβροχο υλικό!
Μανσέτες λαβής από την TUCANO URBANO. Η ιδανική προστασία από τον άνεμο και τις καιρικές συνθήκες κατά την κρύα εποχή. Οι μανσέτες του τιμονιού κρατούν τα χέρια σας ζεστά. Τα χειριστήρια, όπως οι διακόπτες φωτισμού και οι ενδεικτικές λυχνίες, εξακολουθούν να είναι εύκολα προσβάσιμα.
Το "Linuscud" από την TUCANO URBANO είναι η ιδανική προστασία από τον άνεμο και τον καιρό σε σύντομα ταξίδια. Ειδικά στην πόλη ή σε σύντομες εκδρομές, κρατάει τα πόδια, το στήθος και τους γοφούς ζεστά και είναι 100% αδιάβροχο. Φοριέται σαν ποδιά και δεν είναι σταθερά συνδεδεμένη με το σκούτερ.
Το "Panta-Fast " είναι η ιδανική προστασία από τον άνεμο/καιρικές συνθήκες για όλους εκείνους που βρίσκουν το "Termoscud" πολύ ογκώδες ή αναζητούν πρόσθετη προστασία από τον άνεμο και τις καιρικές συνθήκες. Φοριέται σαν ποδιά και δεν είναι μόνιμα συνδεδεμένη με το σκούτερ.
Η απόλυτη άνεση με θερμαινόμενα καθίσματα. Με το Θέρμανση καθισμάτων από την TUCANO URBANO έχετε πάντα μια ζεστή θέση. Το θερμαινόμενο μαξιλάρι απλά τοποθετείται πάνω από το κάθισμα και ασφαλίζεται με ιμάντες Velcro.
Thermo-Rock "Cool Hot" από την TUCANO URBANO: Εύκολα φοριέται και βγαίνει, αυτή η φούστα προσφέρει αξιόπιστη προστασία από το κρύο και την υγρασία. Μπορεί να φορεθεί πάνω από φούστες και παντελόνια και το γενναιόδωρο κόψιμό του δεν περιορίζει την ελευθερία των κινήσεών σας.
Προστασία από τον άνεμο/καιρικές συνθήκες "Termoscud® Passenger" από την TUCANO URBANO. Για να κρατάτε τον επιβάτη στεγνό και ζεστό, συνιστούμε το "Termoscud Passanger". Αυτό συνδέεται στο "Termoscud" του αναβάτη με Velcro ή τοποθετείται γύρω από τη μέση του αναβάτη.

9. φωτισμός

Στη σκοτεινή εποχή, ο φωτισμός του σκούτερ σας είναι πιο σημαντικός από ποτέ. Ελέγξτε τα φώτα και αντικαταστήστε τα εάν είναι απαραίτητο. Ή αναβαθμίστε τις αδύναμες αναφλέξεις 6 βολτ σε σύγχρονες, ισχυρές αναφλέξεις 12 βολτ 110 watt. Ανάφλεξη SIP PERFORMANCE 110 Watt.

Κάλυμμα - Χειροκίνητα κλασικά σκούτερ VESPA

Εγχειρίδιο Classic VESPA Scooters

- όλα τα PK, PX, Cosa από το 1970 Technic,

Συντήρηση, επισκευή

  • Γερμανικά
  • 224 S.
  • 650 έγχρωμες φωτογραφίες και σχέδια, 15η διευρυμένη έκδοση
  • Ρίξτε μια ματιά!
Ralf (SIP)
Ralf (SIP)

Ralf ist Geschäftsführer und Mitgründer von SIP Scootershop. Er fährt Vespa seit 1990 und auch heute noch beginnt für ihn der Arbeitstag am besten, wenn er auf seiner Rally 200 ins SIP Hauptquartier in Landsberg fährt. Ansonsten besitzt er noch eine 180 SS, eine 160 GS und eine VM2 Lampe Unten Vespa.