
Vespa Largeframe Tuning κινητήρα
Σε αυτό το Σειρά σεμιναρίων 8 τμημάτων είναι η συνέχεια της σειράς μας για το κατασκευή κινητήρα μεγάλου μεγέθους. Τώρα ο André δείχνει, με βάση τον λίγο πολύ "κανονικό" κινητήρα του, την επίδραση των κύριων εξαρτημάτων στην απόδοση ισχύος και τον συντονισμό τους μεταξύ τους. Μετά από κάθε αλλαγή στον κινητήρα, η απόδοση μετράται ξανά στον πάγκο δοκιμών και συγκρίνονται οι διάφορες εναλλακτικές λύσεις. Η σειρά γυρίστηκε στα αγγλικά, αλλά φυσικά υπάρχουν γερμανικοί υπότιτλοι και μπορείτε να τους ενεργοποιήσετε στο YouTube.
Τελικά, ο André βρήκε συνολικά σχεδόν 6 hp περισσότερη ισχύ και μάλιστα συγκρίνει το αντίστοιχο κέρδος ισχύος με την τιμή του καθοριστικού εξαρτήματος. Όποιος θέλει να αποκτήσει μια εικόνα του κουτιού ραπτικής του André δεν πρέπει να χάσει αυτή τη σειρά.
Απαντώνται πολλές συχνές ερωτήσεις, για παράδειγμα:

Επεισόδιο 1
Επεισόδιο 2
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα μιας ανάφλεξης με μεταβλητό χρονισμό ανάφλεξης;
Επεισόδιο 3
Υπάρχει εγχειρίδιο για τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ;
Επεισόδιο 4
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των διαφορετικών πλακών διαφράγματος και της V-Force;
Επεισόδιο 5
Δοκιμή εξάτμισης όλων των διαθέσιμων εκδόσεων SIP Road και σύγκριση με ορισμένους ανταγωνιστές.
Επεισόδιο 6
Μέτρηση του χρονισμού του δίχρονου κινητήρα
Ακολουθία 7
Αναθεώρηση της θύρας εξαγωγής και του χρονισμού του κυλίνδρου