Το SIP Scootershop στην έκθεση Motor Bike Expo Verona 2025

Ξεκινήσαμε να διασχίσουμε τις Άλπεις στο γκρίζο νότιο τμήμα της Γερμανίας τον Ιανουάριο για να δούμε σκούτερ, ή μάλλον δίκυκλα - αν και αυτή τη φορά ο ήλιος δεν μας περίμενε στην άλλη πλευρά της οροσειράς. Μας κάλεσε ο φίλος μας Gegio και η"Motor Bike Expo 2025" (24 έως 26 Ιανουαρίου) στην όμορφη Βερόνα. Μια έκθεση που έχει ήδη κάνει πολύ θόρυβο και που έπρεπε οπωσδήποτε να δούμε από κοντά.

Η Motor Bike Expo στη Βερόνα είναι η δεύτερη μεγαλύτερη εμπορική έκθεση μοτοσικλετών στην Ιταλία - αμέσως μετά τη μεγαλύτερη του είδους της παγκοσμίως, την EICMA στο Μιλάνο. Ωστόσο, η MBE έχει διαφορετική εστίαση και απευθύνεται σε ελαφρώς διαφορετικό κοινό. Αυτή η εμπορική έκθεση απευθύνεται σε αναβάτες, μηχανικούς και ενθουσιώδεις λάτρεις που θέλουν να βιώσουν κάτι περισσότερο από την απλή παρουσίαση και εκπροσώπηση. Πρόκειται για την επίδειξη, για τη σκηνή, για τις υποκουλτούρες. Οι εκθέτες είναι παραμετροποιητές, βελτιωτές, βαφείς, διοργανωτές αγωνιστικών σειρών, κατασκευαστές αξεσουάρ ή ακόμη και πωλητές μεταχειρισμένων δερμάτινων μπουφάν. Αλλά και οι μεγάλοι παίκτες εκπροσωπούνται επίσης: Ορισμένοι κατασκευαστές θα παρουσιάσουν το πρόγραμμά τους και τα νέα τους προϊόντα. Είτε πρόκειται για chopper, motocross, αθλητικές μοτοσικλέτες, τουριστικές μοτοσικλέτες ή, φυσικά, σκούτερ - όλοι είναι βέβαιο ότι θα συναντήσουν εδώ τους πελάτες τους.

Δεν υπάρχει πλήξη με τις Vespa και Lambretta

Από άποψη μεγέθους και μόνο, η διαφορά με την EICMA είναι ελάχιστα αισθητή. Έξι τεράστιες εκθεσιακές αίθουσες είναι ασφυκτικά γεμάτες με περίπτερα. Είναι σχεδόν αδύνατο να τα δείτε όλα μέσα σε τρεις ημέρες. Στον υπαίθριο χώρο έχουν στηθεί αρκετές αρένες. Υπάρχουν διάφορες επιδείξεις ακροβατικών, πίστες με εμπόδια και ακόμη και μια πίστα motocross. Οι επισκέπτες εξυπηρετούνται από μυριάδες πάγκους με φαγητό, οι οποίοι είναι εντελώς γεμάτοι το μεσημέρι. 170.000 επισκέπτες προσελκύονται στο πανηγύρι, ιδίως το Σάββατο είναι η ώρα της κρίσης. Οι διάδρομοι μεταξύ των περιπτέρων μοιάζουν με ένα ηλιόλουστο Σαββατοκύριακο του Oktoberfest. Αλλά η ατμόσφαιρα είναι καλή. Υπάρχει κάτι παραπάνω από αρκετό να δείτε για κάθε γούστο. Αντί για πλήξη, υπάρχει περισσότερο ανησυχία για το αν έχετε επισκεφθεί όλα τα ενδιαφέροντα περίπτερα.

Το 2025, ένα ειδικό στοιχείο του προγράμματος επεκτάθηκε περαιτέρω. Ο Gegio από το Scooterismo. it διοργανώνει με μερικούς φίλους του μια ειδική έκθεση για κλασικά σκούτερ με το σύνθημα "Iron Kings". Το όλο θέμα θα λάβει χώρα σε μια αίθουσα με το σύνθημα "Ruote Piccole" - που σημαίνει "μικροί τροχοί". Η αίθουσα αυτή φιλοξενεί μεγάλο αριθμό κατασκευαστών εξαρτημάτων και αξεσουάρ βελτίωσης, ειδικά για τη Vespa Smallframe. Αλλά και οι λέσχες Vespa και Lambretta θα εκθέσουν, όπως και οι διοργανωτές αγωνιστικών σειρών. Φυσικά, έχουμε επίσης στήσει εδώ το περίπτερο της SIP. Βρισκόμαστε ανάμεσα στην "Εποχή του Scootercross", μια αγωνιστική σειρά για αυτόματα σκούτερ, και το Lauro Caforio από το Falc.

Η έκθεση custom στο κέντρο της αίθουσας δεν είναι πολύ μεγάλη, αλλά είναι όμορφα παρουσιασμένη και τα εκθέματα είναι υψηλής ποιότητας. Ωστόσο, ορισμένα πολύ περίτεχνα κατασκευασμένα μοντέλα Vespa smallframe πρέπει να παραχωρήσουν τη νίκη σε δύο πραγματικά εξαιρετικά σκούτερ των οποίων η ιδέα και η ιστορία είναι μοναδικά.

Lambretta με δύο κυλίνδρους

Υπάρχει, για παράδειγμα, η Lambretta του Luciano Albieri - μια μετατροπή με δύο κυλίνδρους βασισμένη στο SX-200 του 1970, που υλοποιήθηκε τότε χρησιμοποιώντας μόνο εξαρτήματα από τη σειρά Innocenti. 350 cc με βάση δύο κυλίνδρους 175 cc της τηλεόρασης. Δεν είναι μόνο ο κινητήρας ιδιαίτερος, το σκούτερ είναι μια μετατροπή "αγωνιστικού" τύπου: ασπίδα ποδιών Vega, τιμόνι Lambro και αγωνιστική καμπούρα δίνουν στο one-off μια εμφάνιση γνωστή από τις αγγλικές αγωνιστικές σειρές των επόμενων δεκαετιών. Απλά μια μετατροπή που ήταν μπροστά από την εποχή της, καθώς και πολύ όμορφη και τεχνικά εξελιγμένη - εν ολίγοις: θεαματική.

Η δεύτερη απόλαυση προέρχεται από τον Francesco Gaetani. Παρουσιάζει τη Vespa "Super Sport 125" - ένα αντίγραφο των θρυλικών αγωνιστικών Vespa του εργοστασίου της Piaggio από τη δεκαετία του 1950. Τι το κάνει ξεχωριστό: Η Vespa είναι μια από τις πιο εντυπωσιακές και πιο δημοφιλείς μηχανές που έχουν κατασκευαστεί από τον κόσμο: Έχει αναδημιουργήσει ολόκληρο το πλαίσιο από αλουμίνιο με το χέρι. Για να το κάνει αυτό, ανακατασκεύασε επίσης διάφορα εξαρτήματα και ειδικές τεχνικές λύσεις που η Piaggio παρήγαγε κάποτε σε μικρές σειρές για τα αγωνιστικά της οχήματα. Ο Francesco απαθανάτισε τις αυθεντικές υπογραφές των εργοστασιακών αναβατών της εποχής στο μπροστινό προστατευτικό. Υπάρχουν επίσης κάποιες δικές του ερμηνείες του θέματος, όπως ο σχεδιασμός της εξάτμισης, που δίνουν στο όλο θέμα μια προσωπική πινελιά και το σωστό άρωμα.

Συνολικά, μπορεί να ειπωθεί ότι τόσο η αίθουσα "Ruote Piccole" με την εστίαση στα σκούτερ όσο και ολόκληρη η εμπορική έκθεση - η MBE ή Motorbike Expo - άξιζαν τον κόπο. Μια εξαιρετική ευκαιρία για να συντομεύσετε τις γκρίζες μέρες στη μέση του χειμώνα και να εμπνευστείτε για τη νέα σεζόν. Και εκτός αυτού, είναι πάντα διασκεδαστικό να οδηγείς πάνω από τις Άλπεις, ακόμη και αν, για μια φορά, ο ήλιος δεν λάμπει αυτή την εποχή του χρόνου.

Οι νικητές του custom show:

1.

luciano Albieri: Παγκόσμιος 1ος δικύλινδρος Lambretta SX200 - 350 ccm 2. Francesco Gaetani: Vespa Super Sport 125 3. Racing Team S.M.: Vespa Red Bull m200

Βίντεο: Βερόνα 2025

Φωτογραφίες: Motor Bike Expo Verona 2025