Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Προσαρμοσμένες δημιουργίες: Vespa Douglas Model G

Δημιουργήθηκε από Dietrich Limper στις 09:02 στις 21 Φεβρουαρίου 2024

Ο κόσμος των ανακαινισμένων και μετασκευασμένων σκούτερ δεν παύει να μας εκπλήσσει με την απίστευτη ποικιλία και δημιουργικότητά του. Ο Donat από το Scooter Equipment Schwabach (S.E.SC) πραγματοποίησε πριν από λίγο καιρό ένα πολύ ιδιαίτερο έργο, το οποίο θα θέλαμε να παρουσιάσουμε στη σειρά"Custom Creations". Πρόκειται για ένα πολύ ιδιαίτερο σκούτερ, από το οποίο δεν έχουν διασωθεί πάρα πολλά.

Vespa Douglas μοντέλο G
Μάλλον σπάνια - η Vespa Douglas Model G
donat-02
Donat

Μια βέσπα από το Βασίλειο

Μεταξύ 1953 και 1954, μόνο περίπου 3.300 μονάδες του μοντέλου G της Vespa Douglas κατασκευάστηκαν στο Kingswood του Ηνωμένου Βασιλείου. Ο γνωστός βρετανικός κατασκευαστής μοτοσικλετών Douglas κατασκεύασε περισσότερα από 120.000 σκούτερ Vespa με άδεια από την Piaggio μεταξύ 1951 και 1965. Το μοντέλο G ήταν μια Vespa 125 κυβικών εκατοστών και ήταν περίπου ισοδύναμο με τη Vespa V15T. Ωστόσο, το μοντέλο G διέθετε ήδη το πιο σύγχρονο μοχλό ταχυτήτων που λειτουργούσε με καλώδιο αντί για τον σύνδεσμο της V15. Το πλαίσιο του μοντέλου G ήταν επίσης μια μεταβατική σχεδίαση, η διαίρεση της λαμαρίνας στο πίσω μέρος ήταν ακόμα η ίδια με το πλαίσιο με το χάνδαλο, αλλά το ίδιο το χάνδαλο είχε σχεδόν εξαφανιστεί, σχεδόν όπως στις μεταγενέστερες Faro Bassos χωρίς χάνδαλο.

Ο Donat αγόρασε τη Vespa του από έναν ιδιοκτήτη που είχε ένα ατύχημα με το σκούτερ, οπότε έπρεπε να βάλει πολλή δουλειά στο Douglas. Το πλαίσιο ισιώθηκε και η ασπίδα των ποδιών ανανεώθηκε πλήρως. Εκτός από ένα σύστημα ανάφλεξης 12 βολτ, ο κινητήρας είναι αυθεντικός. Μετά από τρεις μήνες, το Douglas ήταν έτοιμο και ο Salvatore"Patina Pope" Sambataro έδωσε στο oldie τη σωστή εμφάνιση. Ο Donat μπόρεσε να βασιστεί στη μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων του SIP Scootershop: Ασπίδα ποδιών από την Carlucci, ανάφλεξη FlyTech από την Pinasco, τιμόνι από την SIP Premium, κεντρικό σταντ από την Pascoli, διακοσμητική σέσουλα Ulma από την SIP Premium και τέλος ένα κιτ έλξης καλωδίων από την SIP Performance. "Αυτά τα εξαρτήματα με βοήθησαν πολύ", θυμάται ο Donat, "αλλά ο γωνιακός κινητήρας Smith από την Αγγλία ήταν πολύ δύσκολο να βρεθεί. Και το αλουμινένιο περίβλημα του προβολέα είναι πολύ σπάνιο, οι συλλέκτες πληρώνουν μέχρι και 1.500 ευρώ γι' αυτό"

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον Donat για την ωραία ιστορία και τις εντυπωσιακές φωτογραφίες. Ελπίζουμε να συνεχίσετε να απολαμβάνετε το Douglas και άλλα επερχόμενα έργα.

Φωτογραφίες: Vespa Douglas μοντέλο G

Custom Creations: Vespa Douglas Model G
Dietrich Limper
Dietrich Limper

Ο Dietrich Limper εργάζεται ως συντάκτης για το SIP Scootershop και γράφει επίσης για τοπικές και εθνικές εκδόσεις. Όταν δεν κάνει geocaching, υπομένει στωικά τις θλιβερές περιπέτειες της Bayer Leverkusen.

×