Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Γιλέκο με αερόσακο για αναβάτες μοτοσικλετών και σκούτερ

Δημιουργήθηκε από Dietrich Limper στις 10:08 στις 9 Αυγούστου 2023

Ένα ατύχημα μπορεί συχνά να έχει σοβαρότερες συνέπειες για τους αναβάτες σκούτερ ή μοτοσικλετών απ' ό,τι για τους οδηγούς αυτοκινήτων. Ειδικά σε συγκρούσεις με άλλα οχήματα, η στιβαρή κυψέλη επιβατών και οι πολλοί αερόσακοι στα αυτοκίνητα προσφέρουν καλύτερη προστασία. Ωστόσο, υπάρχουν πλέον και αερόσακοι για τους αναβάτες σκούτερ και μοτοσικλετών που είναι ενσωματωμένοι σε σακάκια ή γιλέκα, παρέχοντας έτσι πρόσθετη ασφάλεια.

Η ανάπτυξη των αερόσακων για τους αναβάτες σκούτερ

Η πρώτη γενιά ενδυμάτων με αερόσακους συνδεόταν με ένα σχοινί σχισίματος στη μοτοσικλέτα ή το σκούτερ: Ο αερόσακος ενεργοποιείται όταν ο αναβάτης εκσφενδονίζεται από το δίκυκλο. Αυτό το σύστημα φαινόταν να απαιτεί δυσκίνητο χειρισμό του ρουχισμού και της σύνδεσης με το όχημα. Ως εκ τούτου, η ζήτηση για ασύρματα χειριστήρια αερόσακων ήταν και εξακολουθεί να είναι μεγάλη. Η In&Motion, μια γαλλική εταιρεία, ανέπτυξε πριν από περίπου δύο χρόνια ένα σύστημα που χρησιμοποιεί σήματα GPS και καταγεγραμμένες τιμές επιτάχυνσης για να ανιχνεύσει μια πτώση και να ενεργοποιήσει ανάλογα τον αερόσακο. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιείται, για παράδειγμα, από τον ιταλικό κατασκευαστή TUCANO URBANO στο γιλέκο του με την ονομασία "Airscud".

Πώς λειτουργεί το γιλέκο Airscud της TUCANO URBANO

Το ηλεκτρονικό γιλέκο με αερόσακο που αναπτύχθηκε από την TUCANO URBANO συνδυάζει τη μέγιστη ασφάλεια με τη μέγιστη άνεση για τον αναβάτη. Περιέχει έναν έξυπνο αλγόριθμο που αναλύει την επιτάχυνση και τη θέση του οδηγού 1000 φορές το δευτερόλεπτο με τη βοήθεια τριών επιταχυνσιόμετρων και τριών αισθητήρων φυγόκεντρων δυνάμεων μαζί με τον αισθητήρα GPS. Σε περίπτωση ατυχήματος, το μαξιλάρι του αερόσακου δημιουργεί τη βέλτιστη πίεση μέσα σε λιγότερο από 60 χιλιοστά του δευτερολέπτου για να απορροφήσει τη δύναμη της πρόσκρουσης, να σταθεροποιήσει το σώμα του χρήστη, να αποτρέψει τη βλάβη της σπονδυλικής στήλης και να προστατεύσει τα ζωτικά όργανα.

Όλο το υλικό και το λογισμικό είναι ενσωματωμένα στο γιλέκο, οπότε δεν χρειάζεται να τοποθετηθούν αισθητήρες στο σκούτερ ή τη μοτοσικλέτα, ούτε να συνδεθεί το γιλέκο με το όχημα. Η μπαταρία διαρκεί περίπου 25 ώρες και το γιλέκο μεταβαίνει αυτόματα σε κατάσταση αναμονής όταν δεν χρησιμοποιείται, απενεργοποιούμενο αμέσως με την παραμικρή κίνηση. Το γιλέκο AIRSCUD έχει σχεδιαστεί για να φοριέται εύκολα κάτω από κάθε τύπο σακακιού. Ωστόσο, πρέπει να δίνεται προσοχή ώστε ο αερόσακος να έχει αρκετό χώρο για να φουσκώνει με ασφάλεια.

Γιλέκο και μπουφάν Airscud
Το γιλέκο Airscud μπορεί να φορεθεί κάτω από το σακάκι
vest-01-2
Το γιλέκο Airscud χωρίς σακάκι
Μονάδα ελέγχου
Πώς να χρησιμοποιήσετε τη μονάδα ελέγχου

Η μονάδα ελέγχου In&Box

Η μονάδα ελέγχου In&box, η οποία είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του γιλέκου αερόσακου, εγκαθίσταται στο πίσω κέλυφος του γιλέκου. Περιλαμβάνεται στο πεδίο της παράδοσης και μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμέσως μετά την πρώτη θέση σε λειτουργία. Για να τεθεί το γιλέκο σε λειτουργία και να παραμείνει μόνιμα λειτουργικό, πρέπει να ενεργοποιηθεί το In&box με την εγγραφή στο In&motion(www.inemotion.com) και να γίνει λήψη της εφαρμογής "My In&box". Υπάρχουν δύο επιλογές: μια επιλογή αγοράς ("Regular") και μια επιλογή μίσθωσης ("Revolution"). Πρόσθετες, χρεώσιμες λειτουργίες, όπως Track και Adventure, μπορούν να κλειστούν μέσω της εφαρμογής και για τις δύο επιλογές. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με την ενεργοποίηση, την επισκόπηση του κόστους και τις προσφορές συνεργατών με μια συνδρομή ADAC στη διεύθυνση: https://www.inemotion.com/myinemotion/de/moto-membership. Το κόστος της συνδρομής δεν περιλαμβάνεται στην τιμή αγοράς του γιλέκου.

Το υφασμάτινο υλικό αυτού του γιλέκου είναι μάλλον κομμένο σε μικρό μέγεθος. Συνιστάται να παραγγείλετε ένα νούμερο μεγαλύτερο. Το μήκος της πλάτης είναι 63 cm για το μέγεθος L / 50 IT. Αυτά τα γιλέκα δεν πρέπει να φοριούνται από άτομα που χρησιμοποιούν βηματοδότη ή άλλες ηλεκτρονικές ιατρικές συσκευές.

Τεχνικές λεπτομέρειες

  • Άνω υλικό από πολυεστέρα υψηλής αντοχής τριών τεμαχίων

  • Πολυαμίδιο Taslan στο στήθος και την πλάτη για μικρό βάρος

  • πολυαμίδιο 500D Oxford στους ώμους για ανθεκτικότητα

  • Stretch πολυαμίδιο στους γοφούς για τέλεια άνεση σε κάθε διαμόρφωση

  • Φόδρα από δύο υφάσματα:

  • 3D πλέγμα στο στήθος για καλύτερο αερισμό - πολυεστέρας

  • Λύκρα και ελαστάνη στους γοφούς

  • Επενδυμένο κολάρο από νεοπρένιο

  • Δύο μπροστινές τσέπες

  • Ενσωματωμένος αερόσακος In&motion AIRBAG

  • Πίσω φερμουάρ για πρόσβαση στο In&box, το σύστημα ελέγχου In&motion

  • Διαφανές παράθυρο από PVC για να φαίνεται η κατάσταση του συστήματος

  • Ενσωματωμένο προστατευτικό πλάτης,

  • Πιστοποίηση CE EN 1621-2 - Επίπεδο 1 CPS

  • Αντανακλαστικές εκτυπώσεις

πίνακας μεγέθους

Περισσότερο από προστατευτικό ρουχισμό

Εκτός από το γιλέκο Airscud της TUCANO URBANO, διαθέτουμε μια μεγάλη γκάμα προστατευτικού ρουχισμού, παντελόνια, μπουφάν και γιλέκα, γάντια, κράνη και γείσα και πολλά άλλα.

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Ο Dietrich Limper εργάζεται ως συντάκτης για το SIP Scootershop και γράφει επίσης για τοπικές και εθνικές εκδόσεις. Όταν δεν κάνει geocaching, υπομένει στωικά τις θλιβερές περιπέτειες της Bayer Leverkusen.

×