Εξάτμιση SIP Road 3.0 με 125cc Vespa

Η εξάτμισή μας δεν είναι εντελώς καινούργια, αλλά θα θέλαμε να σας δείξουμε σε αυτό το βίντεο πώς λειτουργεί σε συνδυασμό με μια μεγάλη μοτοσικλέτα 125cc. SIP Road 3.0 λειτουργεί σε συνδυασμό με ένα 125 largeframe και έναν κύλινδρο Polini 177 cc.

Για το σκοπό αυτό, η Jesco πήγε στον πάγκο δοκιμών επιδόσεων και μέτρησε πρώτα τις επιδόσεις με το παλιό καλό SIP Road 2.0: 14 ίπποι και 6.100 στροφές ανά λεπτό. Δεν είναι κακό, σίγουρα κατάλληλο για καθημερινή χρήση και μια περιοδεία είναι επίσης δυνατή με αυτή τη ρύθμιση.

Μετά από λίγες γνώσεις μοντέλου για το θέμα της "εξάτμισης", ο Jesco ξεκινά την τοποθέτηση του SIP Road 3.0. Δεν είναι μαγεία, όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο. Αφαιρέστε το ελατήριο, χαλαρώστε μερικές βίδες, ξεφουσκώστε λίγο - και φύγετε με το δημοφιλές κλασικό. Στη συνέχεια, όλες οι εργασίες γίνονται αντίστροφα και το νέο σύστημα εξάτμισης του κιβωτίου βρίσκεται ήδη εκεί που πρέπει.

Επιστροφή στον πάγκο δοκιμών και τώρα γίνεται συναρπαστικό: 15 hp. Η Jesco εξηγεί λεπτομερώς την αύξηση της ισχύος κατά 10 τοις εκατό.

Συμπέρασμα: Μια φθηνή αναβάθμιση για μια απλή ρύθμιση που είναι κατάλληλη για όλους και δεν απαιτεί μεγάλες γνώσεις συντονισμού.