Αγώνας επιτάχυνσης Vespa & Lambretta TACHO KARACHO 21 Ιουλίου 2018 Έκθεση

Το Landsberg είναι ήσυχο, σε όμορφη τοποθεσία στο Lech με θέα στις Άλπεις. Είναι αυτονόητο ότι οι άνθρωποι αρέσκονται να οδηγούν Vespa και Lambretta στην πατρίδα της SIP. Το κομψό μέσο μεταφοράς ταιριάζει σε μια περιοχή όπου εκτιμώνται τα καλά πράγματα, από το φαγητό μέχρι την επιλογή του οχήματος.

Το περασμένο Σάββατο, ωστόσο, τελείωσε για λίγες ώρες με ηρεμία και χαλαρή κρουαζιέρα με κομψά σκούτερ της δεκαετίας του '60. Μακριά, η μελωδία των αγωνιστικών μηχανών ακουγόταν πάνω από μια βιομηχανική περιοχή στα βορειοδυτικά της πόλης. Πιο γλυκιά από τη μυρωδιά των ανθισμένων λιβαδιών του Lech, η μυρωδιά των δίχρονων κινητήρων υψηλών επιδόσεων πλανιόταν στον αέρα και η ατμόσφαιρα ήταν γεμάτη με αγωνιστικό ενθουσιασμό.

Όλα αυτά προκαλούνται από τα πολύ κλασικά μηχανάκια που αρέσκεται κανείς να βλέπει μπροστά από τα παγωτατζίδικα του Λάντσμπεργκ το καλοκαίρι. Καλύτερα από ό, τι έχουν αφήσει οι απαιτήσεις ενός αγώνα από ένα τέτοιο σκούτερ.

Ήταν ώρα για σόου στις πύλες του SIP Scootershop. Το "Tacho Karacho", ένας αγώνας επιτάχυνσης μόνο για χειροκίνητα σκούτερ, πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στο κέντρο του Λάντσμπεργκ. Στην εκδήλωση συμμετείχαν τα ταχύτερα σκούτερ από τις γερμανόφωνες χώρες. Ο αγώνας ήταν ένας διαγωνισμός για το Γερμανικό Πρωτάθλημα Τενεκεδένιων Σκούτερ "DBM", οπότε ήταν απαραίτητος για κάθε βελτιωτή που σέβεται τον εαυτό του.

Για να δώσουν στην εκδήλωση την κατάλληλη ατμόσφαιρα, οι διοργανωτές έλαβαν κάθε προφύλαξη: οι θεατές ενημερώνονταν για την πορεία του αγώνα και τα αποτελέσματα από τον Hannes Bichteler (Sport1) και από μεγάλες οθόνες LED. Ο αγώνας μεταδιδόταν ζωντανά μέσω Facebook καθ' όλη τη διάρκεια της εκδήλωσης και υπήρχαν πολλές ευκαιρίες για οδηγούς και θεατές να καθίσουν για μια πίτσα ή ένα ποτό ενδιάμεσα. Ορισμένοι αναβάτες εκμεταλλεύτηκαν το δυναμόμετρο SIP, με τον κάτοχο του ρεκόρ της ημέρας να είναι μια Vespa με 62 hp!

Δυστυχώς, μόνο ο καιρός δεν ήταν υπέρ της εκδήλωσης. Μετά από εβδομάδες ηλιοφάνειας, υποτίθεται ότι θα έβρεχε ξανά για πρώτη φορά αυτό το Σάββατο. Παρά την κακή πρόγνωση του καιρού, περισσότεροι από 500 επισκέπτες ήρθαν στην πίστα. Πραγματικά καλός αριθμός υπό αυτές τις συνθήκες. Δυστυχώς, έβρεχε ελαφρά όλο το πρωί, μέχρι που ο αγώνας έπρεπε να διακοπεί νωρίς το απόγευμα για περίπου μισή ώρα λόγω έντονης βροχόπτωσης. Αλλά μετά από ένα νέο ξεκίνημα, έμεινε στεγνό μέχρι το τέλος.

Δυστυχώς, οι υγρές συνθήκες επηρέασαν τον αριθμό των αναβατών. Με την προβλεπόμενη συνεχή βροχή, μόνο οι έμπειροι αναβάτες θέλησαν να παραταχθούν στην εκκίνηση. Παρόλο που αυτό ήταν αρκετό για ένα πολύ καλά στελεχωμένο και επαρκώς γεμάτο πεδίο εκκίνησης, οι διοργανωτές ήλπιζαν εκ των προτέρων να μπορέσουν να παρακινήσουν πολλούς νέους εκκινητές να δοκιμάσουν τις δυνάμεις τους στα φώτα εκκίνησης.

Οι συνθήκες στην αρχή του αγώνα ήταν επίσης μια πρόκληση για τις ικανότητες των αναβατών. Πολλές διαδρομές ξεκίνησαν με θεαματικές ολισθήσεις ή παρασύρσεις. Ευτυχώς, χωρίς να τραυματιστεί κανείς από τους αναβάτες.

Στο τέλος της ημέρας, πίσω από τους οδηγούς και τους θεατές βρισκόταν ένας υψηλού επιπέδου και συναρπαστικός αγώνας. Οι τιμές επιτάχυνσης που επιτεύχθηκαν στις γρήγορες κατηγορίες άφησαν πίσω τους τις περισσότερες σπορ μοτοσυκλέτες και με 6,7 δευτερόλεπτα στα 150 μέτρα σημειώθηκε νέο γερμανικό ρεκόρ. Ταυτόχρονα, η υψηλότερη ταχύτητα μετά τη μικρή απόσταση ήταν 132 km/h. Ο Matthias Brugger ήταν αυτός που πήρε το στέμμα αυτή τη μέρα.

Ένα γεγονός που απαιτεί επανάληψη, γιατί μερικές φορές τους αρέσει λίγο πιο σκληρά, πιο γρήγορα, πιο δυνατά και στο Landsberg am Lech. Αλλά τότε με ιταλικό ύφος και στυλ, παρακαλώ.

Όλες οι φωτογραφίες του αγώνα επιτάχυνσης SIP Tacho Karacho μπορούν να βρεθούν εδώ στο flickr.

Αποτελέσματα:

Κατηγορία 1:

1. Christoph Cramer
2. Frank Schiemer
3. Philippe Mittelberger

Κατηγορία 1α:

1. Frank Schiemer
2. Alex Bonald
3. Gerhard Zsiga

Τάξη 1β:

1. Matthias Dahl
2. Alex Bonald
3. Stephan Sippl

Τάξη 3:

1. Tim Große-Brauckmann
2. Nico Gnisci
3. Marc-Oliver Neumann

Τάξη 4:

1. Matthias Brugger
2. Gerhard Zsiga
3. Tim Große-Brauckmann

Τάξη 5:

1. Gerhard Zsiga
2. Jesco Schmidt
3. Romeo Napoliello

Τάξη 6:

1. Philippe Mittelberger
2. Jered Fischer
3. Thomas Lechner