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Felge Schlauchlos 2.0 SIP

für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S
/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS
VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE
/Lusso/T5/LML Star/DLX
/Deluxe 2T/4T,
2.10-10", offen,
Diebstahlschutz, vorne &
hinten, Aluminium, poliert,
KBA 51612, Ventil vormontiert,
Note 1* - erstklassige

Road Legal durch allgemeine Betriebserlaubnis !

Innovation in Style, Technik und Sicherheit. Mit der neuen SIP Tubeless Felge können Reifen ohne Schlauch gefahren werden. Im Schadensfall wird ein schlagartiger Luftverlust verhindert, der Luftdruck sinkt langsam ab. Geplatzte Schläuche gehören der Vergangenheit an. Auch ein Ventilabriss oder ein Platten durch Einklemmen des Schlauches sind passé.

 

Die Vorteile der SIP Felge auf einen Blick

  • hohe Fertigungsgenauigkeit und -güte
  • der Aufbau  als schlauchlose Doppel Hump Felge verhindert bei Luftverlust das Weggleiten des Reifens ins Felgenbett
  • exakter Rundlauf
  • perfektes Oberflächenfinish
  • vormontiertes Ventil

Die ideale Vespa Felge für Standard Reifen: 2.10-10

  • für alle Tubeless Reifen von 3.00 bis 3.50-10
  • passt auf alle 10" Bremstrommeln, einschließlich der PX`98 Sternbremstrommeln und den GRIMECA Scheibenbremstrommeln.
  • mit Aussparung für das ABUS Felgenschloss
  • mit ABE

SIP wurde vom Kraftfahrtbundesamt erfolgreich verifiziert und ist damit offiziell berechtigt, Fahrzeugkomponenten herzustellen. SIP hat für die Felge SIP 8106 die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) erhalten. Deshalb tragen die Felgen ab 02/2015 das Typzeichen KBA 51612 und sind somit legal im deutschen Straßenverkehr einsetzbar.

Auch die Chrom-Variante wird mit KBA-Nummer ausgeliefert. Sie ist die erste und bekannte Chromfelge für Vespa mit Homologation.

 

Die SIP 2.0 Felge - mehr als nur ein Facelift

Die SIP Felgen wurden über die Jahre ständig weiterentwickelt. So ist die SIP 2.0 schlauchlos Felge nun ein Upgrade bewährten Vespa Felgen

  • neues, elegantes Design mit symmetrische Reifenbettflanken
  • harmonisch wirkende und auf Bremstrommel abgestimmte Kennzeichnungstaschen auf der Innenseite
  • vergrößertes Montagetiefbett ermöglicht noch einfachere und komfortable Reifenmontage.

Fazit: Innovative Felge, hochwertige Verarbeitung, mit Sicherheitsplus. Dieses Produkt hat unsere Langstrecken- und Dauertests tausendfach erfolgreich bestanden!

 

Aluminiumfelge, lackiert, 10x 2.10 Zoll, schlauchlos

- Hutmuttern, Schlüsselweite SW12 und NORD-Lock Scheiben.

- langes Ventil (die kurzen machen an manchen, alten englischen Tankstellen Probleme)

- mit ABE und Montageanleitung - beides im Downloadbereich abrufbar

 

SIP-TIPP: Reifenpannenspray ins Handschuhfach packen. Montagekit SIP Schlauchlosfelge mitbestellen, damit auch das Ersatzrad mit Schlauchlosfelge unter die Seitenhaube passt!

 

Hinweis: Die Freigängigkeit zu Anbau- und Motorteilen sollte vor Inbetriebnahme geprüft werden. Viele Tubetype (TT) Reifen dürfen auch als Tubeless (TL) gefahren werden. Die Montage sollte von einem Fachbetrieb, sorgfältig und beschädigungsfrei vorgenommen werden (Montiereisen und eine geeignete Montageunterlage werden dringlich empfohlen). Auf keinen Fall die Oberfläche beschädigen! Reifen ausschließlich mit dafür vorgesehener Reifenmontierpaste aufziehen. Auf keinen Fall Öl oder sonstige Schmierstoffe verwenden, Reifen verliert sonst im Betrieb seinen sicheren Sitz! Wer Montageprobleme fürchtet, kann auch die Felge mit vormontiertem SIP Perfomer, Michelin, Continental oder Schwalbe Reifen bestellen.

Wir raten zur Verwendung einer hochwertigen originalen Bremstrommel, da bei Nachbauten teilweise die Stehbolzen falsch positioniert sind, wodurch die Felge nicht richtig auf Trommel montiert werden kann.

 

Jochen Undesser alias "Undi", 09/2009: "Mein Fahrer Christan Rapf #41 hat die Schlauchlos-Felge sehr erfolgreich im letzten Rennen getestet! Er ist jetzt Gesamt 2. in der Klasse 2 der ESC. Reifendruck war 1,5 bar hinten. Rundlauf und Höhenschlag war perfekt! Die ganzen ESC Jungs, die ständig kaputte Schläuche haben, finden das ganze eine tolle Idee!"

 

Mike Betz, GSF, 05/2010: "Was super ist, ist die problemlose Montage auf nem normalen Reifenmontagegerät, die hochwertige Verarbeitung der Felge und die gute Passgenauigkeit. Gewicht ist auch top, normale Radsätze sind viel schwerer. Vom Sicherheitsgewinn aufgrund der weggefallenen Schläuche ganz zu schweigen"

 

 

 

Weitere Montagevideos findet ihr hier in unserem SIP Tutorial YOUTUBE Kanal:

 

https://www.youtube.com/SIPscooterTutorial






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