für E-Bikes/Pedelecs mit Motor YAMAHA PW-X3 `22-
- Montage: unsichtbar am Antriebsmotor
- Anzeige: reale Werte
- Aktivierung: Lenkertasten
- Steuerung: Display
- Motorunterstützung 25-45 km/h
- Max. Geschwindigkeit: einstellbar
- Nicht kompatibel mit dem YAMAHA MORO 07
Nicht StVZO zugelassen! Haftung,Gewährleistung & Garantie von Händler/Hersteller erlischt oder stark eingeschränkt
Produktbeschreibung
VOLspeed Tuningmodul für E-Bikes und Pedelecs mit YAMAHA PW-X3 Antrieb, Baujahr 2022.
Die Geschwindigkeit von E-Bikes und Pedelecs kann mit dem Tuningmodul VOLspeed 3 YAMAHA PW-X3 `22 erhöht werden und die Begrenzung von 20 km/h ist passe. Es ist mit diesen Displays kompatibel: Sideswitch (Display A), Multiswitch (Display C), Display X und Interface X.
- Automatische Initialisierung! Sofort betriebsbereit!
- Aktivierungscode individuell einstellbar
- Komplett über das Display bedienbar
Das Tuningmodul für E-Bikes mit YAMAHA PW Motoren
Das VOLspeed Tuningmodul ist für E-Bikes mit PW-X3 Antrieb, Baujahr 2022 geeignet. Aufgrund anderer Sensoren ist das Modul nicht kompatibel mit:
- YAMAHA MORO 7
- YAMAHA Crosscore RC
- YAMAHA Wabash RT
Die Funktionen des Tuningmoduls VOLspeed 3 YAMAHA PW-X3 `22
- Nach dem Einbau sofort betriebsbereit und initialisiert sich automatisch.
- Ein- und Ausschalten über die Pfeiltasten am Display.
- Die Abregelgeschwindigkeit kann nach dem Einschalten mit den Pfeiltasten im Bereich von 25 - 45 km/h frei eingestellt werden. Der zuletzt eingestellte Wert bleibt gespeichert.
- Die Einstellung ist nach dem Einschalten immer deaktiviert.
- Einstellung eines „weicheren Regelverhaltens“ möglich (Dynamic Mode). Das sonst sehr harte Abregelverhalten am Geschwindigkeitslimit wird dadurch deutlich gedämpft.
- Individueller Freischaltcode einstellbar (bei Interface X ist ein zusätzliches Display erforderlich).
- Jederzeit korrekte Anzeige von Geschwindigkeit, Wegstrecke, Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit.
- Restreichweitenberechnung berücksichtigt bei aktivem Tuning neben dem Ladezustand der Batterie und der gewählten Unterstützungsstufe auch den aktuellen Fahrstil und Batterieverbrauch.
- Korrekte Gesamtfahrleistung auch nach Ausbau des Tuningmoduls, da die Kilometer in der Motorsteuerung durch das Tuningmodul aktualisiert werden.
- Einstellbarer Radumfang (+/-10%) zur Verbesserung der Genauigkeit der Geschwindigkeits- und Entfernungsanzeige (zusätzliches Display für Interface X erforderlich).
Tuningmodul VOLspeed 3 YAMAHA PW-X3 `22 und das Interface X
Die folgenden Hinweise gelten nur bei Verwendung des VOLspeed für Yamaha PW-X3 V3 (P/N 1253) zusammen mit dem Bedienteil Interface X.
Beim Interface X werden die Einstellungen und Betriebszustände des Tunings mithilfe der LED- Anzeige für die Batterie angezeigt. Das Tuning lässt sich dadurch auch ohne ein separates Display oder eine Smartphone App nutzen. Lediglich für die optionale Einstellung eines individuellen Aktivierungscodes oder eines individuellen Radumfangs ist ein zusätzliches Display erforderlich. Hierzu wird eine ANT+ LEV kompatible Anzeige benötigt, die neben der Geschwindigkeit auch den Gesamtkilometerstand anzeigt. Erfolgreich getestet wurden bislang:
- Mahle Pulsar One
- O-Synce Coachsmart (nicht verwechseln mit Coachsmart LEV oder GoSwiss Drive)
- Giant Ridedash Plus
Es gibt auch Smartphone-Apps mit Unterstützung für ANT+ Sensoren. Meist wird hier aber anstelle des LEV- Profils das S&C oder das PWR-Profil genutzt. Bei diesen Profilen ist es nicht möglich, die Einstellwerte des Tunings in der App anzuzeigen.
Bitte unbedingt das PDF für die Bedienung mit dem Interface X bei den Downloads herunterladen!
Montage, Aktivierung und Steuerung des VOLspeed Tuningmoduls
Das Tuningmodul VOLspeed 3 YAMAHA PW-X3 `22 wird von außen unsichtbar am Antriebsmotor montiert. Es müssen keine Kabel beschädigt oder verändert werden, das Modul wird einfach aufgesteckt und ist sofort betriebsbereit.
Es wird kein PC oder Smartphone benötigt. Alle Einstellungen werden bequem über das Display am Fahrrad vorgenommen.
Einzigartig ist die Möglichkeit, sowohl die Geschwindigkeitsbegrenzung als auch das Abregelverhalten und den Radumfang über das Display einzustellen. Im Gegensatz zu anderen Tuningmodulen, bei denen die Motorabregelung fast vollständig unterdrückt wird, kann mit diesem Modul durch eine leichte Anhebung des Limits, z. B. auf 32 km/h, immer noch eine sehr sportliche Fahrweise bei moderatem Batterieverbrauch realisiert werden. Um das sehr abrupte Abreißen der Motorunterstützung bei der Abregeldrehzahl zu reduzieren, kann der Abregelbereich auf den doppelten Drehzahlbereich erweitert werden.
Für den PW-X3 Antrieb braucht ihr die Inbusschlüssel 2,5 mm, 3 mm & 8 mm und eventuell ISIS/Octalink-Kurbelabzieher.
Fazit: Endlich auch sicheres Tuning für den YAMAHA PW-X3 Antrieb.
Alle technischen Details des Tuningmoduls VolSpeed 3
Abmessungen: | 37x19x9 mm |
Kabellänge: | ca. 140 mm |
Leistungsaufnahme: | 0,1 W |
Versorgungsspannung: | 5 VDC |
Gewicht: | 25 g |
Unsere Ideen für den leichten Einbau und angenehme Fahrt – SIP Tipp:
- Diese Inbusschlüssel helfen bei der Montage
- Der Kurbelabzieher ist sehr nützlich
- Praktische Taschen & Körbe für jede Gelegenheit
ACHTUNG: Um Fehler bei der Installation zu vermeiden, lest bitte unbedingt die Produktbeschreibungen und Bedienungsanleitungen, die es für euer Tuningmodul gibt. In diesem Blog findet ihr zusätzliche Informationen: E-Bike-Tuning und Software-Updates.
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