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Tuningkit SIP D.R. 177 ccm ROAD "Legal" für Vespa 125 GT/GTR/TS/150 Sprint/V/Super/P125-50X/PX125-150 E/P150S
Art.-Nr.: 1010610H
687,00 €
inkl. MwSt. Portofrei
10,2kg / Stück
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Tuningkit SIP D.R. 177 ccm ROAD "Legal"

für Vespa 125 GT/​GTR/​TS/​150 Sprint/​V/​Super/​P125-50X/​PX125-150 E/​P150S

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  • Grauguss
  • 3 Überstromkanäle
  • ohne Getrenntschmierung
  • Ø 63mm
  • Hub 57mm
  • 2 Kolbenring(e)
  • inkl. Zylinderkopf
  • Empfohlene Zündkerze: NGK B8HS
  • Empfohlener Zündzeitpunkt: 19°
  • mit Rennauspuff SIP Road, Vergaser SI 24.24, Düse, Luftfilter
  • Homologation: mit Teilegutachten für Fahrzeuge bis Baujahr 01.01.1989
  • Nennleistung (kW): 9
  • Höchstgeschwindigkeit (km/h): 100

TUNING ROAD - alltagstauglich
687,00 €
Eine Bewertung
inkl. MwSt. Portofrei
10,2kg / Stück
Art.-Nr.: 1010610H

Produktbeschreibung

 

 

 

Plug and Play in einer neuen Dimension. Mit unseren Teilegutachten-Kits bieten wir Euch die Perlen unserer jahrelangen Tuning-Erfahrung jetzt Road-Legal durch Rundum-Sorglos-Pakete zum Eintragen in die Fahrzeugpapiere.

 

Der D.R. 177 Tuningkit ist die tourentauglichste Variante der Most-Wanted Kombinationen unserer Road-Kits: Deutliche Leistungssteigerung, besserer Abzug und höhere Endgeschwindigkeit bei gleichzeitig guter Haltbarkeit und einfacher Montage, ohne Änderungen am Motorgehäuse. Sogar Zurückrüstung ist möglich und das Preis/Leistungsverhältnis ist besser als der Ersatz durch Original-Ersatzteile.

Das D.R. 177 ccm Road Tuningkit ist eine der Lieblings-Kombinationen des SIP Teams und vieler Kunden. Es ist ein sehr gutes Up-Grade für 125er und 150er Largeframe-Motoren. Mit unserem klassischen SIP Road 2.0 Rennauspuff ist das Kit schon ziemlich sportlich, aber dennoch tourenfreundlich durch den geräuscharmen Auspuff mit genug Bodenfreiheit und harmonischer, früher Leistungsentfaltung. Enthalten sind auch viele wirkungsvolle Kleinteile wie die Schwimmerkammer mit größerem Nadelventil und der besondere Gasschieber, mit denen der Einstieg auch jenen gelingt, die bisher noch nicht mit Tuning vertraut sind.

 

Kernstück ist der drehmomentfreudige D.R. 177ccm Zylinder und der größere SI24 Vergaser der PX200 Modelle. Mehr Dampf und mehr Speed sind die Folge. Das Kit gibt es in je einer Version mit beiliegendem Vergaser MIT Getrenntschmierung und OHNE Getrenntschmierung.

Ist der Motor schon alt oder hat viele Kilometer hinter sich, empfiehlt sich vor dem Umbau eine Motorüberholung. Insbesondere Kurbelwellenlager, Wellendichtringe und Schaltkreuz gehören bei Vespa-Zweitaktmotoren zu den standardmäßigen Verschleißteilen.

Beide Kits sind eine gute Basis für weiteres Tuning. Achtung, das Teilegutachten verliert dadurch allerdings seine Gültigkeit. Eine Öffnung des Motors bietet z. B. die Möglichkeit auf eine bessere Kurbelwelle zu wechseln. Wenn man dann eh schon am offenen Herzen operiert, sollte das Tuning mit abgestimmte Getriebekomponenten abgerundet werden.

 

Fazit: Die SIP Tuningkits mit Teilegutachten bieten Einsteigern und Fortgeschrittenen viel zuverlässige Leistung aus unserer jahrelangen Tuningerfahrung und das, durch das Teilegutachten komfortabel eintragbar mit ruhigem Gewissen gegenüber der StVZO.

Technische Details Tuningkit D.R. 177ccm Road mit Teilegutachten

  • Rennzylinder D.R. 177ccm
  • Vergaser DELL`ORTO SI 24.24E der PX200 ohne/mit Getrenntschmierung mit geändertem Gasschieber und Schwimmerkammer Rennauspuff SIP Road 2.0
  • Hauptdüse
  • Zündzeitpunkt nach Angabe Zylinderhersteller

Unsere Empfehlung - der SIP-TIPP:

  • Beim Einbau Zündanlage durchsehen und mindestens die Zündkerze erneuern.
  • Bei Leistungssteigerung auf guten Zustand der Bremsen achten, z. B. mit unseren SIP Performance Bremsbelägen.
  • Mit guten Stoßdämpfern nicht die Bodenhaftung verlieren!
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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