für Vespa P125-150X/PX125-150E/Lusso
Alle passenden Fahrzeugmodelle anzeigen- Grauguss
- 3 Überstromkanäle
- mit Getrenntschmierung
- Ø 52,5mm
- Hub 57mm
- 2 Kolbenring(e)
- inkl. Zylinderkopf
- Empfohlene Zündkerze: NGK B7HS
- Empfohlener Zündzeitpunkt: 21°
- mit Rennauspuff SIP Road, Vergaser SI 24.24, Düse, Luftfilter
- Homologation: mit Teilegutachten für Fahrzeuge bis Baujahr 01.01.1989
- Nennleistung (kW): 7
- Höchstgeschwindigkeit (km/h): 85
TUNING ROAD - alltagstauglich
Produktbeschreibung
Tuningkit SIP zur legalen Umrüstung auf 125ccm der Vespa 150 Largeframe Modelle.
Die 125ccm Hubraumklasse ist traditionell eine sehr beliebte Klasse, da sie unter anderem 16 Jährigen als Einstiegsklasse für individuelle Mobilität dient. In einigen Ländern dürfen Zweiräder mit 125ccm auch mit dem Autoführerschein gefahren werden. Seit 2020 gibt es auch in Deutschland eine Regelung, die es Inhabern eines Autoführerscheins erlaubt ihren Führerschein mit einigen Fahrstunden um 125ccm Zweiräder zu erweitern. Für viele ein guter Grund ihre Vespa auf diese Hubraumklasse umzurüsten.
- Erstes Gutachten das 150ccm Fahrzeuge auf 125ccm umrüstet!
- Leistungsstarker originaler PIAGGIO Zylinder
- Großer Lieferumfang inkl. Auspuff, Vergaser, Gasschieber und Luftfilter
Ein Gutachten für die Umrüstung von 150ccm auf 125ccm zu erstellen ist leider nicht einfach. Nach 1 Jahren Tests und Recherche haben wir es in Zusammenarbeit mit unserem Partner bei der GTÜ geschafft. Mit diesem Kit ist es möglich eine 150er Vespa Largeframe offiziell als 125er anzumelden.
Motorupdate mit TÜV-Segen. Der einfachste Weg den Roller legal schneller zu machen.
Mit den Teilegutachten-Kits bieten wir Euch die Perlen unserer jahrelangen Tuning-Erfahrung jetzt Road-Legal durch Rundum-Sorglos-Pakete zum Eintragen in die Fahrzeugpapiere. Die Kits ersparen nicht nur Zeit und Nerven, sie verringern auch die Kosten enorm, die bei der Eintragung anfallen. Sie bieten eine sichere Grundlage für die Eintragung ohne Probleme mit der Prüfstelle. Danach ist der Roller legal, sicher und schnell auf öffentlichen Straßen unterwegs.
Der Zylinder
Kern des Tuningkits ist ein originaler Piaggio Zylinder der Vespa PX 125. Er bietet 125ccm Hubraum, kombiniert mit dem SI 24.24 Vergaser und dem SIP Road Rennauspuff ergibt das ein ausgewogenes Setup.
Die technischen Details im Überblick
- Graugusszylinder
- Bohrung 52,5mm
- Hubraum 123,39ccm
- Hub 57mm
- 3 Überströmkanäle
Was gehört zum Kit?
Das Kit ist umfangreich und umfasst alle Teile, die für die Leistungsentfaltung des Motors von Bedeutung sind. Vom Vergaser über Gasschieber bis hin zum Auspuff.
Lieferumfang
- Zylinder
- SIP Road Auspuff
- Piaggio Luftfilter
- Vergaser Dellorto SI 24.24
Fazit: mit diesem Kit lässt sich eine 150er nicht nur legal auf 125ccm umbauen, Der Roller kann nach der Modifikation auch mit modernen Fahrleistung aufwarten.
Das beste Setup – unser SIP-TIPP
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Tuningübersicht Largeframe
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Tuning summary largeframe
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Technik_Vergaser
Vergaser Technik
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Carburettor technology
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