Tank PLC XL

Benzintank für Vespa Smallframe Modelle. Als Ersatz oder Upgrade mit größerem Volumen.

Jeder, der schon mal mit Tankentroster oder Glasscherben seinen Tank mühsam entrostet und abschließend neu versiegelt hat, wird auf den neu aufgelegten Tank eine Lobeshymne singen. Der Aufwand des Entrostens steht in keinem Verhältnis zu dem günstigen Preis des neuen Tanks.

• Für alle Modelle erhältlich
• Perfekter Ersatz für Restaurationen
• Auch als XL Version erhältlich

Wir führen originale Tanks von LML und PIAGGIO. Zudem werden Tanks in Zusammenarbeit mit einem Meister in Blech-Handarbeit in Premium-Qualität nachgefertigt. Diese werden nach originalen Mustern gefertigt. Sie passen perfekt, sind grundiert oder eingeölt und brauchen den Vergleich mit den Originalen nicht zu scheuen.

Für die Vespa Smallframe Modelle gibt es zwei Hauptfamilien von Tanks. Die für die älteren Modelle V50, ET3, PV usw. und die Tanks der Vespa PK.

Tank V50/PV/ET3

Die Tanks der älteren Modelle unterscheiden sich in erste und zweite Serie. Die erste Serie hatte einen Tank mit einem Fassungsvermögen von 5,2 Litern. Mit der Einführung der zweiten Serie wuchs das Tankvolumen auf 5,6 Liter. Leider lassen sich die Tanks der beiden Serien nicht untereinander tauschen, da auch der Ausschnitt im Rahmen mit dem neuen Tank wuchs. Modelle, die mit einem Schwingsattel ausgestattet waren, benötigen einen speziellen Tank mit einem Gewinde für dessen Befestigung.

PK Tanks

Die Tanks der Vespa PK Modelle haben alle das gleiche Volumen: 5,8 Liter (ausgenommen die Tanks der PK Automatik Modelle, die über unterschiedliche Tanks verfügten). Allerdings änderte sich im Laufe der Produktionszeit Verschluss und Anschlüsse. Frühe PK Modelle hatten, wie die frühen Vespa Largeframe Modelle, einen Verschluss mit Bügel und Schraube. Später wurde dieser durch einen Tankdeckel mit Bajonettverschluss ersetzt. PK XL lusso und PK XL2 Modelle hatten eine Tankanzeige. Deren Tanks sind mit einem Loch für die Montage ausgestattet.

XL Tanks

Wir bieten auch verschiedene XL Tanks an. Sie nutzen den Raum, der eigentlich für das Werkzeugfach vorgesehen ist. Je nach Hersteller und Ausführung lassen sich Tankvolumen bis 7,5 Liter erreichen. Die optimale Wahl für Tourenfahrer.

Der Benzinhahn

Grundsätzlich sind in der Vespa Smallframe die gleichen Benzinhähne wie in der Vespa Largeframe verbaut. Sie unterscheiden sich lediglich in Länge und Form der Hebel. Bei getunten Rollern lohnt sich auch hier die Verwendung eines Fast Flow Benzinhahnes.

Fazit: ein neuer Tank erspart viel Zeit und Nerven. Für eine stilechte Restauration bieten wir original Ersatz und XL Tanks für sämtliche Modelle.

Die richtige Vorbereitung - unser SIP-TIPP:

• Vor dem Lackieren den Tank einmal Probeverbauen, um mit eventuellen Nacharbeiten den Lack nicht zu beschädigen.
• Ob grundiert oder geölt: jeder neue Tank muss vor der Verwendung sorgfältig gereinigt werden, z.B. mit Bremsenreiniger.
• Ein neuer Benzinhahn ist immer empfehlenswert.