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Produktbild für 'Stoßdämpfer ÖHLINS STX 36 PI802 hinten'
Stoßdämpfer ÖHLINS STX 36 PI802 hinten für Vespa Primavera/Sprint 125-150ccm
Art.-Nr.: OESTX802
859,00 €
inkl. MwSt. Portofrei
2,79kg / Stück
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Neu

Stoßdämpfer ÖHLINS STX 36 PI802 hinten

für Vespa Primavera/​Sprint 125-150ccm

  • Aluminium CNC
  • Körper: silber
  • Feder: gelb
  • Federvorspannung: stufenlos einstellbar
  • Zugstufeneinstellung: einstellbar
  • mit Ausgleichbehälter
 
Fahrwerk SPORT - komfortabel
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2,79kg / Stück
Art.-Nr.: OESTX802

Produktbeschreibung

High-End Fahrwerk für die Modern Vespa Öhlins produziert mehr als 300 Stoßdämpfermodelle

 

Jeder Stoßdämpfer wurde für ein bestimmtes Fahrzeug maßgeschneidert. Das Konzept hinter jedem Öhlins Produkt ist keinesfalls ein Geheimnis: Es ist die Präzision. Präzision verleiht den ÖHLINSStoßdämpfern die perfekte Performance und ist der Schlüssel zum Erfolg.

Was sind die Vorteile der ÖHLINS Stoßdämpfer?

  • Fahrzeugspezifisch gefertigt
  • Einstellung der Federvorspannung stufenlos
  • Teilweise mit Ausgleichsbehälter

Jedes Motorrad bekommt eigens angepasstes Federbein zugewiesen – hier wird nicht einfach Ware von der Stange verwendet. Das Basis Set-Up, das Design des Shim Pakets, und der Einstellbereich der Versteller wird durch ausgiebige Testfahrten auf Rennstrecken und im Straßenverkehr erarbeitet, getestet und schließlich festgelegt. ÖHLINS Stoßdämpfer sind das Ergebnis harter Testarbeit, überzeugen durch Qualität und vor allem die überdurchschnittliche Performance. Zur Grundausstattung der ÖHLINS Fahrwerke gehört die stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels der Gewinderinge.

ÖHLINS PI-701

Die ÖHLINS PI-701 Stoßdämpferserie ist die Basis-Version, kein Schnickschnack, keine unnötigen Einstellmöglichkeiten. Einfach ein solides Federbein welches eigentlich nicht viel Erklärung benötigt.

  • Gasdruck-Monofederbein
  • Integriertes Reservoir
  • Kolben-Ø 36mm

ÖHLINS PI-801 / PI-802

Mit der PI-801 / PI-802 Stoßdämpferserie setzt ÖHLINS ein deutliches Zeichen im High-End Bereich der Fahrwerkskomponenten. Etwas mehr Einstellmöglichkeiten als die Basis-Version PI-701, trotzdem keine unnötigen Ausstattungen.

  • Gasdruck-Monofederbein
  • Externer Ausgleichsbehälter (Piggy Back)
  • Einstellbare Druckstufe
  • Kolben-Ø 36mm

Fazit: Wer das nötige Kleingeld hat und Wert auf Qualität und Leistung legt, kommt um die ÖHLINS Fahrwerke nicht herum.

Unsere Empfehlungen – der SIP-TIPP:

  • Für den perfekten Fahrspaß sollten die Stoßdämpfer vorne und hinten kombiniert werden
  • Um das Beste aus den Dämpfern rauszuholen, empfehlen wir die härteren Silentgummis von Buchsenfuchs

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  • Montage_Stoßdämpfer_Vorne_Modern_Vespa

    Montage Stoßdämpfer vorne MV

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  • Technik_Stoßdämpfer

    Technik Stoßdämpfer MV

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  • Montage_Stoßdämpfer_Vorne_Modern_Vespa_ENG

    Montage Stoßdämpfer vorne MV_ENG

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  • Technik_Stoßdämpfer_ENG

    Technik Stoßdämpfer MV_ENG

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    4,79 MB

  • Ohlins_DTC_einbauanleitung-oehlins-motorrad-pi-901

    Einbauanleitung Öhlings Vespa GTS, vorne

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    2,39 MB

  • Ohlins_DTC_einbauanleitung-oehlins-motorrad-pi-901

    Einbauanleitung Öhlings Vespa GTS, hinten

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    2,39 MB

  • Owners Manual ÖHLINS PI-801

    Owners Manual ÖHLINS PI-801

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    2,31 MB

  • Bedienungsanleitung ÖHLINS PI-801

    Bedienungsanleitung ÖHLINS PI-801

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    3,13 MB

  • Einbauanleitung ÖHLINS PI-802

    Einbauanleitung ÖHLINS PI-802

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  • Mounting Instructions ÖHLINS PI-802

    Mounting Instructions ÖHLINS PI-802

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