für Vespa 125 TS/150 Sprint V/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Alle passenden Fahrzeugmodelle anzeigen- für QUATTRINI 177/POLINI/MALOSSI ab 208ccm
Produktbeschreibung
Der von DRT überarbeitete DELL`ORTO Schwimmerkammerdeckel besitzt ein größeres Ventil sowie eine Schwimmernadel mit Ø 5,2mm. Die 0,7mm größere Bohrung soll auch bei Vollgas immer genügend Benzin liefern. PINASCO liefert einen auf SPACO Basis abgeänderten Schwimmerkammerdeckel inklusive Dichtungen und Schwimmernadel.
Das Versorgungsloch von der Schwimmerkammer zur Hauptdüse sollte bei diesen Deckeln von 1,5mm auf 2mm oder 2,5mm aufgebohrt werden.
Fazit: Upgrade für den originalen SI Vergaser. Ideal für vollgasfeste Largeframes.
SIP-TIPP: Der SIP Fast Flow Benzinhahn ist eine perfekte Ergänzung (Art.-Nr. 15878100).
SIP Community user fregnilla78 (über Art.-Nr, 128295T7): „INSIEME ALLO SPESSORE DELLA SIP SCOOTER MIGLIORA ALLA GRANDE LA RIPRESA E LO SPUNTO , E INSIEME ALLA MARMITTA SIPROAD LA VESPA DIVENTA VERAMENTE DIVERTENTE......“
SIP-TiPP: Dieser Schwimmerkammerdeckel mit 5,2mm Schwimmernadel löst das Problem der Vollgasklemmer. Das Versorgungsloch von 1,5mm auf 1,8mm (PX177) oder 2,0mm (PX200) aufbohren.
Jochen Undesser, Austria, 02/09:
"Weil der Zulauf etwas dicker ist und die Nadel statt 4,5 doch 5,2 mm hat---> mehr Durchfluss (interessant bei Malossi 210 auf der Autobahn bei Vollgas). Dadurch kann mehr Nachlaufen und die Vollgasklemmer wegen leerer Schwimmerkammer gibt nicht mehr. Super Idee! "
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