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Rennzylinder D.R. by SIP 50 ccm
für Vespa 50 1° Serie
Art-Nr.: 10002100
$128.25
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Rennzylinder D.R. by SIP 50 ccm

für Vespa 50 1° Serie
  • Grauguss
  • 3 Überstromkanäle
  • Ø 38,4mm
  • ohne Zylinderkopf
  • Zylinderfuß abgedreht für V50 1° Serie
 
TUNING ROAD - alltagstauglich und Note 1 - perfekte Reparatur
 
Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!
$128.25

Produktbeschreibung

Ladies and Gentlemen, please start your engines - D.R., einer der bekannten italienischen Tuninghersteller, bietet als Einstieg ein ausgewogenes 50ccm Tuningkit an. Diese 50ccm Tuningkit ist sauber verarbeitet, mit 3 Überströmern ausgestattet und gewürzt mit einer kleinen Extraprise Leistung. Äußerlich identisch mit dem Original und doch mit dem kleinen Plus an Durchzug und Endgeschwindigkeit: So macht der Stadtverkehr wieder Spaß.

Der OLYMPIA 50er ist mit dem D.R. 50er baugleich und eine gute Alternative, wenn es von Seiten D.R. Lieferprobleme gibt.

Fazit: Der Einstieg ins Vespatuning beginnt mit DR, gute Qualität und Haltbarkeit mit einem kleinem Leistungsplus stehen hier ganz klar im Vordergrund.

 

Grauguss/ 38,4mm Bohrung/ 3 Überströmer/ 49,80ccm

Graugusszylinder, Hub 43mm, 3 Überströmer, Kolben mit 2 Kolbenringen, 6mm Auslaßstehbolzen, wird ohne Zylinderkopf geliefert, der originale Zylinderkopf kann weiterverwendet werden, incl. Dichtsatz, Verdichtung 8:1. Die Bedüsung sollte angepasst werden.

Passt auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Überströmer wie Original, Gehäuse muss nicht bearbeitet werden.

 

SIP-TiP: Hauptdüse 53-55mm und neue Zündkerze sind Pflicht. Sportlicher wird der Motor mit 16/ 16 Vergaser, Originalauspuff mit dickem Krümmer oder der SITO Banane.

 

In der Reihe SERIE PRO können wir euch diesen Zylinder auch für die Vespa 50 1° Serie V5A1T -> 92876 anbieten. Sie werden von uns so umgearbeitet, dass sie auf die erste 50er Vespas mit ihrer engeren Zylinderfußaufnahme im Motorblock passen.

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