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Produktbild für 'Rennzylinder D.R. 130 ccm'
Rennzylinder D.R. 130 ccm
für Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK/​S/​XL/​2
Art-Nr.: 10008100
$299.55
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Rennzylinder D.R. 130 ccm

für Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK/​S/​XL/​2
  • Aluminium
  • 6 Überstromkanäle
  • Ø 57,0mm
  • Hub 51mm
  • inkl. Zylinderkopf
  • M8 Auslassstehbolzen
 
TUNING ROAD - alltagstauglich
 
Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!
$299.55

Produktbeschreibung

Solider Zylinder für ein sportliches Alltagstuning der 125er Vespa Small Frame Modelle.

 

Eine bekannte Traditionsmarke steigt in das Marktsegment der Aluminiumzylinder für Vespa PK 125 und ET3/PV ein. Der 130er DR ist ein solider und gut verarbeiteter Tourenzylinder mit je 2 Seitenüberströmern und einem zweiteiligem Boostport. Auch ideal als Austauschzylinder für die 125er Originalzylinder mit dem Plus an Hubraum. Wer seine Smallframe mit ein bisschen mehr Dampf ausstatten will, ist hier richtig aufgehoben.

 

Aluminiumzylinder/ Bohrung Ø 57mm/ Hub 51mm / 6 Überströmer / 130,14 ccm

Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Überströmer können optional angepasst werden.

 

SIP-TiPP: W3AC Zündkerze, Zündeinstellung ca. 16°, HD SHB 19/19 75-82, 2.56er Übersetzung, verstärkte Kupplung und 125er Kurbelwelle sind Pflicht. Ein Rennauspuff wie POLINI oder ET3 Banane ist empfehlenswert.

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Technik_Zylinder Technik Zylinder Vespa 46,55 MB Downloaden
Tuningübersicht Smallframe Tuningübersicht Smallframe 0,20 MB Downloaden
Cylinder head technology Cylinder head technology 1,60 MB Downloaden
Cylinder technology Cylinder technology 6,14 MB Downloaden
Smallframe cylinder assembly Smallframe cylinder assembly 0,44 MB Downloaden
Tuning summary smallframe Tuning summary smallframe 1,87 MB Downloaden

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