für Vespa GTS/GTS Super 125/150ccm 4T LC iGet (`20-)
Alle passenden Fahrzeugmodelle anzeigen- Euro 5
- Dämpfer: Edelstahl
- Farbe (ESD): schwarz
- mit Carbon Endkappe, mit Katalysator
- Homologation: mit E-Zulassung
TUNING ROAD - alltagstauglich
Produktbeschreibung
AKRAPOVIC Rennauspuff in gewohnter Qualität für die Vespa Euro5 Modelle
Nach einigen optischen Ausflügen kehrt AKRAPOVIC mit der Auspuffanlage für die Vespa GTS 125/150cm iGet Euro5 Modelle wieder zurück zu ihrem ursprünglichen Design. Der Rennauspuff bietet den idealen Kompromiss zwischen Leistung und edler Optik. Die Ingenieure des Auspuffgiganten aus Slowenien machen sich ihre Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit verschiedenen MotoGP- und Superbikerennfahrern zu Nutze und bringen hochwertige Rennauspuffanlagen auf den Markt.
- Sportliche Optik
- Slip-On-Anlage
- Mit ABE
Leistung: +0.3 kW | 8150 U/min | Drehmoment: +0.5 Nm 6500 U/min | Gewicht: -1,9 Kg
Sowohl der Endschalldämpfer als auch der Verbindungskrümmer ist aus rostfreiem V4A Edelstahl gefertigt. Der Enddämpfer kommt mit dezentem AKRAPOVIC Logo Brand, dB-Killer und Carbon-Endkappe. Die schwarze AKRAPOVIC SlipOn-Auspuffanlage kommt inkl. Katalysator und verfügt über die aktuelle Euro5 EC / ECE-Typengenehmigung und darf somit legal im Straßenverkehr gefahren werden.
Hinweis: Die Anlage passt nur bedingt in Verbindung mit seitlichen Sturzbügeln.
Technische Details:
- Material Endkappe: Carbon
- Material Endschalldämpfer: Edelstahl
- Material Verbindungsrohr: Edelstahl
- DB-Killer: ja
- Katalysator: ja
- Zulassung / ABE: Eintragungsfrei, zulässig im Geltungsbereich der StVZO bei KAT Version
Fazit: Die Rennauspuffanlage rundet den sportlichen Look der Vespa GTS Modelle in Verbindung mit kernigem Sound ab.
Außerdem empfehlen wir – SIP-TIPP:
ACHTUNG: Aufgrund des sehr weichen Fahrwerks können Rennauspuffanlagen beim Einfedern der hinteren Stoßdämpfer an der Seitenverkleidung streifen. Die Originalfederbeine sollten daher auf die härteste Stufe der Federvorspannung eingestellt werden. Um auf Nummer Sicher zu gehen, sollten die Stoßdämpfer besser gleich gegen komfortablere Sportstoßdämpfer aus dem Zubehör getauscht werden.
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