Radnabe SIP PERFORMANCE ET30 5/86 vorne Umrüstung auf 10" ZIP Felge/Felgenstern

Die Lösung, um das vordere Fahrwerk einfach auf eine 10“ ZIP Felge ET30 5/86 oder Felgenstern umzurüsten

Ende der 1950er Jahre hat Piaggio Alu-Bremstrommeln an der Vespa GS150 eingeführt, deren Optik sich bis in das Jahr 2011 im Produktionsprogramm gehalten hat. Es ist immer der gleiche Look, immer die gleiche Verbindung mit Ringfelgen. Für einige Automatik Roller der 90er Jahre hat sich Piaggio eine neue Idee einfallen lassen und Bremstrommel und Radnabe separiert. Während die Radnabe quasi immer den gleichen Befestigungs-Flansch mit 5 x 86 mm Lochkreis erhielt, wurden verschiedene Felgen und Felgensterne aufgelegt, die zum Design der Fahrzeuge passten. Damit diese Felgen auf Classic-Vespas montiert werden können lässt SIP spezielle Radnaben für Vorder- und Hinterachse herstellen.

• Umbau klassischer Vespas auf ZIP Felge ET30 oder Felgenstern ET30 möglich
• Präzise Fertigungsweise CNC: ruhiger Lauf, hochfest, leicht
• Für vorne und hinten erhältlich

Voraussetzung ist eine Scheibenbremse vorne 20mm, von PIAGGIO/LML/GRIMECA. Die neue Radnabe ersetzt die vordere Bremstrommel. Auf sie wird die Bremsscheibe montiert sowie die gewünschte Felge der Bauart 2.50-10 ET30 5/86 wie sie z.B. bei den PIAGGIO ZIP Modellen verwendet wird.
Die SIP PORDOI Felgen sind der Eyecatcher schlechthin. Aber auch Felgen von POLINI, CRIMAZ oder KR Automation machen sich gut. Sie bieten eine deutliche Abwechslung zum Jahrzehnte-alten Piaggio Design der Bremstrommeln.
Eine Alternative zu den ZIP-Felgen sind die Felgensterne derselben Bauart ET30 5/86. Damit lassen sich die klassischen Vespa Ringfelgen weiter nutzen, wie z.B. die schlauchlos Felgen SIP 8106 2.10 oder 81011 2.50 in 10“ oder 2.50 und 3.00 in 11“. Dennoch lässt sich die neue Optik der Speichenräder erzielen.

Die Radnaben passen auf folgende Modelle: 

• Vespa 50-125/PV/ET3 mit Umrüstlenksäule
• Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2
• Vespa 125 VNA/VNB/150 VBA/VBB mit Umrüstlenksäule
• Vespa 125 GT/GTR/TS/Super/150 GL/Sprint/V/Super/Rally mit Umrüstlenksäule
• Vespa PX80-200E Lusso/'98/MY/T5 Classic
• Vespa P80-150X/P200E mit PX Lusso Lenksäule
• LML Star 125-200 2T/4T

Ein Umbau benötigt zudem folgende Teile:

• Lenksäule Ø Achse 20mm wie PX Lusso/`98 oder Umrüstlenksäulen auf PK Basis
• Felge Einpresstiefe ET30, Lochkreis 5/86mm, Mittenloch Ø 46mm der PIAGGIO ZIP II/SP/ZIP2000/Vespa ET2/ET4 50-150 Modelle
• Felgenstern Einpresstiefe ET30, Lochkreis 5/86mm, Mittenloch Ø 46mm, oder
• Bremsscheibe Ø 200/97mm, 5 Loch Achsaufnahme Scheibenbremse PX`98/MY/NT 20mm, auch radial

Qualität und Fertigung

SIP übernimmt Verantwortung und fertigt die vordere Radnabe nicht einfach nur aus hochfestem Aluminium, sondern wir haben die Betriebsfestigkeit nachgewiesen in einem namhaften Labor. Neben der Gewichtsoptimierung die dadurch möglich war, sorgt die hochpräzise Fertigungsweise aus dem Vollen / CNC für einen extrem ruhigen Lauf des Rades, der mit einem gegossenen Nabenteil nur durch eine zusätzliche Wuchtung möglich wäre.

Spurflucht und Radaufstandspunkt

Bei Verwendung der SIP Radnabe Art.-Nr. 390442.. in Kombination mit einer 2.50x10 ET30 5/86 Felge entsteht ein Radaufstandspunktversatz von wenigen Millimetern gegenüber einer Originalfelge, ähnlich dem einer klassischen Ringfelge mit 2.50x10. Die Auswirkung dieses kleinen Versatzes ist kaum spürbar. Wir empfehlen auch das Hinterrad mit der Bremstrommelaufnahme SIP und passender Bremstrommel auf die ZIP Felge umzurüsten, damit wieder die Spurflucht von Vorder- und Hinterrad erreicht wird.

Fazit: Ein einfaches, aber ästhetisch herausragendes und sportliches Update der klassischen Vespamodelle auf technisch hohen Niveau.

Technische Beschreibung:

• Aluminium CNC
• Lochkreis Felge 5 x 86 M8
• Durchmesser Zentrierung 46mm
• mit 5-Lochkreis M6 für Bremsscheibe Ø200/97mm
• passt auch mit schwimmend gelagerter Bremsscheibe (floating)
• Ø Radlager für Achse 20mm
• passt zu Achsaufnahme PX`98/MY/NT 20mm, auch radial
• Zahnkranz Tachoantrieb aufpressbar

Das beste Setup – unser SIP TIPP:

• Felge SIP Pordoi 2,5x10 ET30 5/86 oder eine andere Felge ähnlicher Bauart
• Felgenstern SIP Performance Art.-Nr. 39047000 in Verbindung mit Felge 8106 MY
• Hinterrad ebenfalls auf ZIP Felge umrüsten mit Bremstrommelaufnahme Art.-Nr. 24277430 und Bremstrommel Art.-Nr. 24277400
• Scheibenbremsteile vorne vorhanden oder müssen zugekauft werden: z.B.Achsaufnahme GRIMECA 20mm, Bremszange, Bremsscheibe