Produktbeschreibung
Zusammen mit dem Kupplungsritzel bildet das Primärzahnrad die primäre Übersetzung der Vespa. Es ist fest auf der Nebenwelle/Vorgelege/Tannenbaum vernietet und in direkter Verbindung mit der sekundären Übersetzung. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto länger sollte die Übersetzung sein, damit diese Leistung auch in Geschwindigkeit auf die Straße gebracht werden kann.
Das Primärzahnrad kann mit allen PX Kupplungen gefahren werden. Die Verwendung der orig. Kupplung ist nicht mehr möglich. Es passen alle Kupplungen der PX Modelle in Verbindung mit dem Spacer CNC Kupplungsdeckel (Art.-Nr. 17650000). Erhältlich mit 64 oder 65 Zähnen.
SIP-TIPP: Passendes Reparaturkit DRT Primär mitbestellen (Art.-Nr. 16020770)
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