Produktbeschreibung
Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.
Die Primärzahnräder von CRIMAZ für die Vespa Smallframe Modelle weisen ein besonderes Feature auf. Sie werden mit einem Konus auf der Kurbelwelle festgeklemmt. Dadurch kann eine wesentlich höhere Kraft übertragen werden, als mit der originalen Befestigung.
CRIMAZ empfiehlt die Primärritzel mit 60-70 Nm anzuziehen.
Die CRIMAZPrimärritzel sind in unterschiedlichen Abstufungen für verschiedene Kupplungszahnräder erhältlich:
22-23-24-25 Zähne für 72
25-26-27-28 Zähne für 69
28-29 Zähne für 67
23-24-25 Zähne für 61 schrägverzahnt
Die Primärritzel lassen sich mit Zahnrädern verschiedener Hersteller kombinieren. Getestet wurden sie mit folgenden Herstellern: Cif, Newfren, RMS, Olympia, Ricambio Rapido, Pinasco, DRT. Die schrägverzahnten Ritzel sind für die originale Übersetzung der ET3/Primavera gedacht.
Zur leichteren Demontage sind 3 Gewinde in die Ritzel eingebracht, in die ein Abzieher von CRIMAZ eingeschraubt werden kann.
Die großen Ritzel, 27, 28,29 Zähne, können unter Umständen am Kurbelgehäuse anstehen. Hier ist, vor der Montage, etwas Nacharbeit erforderlich.
Fazit: eine geniale Lösung für eine feste Verbindung zwischen Kurbelwelle und Primärübersetzung. Noch dazu werden verschiedene Variationen der Übersetzung ermöglicht.
SIP-TIPP: Die richtigen Muttern von CRIMAZ (SIP Art.-Nr. 40440920) und eine neue Kupplungsdichtung (SIP Art.-Nr. 90898500) gleich mitbestellen.
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