für Vespa 50/N(D)/L (D)/R (D)/SR (D)/Special/SS/90/R/100/125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Alle passenden Fahrzeugmodelle anzeigen- vorne oder hinten
- SIP 2.0 2.10-10", schlauchlos
- Aluminium Niederdruckguss
- poliert
- montiert, fahrfertig, bis 150km/h
- Ø 10"
- Homologation: KBA 51612
Reifen SPORT und Note 1 - perfekte Reparatur
Produktbeschreibung
Unser bewährter Hausreifen mit sportlichen Eigenschaften zu einem extrem günstigen Preis! Der 3.50-10er gehört schon zu den Klassikern der Sportreifen. Der 3.00er, der sich vom Profil vom 3.50er kaum unterscheidet ist die erste Wahl für alle Smallframefahrer.
Ein Reifen soll bei trockenem Wetter auf der Straße kleben, bei Nässe nicht wegrutschen, lange halten, gut aussehen und günstig sein. Wir haben versucht, all diese Anforderungen in unseren SIP Performer Reifen zu realisieren. Dem Kundenfeedback nach zu urteilen, scheint dies gelungen zu sein.
- Hervorragende Haftung
- Sehr lange Lebensdauer
- Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis
- Auch mit vormontiertem Felgen erhältlich
Die Reifen wurden in Zusammenarbeit mit renommierten Erstausrüster-Reifenherstellern entwickelt, homologiert und durch uns ausgiebig getestet. Sie zeichnen sich durch sehr sportliche Eigenschaften aus: sie haben eine hervorragende Haftung bei trockener Straße und ein sehr gutes Fahrverhalten bei Nässe.
Die 3.50er sind durch die L-Kennzeichnung sind sie bis 120 km/h zugelassen, die 3.00er sogar bis 150 km/h. Sie sind damit die erste Wahl für alle Tuner und Legalize-it-Fans. Sie können mit Schlauch oder auf Schlauchlos-Felgen gefahren werden. Mit Verschleißanzeige: Kleine Stege in der Lauffläche zeigen die Mindestprofiltiefe an. Um diese Stege leichter zu finden, sind diese an der Seite mit TWI gekennzeichnet! Die hohe Profiltiefe ermöglicht eine überdurchschnittliche Lebensdauer. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist fast unschlagbar!
Die Reifen verfügen über die aktuelle ECE Homogolation E4 und sind damit auch für alle neueren Modelle zugelassen. Die zusätzliche „reinforced“ Kennzeichnung löst auch potenzielle Probleme mit all jenen, die mit den aktuellen Reifenkennzeichnungen nicht vertraut sind.
Fazit: Der SIP Performer ist die erste Wahl für jeden Classic Vespa Fahrer und vom Preis-Leistungs-Verhältnis fast unschlagbar.
Wir empfehlen für das beste Setup – SIP TIPP:
- Schlauch und Reifenmontierpaste mitbestellen.
- Montiereisen erleichtern die Montage.
- Ventilkappen erhöhen den Style.
- Wir bieten den Montageservice für Reifen und Felgen.
Meinungen der Kunden und Experten
»Ich hab den Reifen nun auf dem SIP Trip hunderte Kilometer durch Neapel und Süditalien auf teils sehr schlechten Straßen gejagt. Er hat eine angenehmere Kurvenlage als der Schwalbe Paceman und jetzt immer noch viel Profil. Langzeittest bestanden.«
–Fabian, SIP Team
»Vom Handling und Bodenhaftung besser als der Conti Twist.«
–Hajo, SIP Team
»Handling und Kurvenlage besser als beim 3.50-10 da Außenflanke weiter nach unten gezogen scheint. Bei trockener Fahrbahn gut bis sehr gut, bei nasser Fahrbahn schmiert er irgendwann weg.«
–Robert, SIP Team
»Ich war mir nicht sicher ob und wie stark man einen Unterschied spürt, aber doch tatsächlich ist es gut spürbar. Im Vergleich zu meinem alten Reifen, fährt er doch deutlich quirliger, agiler, sportlicher.«
–Ralph, Gronsdorf Vespa Garage
Die SIP Kompletträder sind auf Felgen vormontierte Reifen. Sie gibt es mit Stahl- oder SIP Schlauchlosfelgen, für Vespa oder Lambretta. Die Reifen sind fahrfertig und eignen sich auch perfekt als Ersatzrad.
Reifen SIP Performer Komplettrad
vormontiert auf Felge (Stahl oder Tubeless), Tragfähigkeit: 51 (bis 195 Kg) / 59 (bis 243 Kg) , Geschwindigkeitsindex: L (für bis 120 Km/h), E4 Homologation, TWI Anzeige
SIP-TiPP: Schlauch (nur bei 2-teiliger Felge) und Reifenmontierpaste mitbestellen. Montiereisen erleichtern die Montage, Ventilkappen erhöhen den Style.
SIP community user thpmueller (über Art.-Nr. 7959000):
"Habe ihn v&h auf meine PX200E montiert. Bei vollem Tempo auf der Autobahn ist meine getunte Vespe viel stabiler geworden. Der Halt in den Kurven ist einfach genial, ein echter Racer! Ich kann jetzt die Vespa bis an Ihre Grenzen (Hauptständergummi und SITO Plus berühren den Boden) in Seitenlage bringen. Preis- Leistungsverhältnis ist unbeschreiblich."
Smiley, Copenhagen Scooterclub, 06/2008 (über Art.-Nr. 7959000):
"We did our summer trip from Narbonne-France to SIP, Landsberg through the alps. Best grip, still enough material to go on, perfect handling even in rain. My first choice of Vespa tires. Buy it or die. CSC."
SIP community user matlock77 (über Art.-Nr. 7959000):
"Super sportlicher Reifen. Je nachdem wie die Vespa gefahren wird hält er auch. Bei mir sind gerade 2500km runter und der Hinterreifen auch ( extreme Beschleunigung ). Wird aber sofort wieder drauf gezogen!!"
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FachwissenReifen
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06-2009 Test-Rollerreifen 2009
Reifentest_Scooter&Sport_2009
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Tyre width rolling circumference
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Which tyre size
Which tyre size
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Reifengröße_Modelle
Reifengröße_Modelle.pdf
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UnterscheidungAbnahmen
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ScooteringMarch2017-TyreTest
ScooteringMarch2017-TyreTest.pdf
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SIP-8106-ABE-KBA 51612
SIP-8106-ABE-KBA 51612.pdf
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SIP_montageanleitung_felge_schlauchlos_2018-11-28_RZ
SIP_montageanleitung_felge_schlauchlos_2018-11-28_RZ.pdf
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Reifenfreigabe-SIP-8106-ABE-KBA 51612-3_00-10-3 50-10-Rev04
Reifenfreigabe-SIP-8106-ABE-KBA 51612-3_00-10-3 50-10-Rev04.pdf
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