Felgenstern SIP PERFORMANCE

Optik und Fahrverhalten. Der Felgenstern SIP Performance verbindet mehrere Welten.

Die 10-Zoll Ringfelgen der klassischen Vespas können mit dem SIPFelgenstern auf den 5 x 86 mm Lochkreis der modern-Vespas geschraubt werden. Dadurch entsteht eine vollkommen neue Optik für die classic Vespas.

In den meisten Fällen wird mit dem Felgenstern auch gleichzeitig auf Scheibenbremse umgerüstet – in diesem Fall tritt eine erhebliche Verbesserung des Fahrverhaltens ein.

• Präzise und leicht, CNC gefertigt aus hochfestem Aluminium
• Bestehende Bereifung auf Ring-Felgen kann weiter genutzt werden
• Extrem coole, neue Optik.

CNC-Teile gelten als hochpräzise. Der SIP Performance Felgenstern macht diese Eigenschaft bei jeder Fahrt erlebbar. Das Rad läuft damit besonders laufruhig, ohne Höhen- oder Planschlag auch bei hohen Drehzahlen. Das Material für den Stern ist hochfestes Aluminium 7075, oft auch Ergal genannt. Extrem leicht, geringe ungefederte Massen, daher sind ähnliche Teile im Rennsport seit einigen Jahren beliebt.

Der äußere Felgenflansch mit Durchmesser 202 mm und 5-Loch Kreis 220 nimmt die Standard-Felgen der klassischen Vespas auf. Perfekt kombinierbar sind die SIP Stehbolzen Kits z. B. 47163200 zur Befestigung. Hinweis: Bei Blechfelgen können sich Probleme mit der Ventilposition ergeben, prädestiniert ist die Kombination mit unserer Schlauchlos-Felge „mit Aussparungen“ 81061 MY.

In Verbindung mit unseren Schlauchlos-Felgen SIP 81061 MY, kommt die Optik des Felgensterns am besten heraus! Der äußere Verstärkungsring des Sterns versteckt sich sozusagen unsichtbar, hinter der Anschraubfläche der Felgen; so entsteht eine extrem offene, bisher nicht dagewesene, luftige Anmutung der Räder.

Der SIP Performance Felgenstern ruft in Verbindung mit einer 2.10 x 10“ Felge eine Einpresstiefe von etwa ET 30 hervor. Das ist das original Maß der meisten Piaggio 10“ und 11“ modern-Vespa Felgen (sog. „ZIP SP“). Auch die breiteren Felgen der Cosa und SKR -Modelle können kombiniert werden bzw. unsere SIP Schlauchlos-Felge 2.50 x 10“ mit dem bereits bekannten, minimalen Spurversatz von rund 5 mm.

Der Felgenstern kann sowohl auf ZIP SP Lenksäulen als auch auf PK/PX/T5-Gabeln verwendet werden – in Verbindung mit einer entsprechenden Radnabe. Wir haben die Radnaben für Euch mit den ET-Zahlen gekennzeichnet (Einpresstiefe), damit Ihr wisst, welche Teile kombiniert werden können. ET20 sind modern-Vespas mit 12“ Felgen, GTS und späte PV-Sprint. ET30 sind ältere modern-Vespas, häufig mit ZIP SP referenziert, aber auch ET2, ET4 und LX, LXV und S.

Das Mittenloch zur Zentrierung ist bei allen modern Vespas identisch, eine Passung mit 46 mm Durchmesser; der Innendurchmesser des Loches für die Staubschutzkappe weicht bei vielen Felgen und ~Sternen aber ab! Immerhin hat er keine lebensnotwendige Funktion und kann daher sogar auch per Dremel oder Feile passend gemacht werden.

Der SIP Felgenstern ist nicht für die Verwendung einer Staubschutzkappe gedacht. Wir empfehlen unsere optisch aufgearbeiteten CNC-Mutternkörbe 19442200 und 19442400 in rot und schwarz.

Fazit: Wir sind sprachlos.

Technische Details:

• Hochfestes Aluminium 7075
• Sehr leicht, geringe ungefederte Massen
• Farbig eloxiert
• Lochkreis innen 5 x 86
• Lochkreis aussen 5 x 220
• Spurtreu mit 2.10 x 10“ Felge und ET30 Radnabe

SIP Tipp:

• Vorne und hinten gleiche Optik! Mit den Performance Teilen Bremstrommel cund Aufnahme 24277430 lässt sich der Felgenstern auch als Hinterrad verwenden.
• Mit unseren Umrüstlenksäulen PK/PX/T5 und Umrüstgabeln auf ZIP SP Basis lässt sich der Felgenstern auf alle Vespa-Oldtimer und auch Smallframes vorne montieren.
• Stehbolzenkit 47163200 nicht vergessen
• Mit den Mutternkörben 19442200 und 19442210 die Gesamtoptik perfekt abrunden