Felge SIP Tubeless 2.15x8

Innovation in Style, Technik und Sicherheit. Mit der neuen SIP Tubeless Felge können Reifen ohne Schlauch gefahren werden. Im Schadensfall wird ein schlagartiger Luftverlust verhindert, der Luftdruck sinkt langsam ab. Geplatzte Schläuche gehören der Vergangenheit an. Auch ein Ventilabriss oder ein Platten durch Einklemmen des Schlauches sind passé.

Die SIP Tubeless Felge verknüpft die Vorteile einer klassischen Gussfelge mit hoher Fertigungsgenauigkeit und -güte. Sie ist als schlauchlose Doppelhump Felge ausgeführt. Dieser Hump verhindert bei Luftverlust das Weggleiten des Reifens ins Felgenbett. Exakter Rundlauf ist genauso selbstverständlich wie ein perfektes Oberflächenfinish. Das Ventil ist in der Felge vormontiert.

• Perfekt für 8 Zoll Klassiker
• Erhöhte Sicherheit, weil schlauchlos
• Auch mit vormontiertem Reifen erhältlich

Mit der SIP Tubeless Felge 2.15-8 bist du „Ready to roll“! Die ideale Felge für deinen 8-Zoll-Klassiker. Optimal für die Nutzung von Reifen der Größe 3.50-8. Für die Verwendung der Muttern M8 oder M10 konzipiert, bitte entsprechend der verbauten Fahrzeugachse mitbestellen.

Fazit: Eine Felge, die sich auf jedem klassischen Roller hervorragend macht!

Technische Details

• Aluminiumfelge, lackiert, 2.15-8 Zoll, schlauchlos
• Langes Ventil
• Ohne Zulassung, „FOR RACE USE ONLY”

Wir empfehlen für die SIP Felge – SIP-TIPP:

• Die SIP Bremstrommelaufnahmen lassen sich mit längeren Stehbolzen ausstatten. Mit ihnen und den zugehörigen Distanzscheiben lassen sich Umbauten auf Breitreifen sicher und stabil durchführen.
• Bei einer Panne hilft dieses praktische Spray
• Luftpumpe nicht vergessen!
• Wir bieten den Montageservice für Reifen und Felgen

Meinung der Presse und Experten

»The high-quality aluminium tubeless wheel is a classic.«

–WELLER, Iron Scooters Only, from Scooter Magazin ROLLER, Japan, 04/2020

»Seit Sommer 2018 fahre ich wieder meine Farobasso. Getuned, recht schnell und drehmomentstark. Mit den SIP Stoßdämpfern und den Schlauchlos Felgen liegt sie perfekt auf der Straße. Ruhig, keine Vibrationen, super in der Kurve und auf unebener Straße. Das gibt mir ein sicheres Gefühl bei der alten Vespa!«

–Alex, SIP, 07/18

Unsere Patina Felgen:

In Zusammenarbeit mit dem sehr anerkannten Lackierer und Patinierer Tore Sambataro bieten wir Euch unsere SIP schlauchlos Alufelgen in Oldtimer-Optik an. Jede Felge wird von ihm in Handarbeit patiniert, das heißt mittels geheimen Tricks wie z. B. Rostpulver so behandelt, dass die nagelneuen Felgen so aussehen, als wären sie schon viele Jahre alt. Dadurch passen sie hervorragend in das optische Erscheinungsbild konservierter Vespas im Originalzustand, sogenannten "Survivor" -Fahrzeugen im "O-Lack".

Jede einzelne Patina-Felge wird in Handarbeit hergestellt und ist dadurch ein Unikat (Abbildung im Shop kann leicht abweichen). Die lieferbaren Farbtöne passen sehr gut zu den den original Lack Farbtönen der angegebenen Modelle. Dennoch ist es Tore gelungen mehrere o-Lack -Varianten mit jeweils nur 1 Patina-Grundfarbe zu imitieren.

• Patina - Felge "verde": Passt sehr gut zu Faro Basso´s / Lampe-unten Modellen, die in originalen grün-metallic Farbtönen erhalten sind (z. B. V1-15, V30-33 usw.)
• Patina - Felge "azzurro metallizzato": Passt sehr gut zu Vespas, die original in hellblau metallic ausgeliefert wurden (z. B. VBA, VBB1 usw.)
• Patina - Felge "beige / grigio": Passt sehr gut zu grauem und beigem O-Lack, den z. B. viele alte ACMA´s sowie italienische VM, VN, VNA/B und Motovespas tragen.

Selbstverständlich wurden auch in dem langen Leben mancher Vespa schon in früherer Zeit Felgen mit dem O-Lack eines anderen Fahrzeuges kombiniert, sodass es durchaus authentisch sein kann, wenn eine späte VBB mit dunklerem Blau die Felgen im O-Lack einer früheren VBB im helleren Blau trägt usw.

Hinweis: Am besten den Farbton prüfen bevor der Reifen aufgezogen wird, falls vom Umtauschrecht gebraucht gemacht werden soll.

Um die kostbaren, patinierten Alufelgen bei der Demontage abgenutzter Reifen nicht auf einer großen Montiermaschine zu beschädigen, kann es der einfachere Weg sein, die Reifen mit Cuttermesser und Seitenschneider von der Felge zu schneiden.

Wir empfehlen für die SIP Patina Felge - SIP-TIPP:

• Ideal in Kombination mit unseren liebevoll detailgetreu nachgefertigten Radmuttern 8743NI00
• Auf ausreichend lange Stehbolzen in der Bremstrommelaufnahme achten! (SIP Art Nr 47160200, 47160400)