Zylinderkopf MALOSSI Ø 47 LCHTSR

Alles nur Kopfsache? Die H.T.S.R.(High Turbulence Squish Racing)Zylinderköpfe von MALOSSI besitzen einen optimierten Brennraum und neu berechnete Quetschkanten. Dies führt zu einem deutlichen Leistungszuwachs gegenüber den bisherigen Zylinderköpfen. Dank einer Speziallegierung des Aluminiums findet, trotz der verminderten Quetschkante, ein perfekter Wärmabtransport statt. Zusätzlich wurde für luftgekühlte Modelle die Kühlrippenform vergrößert. Mögliche Undichtigkeiten zwischen Kopf und Zylinder sind aufgrund eines hitzeresistenten O-Rings passé. Mittlerweile werden alle MALOSSI Zylinderkits serienmäßig mit HTSR Köpfe ausgeliefet.

FAZIT: Ein HTSR Zylinderkopf MALOSSI ist State of the Art, ersetzt 1:1 einfach bisherige Zylinderköpfe, und verhilft per Plug&Play schnell zu einem Leistungszuwachs.