
Zylinder: Dichtungen Zylinderkopf/-fuß – bei SIP Scootershop
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen oder auch Spacer genannt werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.
Längerer Hub
Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtung verlängert die Auslass und Überströmzeiten nur leicht, wobei sich die Überströmzeit stärker verändert als die Auslasszeit (=weniger Vorauslass). Dies ist eine Optimierung für mehr Drehmoment bei mittleren Drehzahlen.
Längeres Pleuel
Bei einem längeren Pleuel verändert sich zwar nicht der Hub, aber dennoch muss der Zylinder um die Differenz der Pleuellängen hochsetzt werden.
Die Fußdichtungen sind in den Stärken 0,5-10,0 mm lieferbar, die Kopfdichtungen gibt es von 0,5-2,0 mm. Sie sind meist aus Aluminium gefertigt.
Fazit: Das Langhubwellentuning mit unterschiedlichen Spacerkombinationen gehört zu den Leistungssteigerungen der letzten Jahre. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen.
SIP-Tipp
Passende Langhubwelle nicht vergessen! Bei dicken Spacern werden oft auch längere Stehbolzen benötigt.
Kunden fragen – SIP antwortet
„Was ist der Sinn von Zylinder höher oder tiefer setzen?“
Durch „höher setzen“ und „tiefer setzen“ von Zylindern kann man die Überströmer- und Auslasssteuerzeiten eines Motors gezielt beeinflussen – das besondere Augenmerk gilt hier den Überströmersteuerzeiten. Der übliche Weg ist, den Zylinder mittels einer Fußdichtung aus Metall anzuheben, um die Steuerzeiten zu verlängern, und den Motor drehfreudiger und leistungsfähiger zu machen. Durch die Fußdichtung ändern sich jedoch auch die Position der Zylinderoberkante sowie die Verdichtung des Motors, was meist weitere Arbeiten an Zylinder und/oder Zylinderkopf notwendig macht. Auch ein Nacharbeiten des Auslasses ist fast immer notwendig bzw. wünschenswert.
