E-Bike Tuning
– für E-Bikes/Pedelecs mit SPECIALIZED Motor
SPECIALIZED – VON REIFEN ZUM TURBO-BIKE
SPECIALIZED – Eine bunte Truppe von leidenschaftlichen Radfahrern begann im Jahr 1974 in den USA damit Reifen herzustellen, denn der Mangel an hochwertigen Pneus war groß. Einige Jahre später baute SPECIALIZED erfolgreich ganze Mountainbikes und machte sich über die Staaten hinaus einen Namen. Es folgten Rennräder, Tourenräder und schließlich auch E-Bikes bzw. Pedelecs.
WELCHE SPECIALIZED MOTOREN GIBT ES UND WELCHEN HABE ICH?
SPECIALIZED bietet keine eigenen Antriebe an, sondern verbaut BROSE Motoren in seinen E-Bikes und Mountainbikes. Die Software der Antriebe wird an das jeweilige Bike angepasst, so dass ein optimales Zusammenspiel von Motor und Material erreicht wird. Im Falle von SPECIALIZED müsst ihr nicht nachschauen, welchen Motor euer Bike hat, sondern das Modell des E-Bikes selbst ist entscheidend. Im Moment gibt es Tuning für folgende E-Bikes:
• Speedbox 1.0: Alle Brose SPECIALIZED Antriebe
• Badass Box 4 Specialized Set: Turbo Levo (vor Bj. 2019), Turbo Vado, Turbo Kenevo (vor Bj. 2020), Turbo Como
• Badass Box 4 Specialized Set Turbo Levo 2019: 2019 & 2020 Turbo Levo, Turbo Levo SL, Turbo Creo SL, 2020 Turbo Kenevo
Die folgende Liste zeigt euch, welche Module wir bei SIP Scootershop für SPECIALIZED Motoren anbieten:
SPEEDBOX
Der Hersteller aus Tschechien hat seit 2014 Erfahrung mit der Produktion von Tuning-Chips gesammelt. Seine Module werden direkt am Motor verbaut und sind für alle BAFANG Motoren je nach Baujahr geeignet: Die Speedbox 1.0 ist derzeit für die meisten SPECIALIZED Bikes zu verwenden.
PEARTUNE
Der tschechische Hersteller baut Tuningmodule für die Motoren vieler namhafter Hersteller. Sie zeichnen sich durch clevere Funktionen wie eine Chip-Sperre oder den „Still On“-Modus aus. Auch für einige TQ Motoren stehen diese interessanten Module zur Verfügung.
BADASS
E-Bike und Pedelec Tuning aus Unterfranken. Die sogenannte Badass Box wird nicht am Motor verbaut, sondern einfach von außen angebracht und funktioniert mit vielen E-Bikes von SPECIALIZED.
BOXEN
Diese kleinen Kisten werden auf den Sensor des Bikes oder Pedelecs gesteckt und nun halbiert dieses Tool die übermittelte Geschwindigkeit, wodurch die Motorunterstützung verdoppelt wird. Es handelt sich um eine kabellose Vorrichtung, die ruckzuck wieder entfernt werden kann. Hier ist der Hersteller Badass Marktführer.
TUNINGMODULE
Diese Module enthalten einen Chip und Kabel mit Steckverbindungen. Sie werden unsichtbar unter der Motorabdeckung verbaut und zwischen Sensor und Steuerung geklemmt. Viele Module können über das Display sogar während der Fahrt an- oder abgeschaltet werden. Die neuesten Module, wie beispielsweise das Speedbox B, haben zusätzlich eine App-Steuerung per Bluetooth integriert. Die Steuerung und auch das Auslesen der Motordaten kann mit dem Smartphone gemacht werden. Für den Ein- und Ausbau wird allerdings Werkzeug benötigt. Im Folgenden gehen wir näher auf diese Module ein.
Gesteuert werden die Motoren durch einen Geschwindigkeitsimpuls, der ihnen mitteilt, wie schnell ein Pedelec oder E-Bike unterwegs ist. Erreicht der Impuls 25 km/h, schaltet sich der Motor ab. Kommt nun aber nur jedes zweite Signal des Impulses durch, können 50 km/h erreicht werden, denn dem Motor wird eine andere Geschwindigkeit „vorgegaukelt“. Bei günstigen Modulen zeigt der Tacho dann einfach die halbe Geschwindigkeit an.
Ausgereiftere Chips haben mehr drauf: Sie halbieren den Impuls erst ab 23 km/h oder hängen sich bei manchen Antrieben direkt in die Datenübertragung zwischen Sensor und Motor, so dass der Tacho immer die korrekten Werte anzeigt. Die modernsten Tuningmodule, beispielsweise von VOLspeed oder Speedbox, zeigen sogar die gefahrenen Gesamtkilometer und Durchschnittsgeschwindigkeiten korrekt an.
Allerdings muss dabei auch die Software-Version des Bikes und Pedelecs im Auge behalten werden. Ein leichtfertig installiertes Update vom Hersteller kann das Tuning-Vergnügen jäh beenden. Obacht ist geboten, denn die Motorenhersteller und Tuning-Experten liefern sich hier ein permanentes Katz-und-Maus-Spiel.
Wollt ihr mehr über E-Bike-Tuning wissen?
Hier findet ihre alle Infos rund um das Thema: Das richtige Tuning Modul finden
WICHTIGER HINWEIS:
Es ist zu beachten, dass der Betrieb dieser Art von modifizierten Elektrofahrrädern im öffentlichen Straßenverkehr in einigen Ländern gesetzeswidrig sein kann. Der Händler übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch den Einsatz von Tuning-Produkten entstehen. Elektrofahrräder, die mit Tuning-Produkten ausgestattet sind, dürfen nicht auf öffentlichen Straßen, Radwegen und Plätzen benutzt werden. Elektrofahrräder, die mit Tuning-Produkten ausgestattet sind, dürfen ausschließlich auf privatem Gelände und auf eigene Gefahr benutzt werden.