
Tuning Einleitung
für 50 ccm Automatic Scooter bei SIP Scootershop
Mit Tuning wird der Korsika-Trip zur Realität und bleibt nicht nur ein Lebenstraum. Mit einem getunten Motor verlässt der Puls den Schlafmodus. Tuning ist eines der letzten Abenteuer der Zivilisation und der Ausbruch aus unserem so geregelten Alltag.
Unser Sortiment umfasst Teile für den normalen Alltagsfahrer bis hin zu extremen Parts für den Wettbewerbsfahrer. Wir haben uns hauptsächlich auf Produkte der Firmen MALOSSI und POLINI beschränkt. Diese Firmen haben die meiste Erfahrung im Rennsport und dieses Knowhow fließt ebenfalls in die Teile für den Straßengebrauch. In Bereichen, in denen diese Firmen kein ausreichendes Angebot bieten, haben wir Produkte anderer namhafter Firmen im Programm.
Bei Auspuffen findet ihr verschiedene Anlagen der Hersteller MALOSSI, POLINI, YASUNI, LEOVINCE, TECNIGAS, ROOST und SIP. Vom Standardauspuff bis hin zum rassigen Race-Auspuff. Außerdem findet ihr hier auch das komplette Sortiment für Scooter-Cup Fahrer und Leistungsfetischisten: MALOSSI MHR, POLINI EVOLUTION und OTTOPUNTOUNO.
Alle Teile zeichnen sich durch einen hohen qualitativen Standard aus und wurden und werden von uns ausgiebig getestet und in unserer Werkstatt verbaut. Achtung: Sofern nicht anders gekennzeichnet, sind alle Artikel ohne ABE oder TÜV-Gutachten, ein Einsatz im Straßenverkehr ist somit nicht legal und Bedarf einer Rücksprache mit dem TÜV.
Die vier Tuningstufen
Um einen Überblick über die einzelnen Tuningstufen zu erhalten haben wir verschiedene Schritte zusammengestellt die ihr in dieser Reihenfolge durchführen solltet. Einzelne Stufen können untereinander variiert werden und sind dann gekennzeichnet. Wichtig: Eine Veränderung der Vergaserbedüsung und der Variatorgewichte ist nach jedem Schritt empfehlenswert, um die gesteigerte Leistung optimal auf die Straße zu übertragen. Diese Zusammenstellung ist eine Mischung aus den Empfehlungen von MALOSSI, POLINI und unserer SIP Werkstatt.
Ihr findet bei jedem leistungssteigernden Artikel unsere empfohlene Tuningstufe, um die Auswahl der Teile zu erleichtern. Damit könnt ihr euch bequem einen Wunschmotor zusammenstellen. Alle Tuningstufen bauen aufeinander auf.
Wir unterscheiden in den Tuningklassen folgende Tuningstufen.
STANDARD Tuning 50 ccm
Preisgünstige Einstiegsklasse. Für jeden, der nur wenige Teile verbauen will: Besserer Abzug, leicht höhere Endgeschwindigkeit, mehr Kraft. Es findet keine Hubraumvergrößerung statt. Das Tuning ist in den ersten Stufen unauffällig und im Bereich Auspuff teilweise sogar im Straßenverkehr zulässig. Die Geräuschentwicklung hält sich in Grenzen.
Vollständige Entdrosselung des Scooters durch Sportansaugstutzen, Sportkrümmer, Entfernen der Vario-Anschlagringe, Überbrücken der gedrosselten CDIs
Sport-Variator, Sport-Keilriemen, Membranplättchen, Sportluftfiltereinsatz, Variatorrollen, Kupplungsfedern
Zylinderkit 50 ccm AIRSAL/BARIKIT/MALOSSI/POLINI/AIRSAL, Membranblock
alternativ oder in Kombination Rennauspuff LEOVINCE Touring/SP3/TECNIGAS/BIG ONE Basic17,5 mm Vergaser, Rennluftfilter, größerer Ansaugstutzen, Rennkupplung MALOSSI FLY/POLINI Speed/RMS, Kupplungsglocke MALOSSI
Rennauspuff LEOVINCE Handmade TT/DOPPLER Premium/MALOSSI Wild Lion
Speed-/Torquedrive, längere Übersetzung, Rennwelle
ROAD Tuning 68 ccm
Gedacht für den normalen Alltagsfahrer, der keine Höchstleistungen fordert, sondern mit relativ wenig Aufwand mehr Leistung auf haltbarer Basis erreichen will. Schneller in der Beschleunigung, ein bisschen kraftvoller am Berg, höhere Endgeschwindigkeit. Fazit: Leistungserhöhung bei hoher Alltagstauglichkeit.
Vollständige Entdrosselung des Scooters durch Sportansaugstutzen, Sportkrümmer, Entfernen der Vario-Anschlagringe, Überbrücken der gedrosselten CDIs
Sport-Variator, Kevlar-Keilriemen, Membranplättchen, Sportluftfiltereinsatz, Variatorrollen, Kupplungsfedern
Zylinderkit 68 ccm MALOSSI/POLINI SPORT/DR, Membranblock, Variatorfedern, Lüfterrad alternativ oder in Kombination Rennauspuff LEOVINCE Handmade TT/DOPPLER Premium/MALOSSI Wild Lion
17,5 mm Vergaser, Rennluftfilter, größerer Ansaugstutzen, längere Übersetzung, Rennkupplung MALOSSI Delta/POLINI 3G/DR PULLEY Hit, MALOSSI Wing Bell / POLINI Speed Bell Evolution
19 mm Vergaserkit, Rennluftfilter, CDI Zündeinheit
Speed-/Torquedrive, Rennwelle
SPORT Tuning 68 ccm
Hier baut man auf Sport-Tuning auf, vieles davon ist kompatibel. Zielgruppe ist der leistungshungrige Alltagsfahrer, sowie solche die mit Gedanken spielen an
Veranstaltungen teilzunehmen. Starke Beschleunigung, Geschwindigkeiten jenseits der 100 km/h und dennoch hohe Haltbarkeit zeichnen diese Klasse aus. Teilweise verfügen die auffälligen Auspuffanlagen über eine E-Zulassung.
Vollständige Entdrosselung des Scooters durch Sportansaugstutzen, Sportkrümmer, Entfernen der Vario-Anschlagringe, Überbrücken der gedrosselten CDIs
Sport-Variator, Kevlar Keilriemen, Membranplättchen, Lüfterrad, Variatorrollen, Kupplungsfedern
Zylinderkit 68 ccm POLINI CORSA/ALU/MALOSSI MHR, Membranblock, Variatorfedern, Rennauspuff ROOST/MALOSSI MHR/SIP Performance/YASUNI Carrera 16/20
19 mm Vergaserkit, Rennluftfilter, größerer Ansaugstutzen, längere Übersetzung, Rennkupplung MALOSSI Delta/POLINI 3G/DR PULLEY Hit, MALOSSI Wing Bell / POLINI Speed Bell Evolution
21 mm Vergaserkit, Rennluftfilter, CDI Zündeinheit
Speed-/Torquedrive, Rennwelle
RACE Tuning 50-100 ccm
Die Königsklasse. Für jeden, der Champions im Rennsport nacheifert und Wettbewerbsfähigkeit auf höchstem Niveau wünscht. Tuningerfahrung und das nötige Kleingeld sind unbedingt von Nöten. Die Teile entsprechen den verschiedenen Rennklassements. Es ist ratsam, das komplette Sortiment zu verbauen, denn die Teile sind aufeinander abgestimmt.
Vollständige Entdrosselung des Scooters durch Sportansaugstutzen, Sportkrümmer, Entfernen der Vario-Anschlagringe, Überbrücken der gedrosselten CDIs
Variator MHR/EVO, Kevlar Keilriemen, Membranplättchen, Riemenscheibe MHR/Evo, Variatorrollen, Kupplungsfedern
Zylinderkit POLINI EVO/MALOSSI MHR Team/OTTOPUNTOUNO R-18, Membranblock, Variatorfedern, Rennauspuff MALOSSI MHR/ROOST/OTTOPUNTOUNO R-18
19 mm Vergaserkit, Rennluftfilter, größerer Ansaugstutzen, längere Übersetzung, Rennkupplung MALOSSI Delta/POLINI 3G/DR PULLEY Hit, MALOSSI Wing Bell / POLINI Speed Bell Evolution
21/25 mm Vergaserkit, Rennluftfilter, CDI Zündeinheit
Speed-/Torquedrive, Rennwelle, Rennzündung