Ersatzteile
für LML Star 125-150 CVT Automatica
Die Vespa LML Star 125-150 CVT Automatica ist ein Roller, der nach den Bauplänen der Vespa PX seit 2013 mit stufenlosem, automatischem Keilriemengetriebe gebaut und vertrieben wird. Der indische Hersteller hat diesen Roller zunächst mit Schaltgetriebe auch nach der Zusammenarbeit mit Piaggio weiterhin gefertigt, woraufhin auch die Italiener die Vespa PX wieder neu auflegten. Das wiederum veranlasste LML die Star auf einen Viertaktmotor mit Automatik umzurüsten. Dabei ist das Getriebe eine Eigenentwicklung des italienischen Zulieferers Adler S.p.A. Motor und Getriebe wurden bei diesem Modell hinten links verbaut. Deshalb kann kein Ersatzrad unter der Radabdeckung mitgeführt werden. Hier findest du mehr über die Geschichte von LML in Indien.
Variomatik: Was ist ein CVT-Getriebe?
Dabei handelt es sich um ein stufenloses Automatikgetriebe und die Abkürzung CVT steht für „Continuous Variable Transmission“, was sich mit „kontinuierlich veränderbare Übersetzung“ ins Deutsche übersetzen lässt. Dieses Getriebe kommt ohne Schaltstufen und Zugkraftunterbrechung aus.
Technische Daten
Kupplungsglocke Ø innen 109 mm, Ø außen 122 mm
Kupplung Ø außen 102 mm
Torque Drive/Wandler Ø 134 mm
Variator Ø außen 97 mm
Riemenscheibe inkl. Zahnkranz Ø 122 mm
Wir bieten für dieses Modell viele Ersatz- und Zubehörteile an: Seitenhauben, Bremstrommeln, Scheibenbremsen – um nur einige zu nennen. Dabei haben wir sowohl Originalteile von LML auf Lager als auch neue Entwicklungen von SIP Performance, Spiegler oder RMS.
Hier findest du Ersatzteile und Zubehör für die Smallframe-Version für LML Star Lite 125-150 CVT Automatica.
