E-Bike Tuning – für E-Bikes/Pedelecs mit SHIMANO Motor
SHIMANO – 100 JAHRE ERFAHRUNG
SHIMANO – Vor rund 100 Jahren wurde das Unternehmen im japanischen Sakai gegründet. Jeder, der sich auch nur ein wenig für Fahrräder interessiert, wird den Namen „SHIMANO“ schon einmal gehört. Im Bereich der Schaltungsgruppen ist SHIMANO seit Jahren Marktführer. Kein Wunder, dass sich der Spezialist für Fahrräder seit 2010 auch für E-Bikes interessiert und mehrere Antriebe unter dem Namen „STePS“ auf den Markt brachte. Für die Antriebe der Lastenfahrräder (DU-EP800-CRG und DU-EP6100-CRG) wird derzeit noch kein Tuning angeboten, aber für alle anderen Modelle gibt es funktionierende Module. Zu beachten ist auch, dass nicht alle Tuningmodule mit dem Di2-Schaltsystem funktionieren.
WELCHE SHIMANO MOTOREN GIBT ES UND WELCHEN HABE ICH?
Der Name des Herstellers steht in der Regel auf dem Gehäuse des Antriebs. Bei SHIMANO ist der Name jedenfalls nicht zu übersehen. Außerdem sollte im mitgelieferten Datenblatt die genaue Bezeichnung des Motors zu finden sein. Die Antriebe von SHIMANO werden in Systeme für E-Bike und E-Mountainbike unterschieden.
E-BIKE SYSTEME
STePS E6100: 250 W / 60 Nm / bis 25 km/h
STePS E5000: 250 W / 40 Nm / bis 25 km/h
STePS E6000: 250 W / 50 Nm / bis 25 km/h
E-MTB SYSTEME
SHIMANO EP8: 250 W / 85 Nm / bis 25 km/h
STePS E8000: 250 W / 70 Nm / bis 25 km/h
STePS E7000: 250 W / 60 Nm / bis 25 km/h
Die folgende Liste zeigt euch die Hersteller, deren Module wir bei SIP Scootershop für SHIMANO Motoren anbieten:
SPEEDBOX
Der Hersteller aus Tschechien hat seit 2014 Erfahrung mit der Produktion von Tuning-Chips gesammelt. Seine Module werden direkt am Motor verbaut und sind für alle SHIMANO Motoren geeignet.
POLINI
Die Italiener sind die einzigen Hersteller von E-Bike und Pedelec Motoren, die gleichzeitig auch Tuningmodule anbieten. Die Module von POLINI werden direkt am Motor verbaut und sind von außen nicht sichtbar. POLINI Module können mit den meisten Antrieben von SHIMANO benutzt werden.
BADASS
E-Bike und Pedelec Tuning aus Unterfranken. Die sogenannte Badass Box wird nicht am Motor verbaut, sondern einfach von außen angebracht und funktioniert reibungslos mit nahezu allen SHIMANO Motoren, auch mit vielen Di2 Schaltungen.
PEARTUNE
Der tschechische Hersteller baut Tuningmodule für die Motoren vieler namhafter Hersteller. Sie zeichnen sich durch clevere Funktionen wie eine Chip-Sperre oder den „Still On“-Modus aus. Auch für einige SHIMANO Motoren stehen diese interessanten Module zur Verfügung.
WELCHE TUNING-VARIANTEN GIBT ES FÜR SHIMANO ANTRIEBE?
Bei SIP Scootershop bieten wir folgende Tuningmodule für SHIMANO Motoren an:
BOXEN
Diese kleinen Kisten werden auf den Sensor des Bikes oder Pedelecs gesteckt und nun halbiert dieses Tool die übermittelte Geschwindigkeit, wodurch die Motorunterstützung verdoppelt wird. Es handelt sich um eine kabellose Vorrichtung, die ruckzuck wieder entfernt werden kann. Hier ist der Hersteller Badass Marktführer.
TUNINGMODULE
Diese Module enthalten einen Chip und Kabel mit Steckverbindungen. Sie werden unsichtbar unter der Motorabdeckung verbaut und zwischen Sensor und Steuerung geklemmt. Viele Module können über das Display sogar während der Fahrt an- oder abgeschaltet werden. Die neuesten Module, wie beispielsweise das Speedbox B, haben zusätzlich eine App-Steuerung per Bluetooth integriert. Die Steuerung und auch das Auslesen der Motordaten kann mit dem Smartphone gemacht werden. Für den Ein- und Ausbau wird allerdings Werkzeug benötigt. Im Folgenden gehen wir näher auf diese Module ein.
Gesteuert werden die Motoren durch einen Geschwindigkeitsimpuls, der ihnen mitteilt, wie schnell ein Pedelec oder E-Bike unterwegs ist. Erreicht der Impuls 25 km/h, schaltet sich der Motor ab. Kommt nun aber nur jedes zweite Signal des Impulses durch, können 50 km/h erreicht werden, denn dem Motor wird eine andere Geschwindigkeit „vorgegaukelt“. Bei günstigen Modulen zeigt der Tacho dann einfach die halbe Geschwindigkeit an.
Ausgereiftere Chips haben mehr drauf: Sie halbieren den Impuls erst ab 23 km/h oder hängen sich bei manchen Antrieben direkt in die Datenübertragung zwischen Sensor und Motor, so dass der Tacho immer die korrekten Werte anzeigt. Die modernsten Tuningmodule, beispielsweise von VOLspeed oder Speedbox, zeigen sogar die gefahrenen Gesamtkilometer und Durchschnittsgeschwindigkeiten korrekt an.
Allerdings muss dabei auch die Software-Version des Bikes und Pedelecs im Auge behalten werden. Ein leichtfertig installiertes Update vom Hersteller kann das Tuning-Vergnügen jäh beenden. Obacht ist geboten, denn die Motorenhersteller und Tuning-Experten liefern sich hier ein permanentes Katz-und-Maus-Spiel.
Wollt ihr mehr über E-Bike-Tuning wissen?
Hier findet ihre alle Infos rund um das Thema: Das richtige Tuning Modul finden
WICHTIGER HINWEIS:
Es ist zu beachten, dass der Betrieb dieser Art von modifizierten Elektrofahrrädern im öffentlichen Straßenverkehr in einigen Ländern gesetzeswidrig sein kann. Der Händler übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch den Einsatz von Tuning-Produkten entstehen. Elektrofahrräder, die mit Tuning-Produkten ausgestattet sind, dürfen nicht auf öffentlichen Straßen, Radwegen und Plätzen benutzt werden. Elektrofahrräder, die mit Tuning-Produkten ausgestattet sind, dürfen ausschließlich auf privatem Gelände und auf eigene Gefahr benutzt werden.