
E-Bike Tuning – für E-Bikes/Pedelecs mit BOSCH Generation 4
BOSCH – GENERATION 4
BOSCH – Alle Antriebe, die von BOSCH eBike Systems seit 2020 hergestellt wurden, gehören zu Generation 4. Die Performance Line CX, Cargo Line und Performance Line Speed sind derzeit die modernsten und ausgereiftesten Produkte auf dem Markt. Zwar versuchte man mit diesen Antrieben das Tuning einzuschränken, doch die Tuning-Hersteller fanden schnell wieder Möglichkeiten, die Sperren zum umgehen. Auch für die Generation 4 Motoren von BOSCH gibt es reichlich Tuning-Möglichkeiten. Alle Tuning Tools für die 4. Generation sind abwärtskompatibel und laufen auch bei Antrieben der 2. und 3. Generation. Mit den Classic Antrieben der Generation 1 funktionieren sie nicht.
HINWEIS: Die Motoren der Generationen 2 und 3 wurden ab Mai 2019 mit einer neuen Software-Version ausgerüstet. Wenn diese Software aktiv ist, brauchen auch die Antriebe dieser Generationen ein Tuningmodul der Generation 4.
DIE BOSCH MOTOREN DER GENERATION 4
BOSCH DRIVE UNIT PERFORMANCE LINE CX / SPEED
Angekündigt als „eine neue Ära für eMountainbiker“ kam mit dem CX der stärkste Antrieb von BOSCH auf den Markt. Der Motor an sich stammt von 2020, aber ein Software-Update holte 2021 noch einmal das letzte aus diesem Antrieb heraus.
Baujahr: 2020
Generation: 4
Drehmoment: 85 Nm
bis zu 340 % Motorunterstützung
Unterstützung bis zu 25 und 45 km/h (Speed)
BOSCH DRIVE UNIT CARGO LINE
Endlich ein Antrieb, der perfekt auf Lastenräder abgestimmt ist. Mit 25 und 45 km/h Unterstützung. Auch für diesen Motor wurde von BOSCH 2021 ein Software-Update zur Verfügung gestellt.
Baujahr: 2020
Generation: 4
Drehmoment: 85 Nm
bis zu 400 % Motorunterstützung
Höhere Reichweite dank DualBattery
Unterstützung von 25 und 45 km/h
DIESE HERSTELLER BIETEN TUNING FÜR DIE GENERATION 4

SPEEDBOX
Der Hersteller aus Tschechien hat seit 2014 Erfahrung mit der Produktion von Tuning-Chips gesammelt. Seine Module werden direkt am Motor verbaut und sind für alle Motoren der Generation 4 von BOSCH geeignet. Die neueste Entwicklung ist die SpeedBox 3.0 B.Tuning mit eigener App für die BOSCH Antriebe.

POLINI
Die Italiener sind die einzigen Hersteller von E-Bike und Pedelec Motoren, die gleichzeitig auch Tuningmodule anbieten. Für die Generation 4 der BOSCH Antriebe gibt es die High-Speed 2 Tuningmodule, die direkt am Motor verbaut werden und von außen nicht zu sehen sind.

PEARTUNE
Der tschechische Hersteller baut Tuningmodule für die Motoren vieler namhafter Hersteller. Sie zeichnen sich durch clevere Funktionen wie eine Chip-Sperre, die auch im Tuningmodul MSO 4.0 für die neuesten BOSCH Motoren verbaut ist. Dadurch kann der Chip manuell abgestellt und unsichtbar gemacht werden.

BADASS
E-Bike und Pedelec Tuning aus Unterfranken. Die sogenannte Badass Box wird nicht am Motor verbaut, sondern einfach von außen angebracht und funktioniert mit allen Generation 4 Motoren bis 25 km/h. Die Badass Box 4 ist eines innovativsten Produkte auf dem Markt.

VOLSPEED
Die TLI Elektronik GmbH aus Ehekirchen in Bayern bietet unter dem Label „VOLspeed“ State-of-the-Art Tuningmodule für BOSCH Motoren der Generation 4. Für diese Module werden PC oder Smartphone nicht benötigt, alle Einstellungen lassen sich über die verschiedenen Displays vornehmen. Eine weitere Besonderheit ist der „Dynamikmodus“, der den sogenannten „Wand-Effekt“ abmildert.
WELCHE TUNING-VARIANTEN GIBT ES FÜR DIE GENERATION 4?
Bei SIP Scootershop bieten wir folgende Tuningmodule für die Generation 4 an:

BOXEN
Diese kleinen Kisten werden auf den Sensor des Bikes oder Pedelecs gesteckt und nun halbiert dieses Tool die übermittelte Geschwindigkeit, wodurch die Motorunterstützung verdoppelt wird. Es handelt sich um eine kabellose Vorrichtung, die ruckzuck wieder entfernt werden kann. Hier ist der Hersteller Badass Marktführer.
TUNINGMODULE
Diese kleinen Boxen enthalten einen Chip, werden unsichtbar unter der Motorabdeckung verbaut und zwischen Sensor und Steuerung geklemmt. Das Modul kann über das Display sogar während der Fahrt an- oder abgeschaltet werden. Die neuesten Module, wie beispielsweise das Speedbox B, haben zusätzlich eine App-Steuerung per Bluetooth integriert. Die Steuerung und auch das Auslesen der Motordaten kann mit dem Smartphone gemacht werden. Für den Ein- und Ausbau wird allerdings Werkzeug benötigt. Im Folgenden gehen wir näher auf diese Module ein.

Gesteuert werden die Motoren durch einen Geschwindigkeitsimpuls, der ihnen mitteilt, wie schnell ein Pedelec oder E-Bike unterwegs ist. Erreicht der Impuls 25 km/h, schaltet sich der Motor ab. Kommt nun aber nur jedes zweite Signal des Impulses durch, können 50 km/h erreicht werden, denn dem Motor wird eine andere Geschwindigkeit „vorgegaukelt“. Bei günstigen Modulen zeigt der Tacho dann einfach die halbe Geschwindigkeit an.
Ausgereiftere Chips haben mehr drauf: Sie halbieren den Impuls erst ab 23 km/h oder hängen sich bei manchen Antrieben direkt in die Datenübertragung zwischen Sensor und Motor, so dass der Tacho immer die korrekten Werte anzeigt. Die modernsten Tuningmodule, beispielsweise von VOLspeed oder Speedbox, zeigen sogar die gefahrenen Gesamtkilometer und Durchschnittsgeschwindigkeiten korrekt an.
Allerdings muss dabei auch die Software-Version des Bikes und Pedelecs im Auge behalten werden. Ein leichtfertig installiertes Update vom Hersteller kann das Tuning-Vergnügen jäh beenden. Obacht ist geboten, denn die Motorenhersteller und Tuning-Experten liefern sich hier ein permanentes Katz-und-Maus-Spiel.
Wollt ihr mehr über E-Bike-Tuning wissen?
Hier findet ihre alle Infos rund um das Thema: Das richtige Tuning Modul finden
Und unsere FAQ zum Thema Speedbox und BOSCH.
WICHTIGER HINWEIS:

Es ist zu beachten, dass der Betrieb dieser Art von modifizierten Elektrofahrrädern im öffentlichen Straßenverkehr in einigen Ländern gesetzeswidrig sein kann. Der Händler übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch den Einsatz von Tuning-Produkten entstehen. Elektrofahrräder, die mit Tuning-Produkten ausgestattet sind, dürfen nicht auf öffentlichen Straßen, Radwegen und Plätzen benutzt werden. Elektrofahrräder, die mit Tuning-Produkten ausgestattet sind, dürfen ausschließlich auf privatem Gelände und auf eigene Gefahr benutzt werden.