E-Bike Tuning – für E-Bikes/Pedelecs mit YAMAHA PW Antrieb
YAMAHA – NEXT GENERATION
YAMAHA – Der erste Motor aus der „Powerdrive“ (PW) Serie erschien im Jahr 2014 und gehört damit zur Next Generation-Reihe aus dem Hause YAMAHA. Er überzeugte durch eine leichte Bauweise und großartige Leistung und war dazu noch ein echter Allrounder. Der PW Motor eignet sich für Touren- und Trecking-E-Bikes ebenso wie für Pedelecs, die nur in der Stadt gefahren werden. Eine Neuerung war, dass das Antriebssystem direkt beim ersten Tritt in die Pedale ansprach – Verzögerungen an der Ampel oder einer Steigung gehörten dadurch der Vergangenheit an: Der „Zero-Cadence-Support“ war geboren.
DER YAMAHA PW MOTOR
YAMAHA PW
Der absolute Klassiker aus dem Hause YAMAHA. Ein Allround-Antrieb für alle Aufgaben und Ansprüche: Gelände, Überland, Lastentransport und Stadtverkehr.
Baujahr: 2014
Next Generation
Drehmoment: 70 Nm
Vier Fahrmodi: Eco+, Eco, Standard, High
Zero-Cadence-Support
Unterstützung bis zu 25 km/h
DIESE HERSTELLER BIETEN TUNING FÜR DEN PW MOTOR
VOLSPEED
Die TLI Elektronik GmbH aus Ehekirchen in Bayern bietet unter dem Label „VOLspeed“ State-of-the-Art Tuningmodule für YAMAHA Motoren. Für diese Module werden PC oder Smartphone nicht benötigt, alle Einstellungen lassen sich über die verschiedenen Displays vornehmen. Eine weitere Besonderheit ist der „Dynamikmodus“, der den sogenannten „Wand-Effekt“ abmildert.
BADASS
E-Bike und Pedelec Tuning aus Unterfranken. Die sogenannte Badass Box wird nicht am Motor verbaut, sondern einfach von außen angebracht und funktioniert mit dem YAMAHA PW Antrieb. Eine sehr bequeme Lösung.
ASA SPEED
Die Tuning-Spezialisten aus der Nähe von Freiburg haben sich auf die Antriebe von Bosch und Yamaha für E-Bikes und Pedelecs konzentriert. Die Module werden direkt am Motor verbaut und bestechen durch die Selbstkalibrierung für alle Reifengrößen und die dauerhafte Anzeige der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit.
POLINI
Die Italiener sind die einzigen Hersteller von E-Bike und Pedelec Motoren, die gleichzeitig auch Tuningmodule anbieten. Für den YAMAHA PW Antrieb ist ein Modul verfügbar, das direkt am Motor angesteckt wird und von außen nicht zu sehen ist.
PEARTUNE
Der tschechische Hersteller baut Tuningmodule für die Motoren vieler namhafter Hersteller. Sie zeichnen sich durch clevere Funktionen wie eine Chip-Sperre oder den „Still On“-Modus aus, die auch für einige YAMAHA Motoren zur Verfügung stehen. Eine interessante Tuning-Variante.
WELCHE TUNING-VARIANTEN GIBT ES FÜR DEN PW MOTOR?
Bei SIP Scootershop bieten wir folgende Tuningmodule für den YAMAHA PW Motor an:
BOXEN
Diese kleinen Kisten werden auf den Sensor des Bikes oder Pedelecs gesteckt und nun halbiert dieses Tool die übermittelte Geschwindigkeit, wodurch die Motorunterstützung verdoppelt wird. Es handelt sich um eine kabellose Vorrichtung, die ruckzuck wieder entfernt werden kann. Hier ist der Hersteller Badass Marktführer.
TUNINGMODULE
Diese kleinen Boxen enthalten einen Chip, werden unsichtbar unter der Motorabdeckung verbaut und zwischen Sensor und Steuerung geklemmt. Das Modul kann über das Display sogar während der Fahrt an- oder abgeschaltet werden. Die neuesten Module, wie beispielsweise das Speedbox B, haben zusätzlich eine App-Steuerung per Bluetooth integriert. Die Steuerung und auch das Auslesen der Motordaten kann mit dem Smartphone gemacht werden. Für den Ein- und Ausbau wird allerdings Werkzeug benötigt. Im Folgenden gehen wir näher auf diese Module ein.
Gesteuert werden die Motoren durch einen Geschwindigkeitsimpuls, der ihnen mitteilt, wie schnell ein Pedelec oder E-Bike unterwegs ist. Erreicht der Impuls 25 km/h, schaltet sich der Motor ab. Kommt nun aber nur jedes zweite Signal des Impulses durch, können 50 km/h erreicht werden, denn dem Motor wird eine andere Geschwindigkeit „vorgegaukelt“. Bei günstigen Modulen zeigt der Tacho dann einfach die halbe Geschwindigkeit an.
Ausgereiftere Chips haben mehr drauf: Sie halbieren den Impuls erst ab 23 km/h oder hängen sich bei manchen Antrieben direkt in die Datenübertragung zwischen Sensor und Motor, so dass der Tacho immer die korrekten Werte anzeigt. Die modernsten Tuningmodule, beispielsweise von VOLspeed oder Speedbox, zeigen sogar die gefahrenen Gesamtkilometer und Durchschnittsgeschwindigkeiten korrekt an.
Allerdings muss dabei auch die Software-Version des Bikes und Pedelecs im Auge behalten werden. Ein leichtfertig installiertes Update vom Hersteller kann das Tuning-Vergnügen jäh beenden. Obacht ist geboten, denn die Motorenhersteller und Tuning-Experten liefern sich hier ein permanentes Katz-und-Maus-Spiel.
Wollt ihr mehr über E-Bike-Tuning wissen?
Hier findet ihre alle Infos rund um das Thema: Das richtige Tuning Modul finden
WICHTIGER HINWEIS:
Es ist zu beachten, dass der Betrieb dieser Art von modifizierten Elektrofahrrädern im öffentlichen Straßenverkehr in einigen Ländern gesetzeswidrig sein kann. Der Händler übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch den Einsatz von Tuning-Produkten entstehen. Elektrofahrräder, die mit Tuning-Produkten ausgestattet sind, dürfen nicht auf öffentlichen Straßen, Radwegen und Plätzen benutzt werden. Elektrofahrräder, die mit Tuning-Produkten ausgestattet sind, dürfen ausschließlich auf privatem Gelände und auf eigene Gefahr benutzt werden.