SIP Custom Roller

Die Custom-Roller, die in den letzten Jahren bei SIP Scootershop entstanden sind, haben Preise abgeräumt, Rekorde aufgestellt und sich in der Szene einen Namen gemacht. Zum Beispiel die klassische Ves... Weiterlesen

Der Motor der Vespa GS3 wird überholt„Der Motor wurde generalüberholt. Da sich dieses Projekt über viele Jahre hinzog, wurden diverse Teile ergänzt. Mit dem Erscheinen des QUATTRINI M1XL 172 ccm Direk... Weiterlesen

Über die erste Version der Vespa SS 180 erzählte Alex vor vielen Jahren:„Kaum ein Fahrzeug ist ein ähnlicher Sympathieträger wie die Vespa. Egal wo man damit hinkommt, Leute reagieren positiv auf eine... Weiterlesen

Ralf über seine Vespa 125 VM2 und den Umbau: „Meine Vespa 125 VM2 macht unglaublich viel Spaß! Ein paar Dinge haben mich aber immer gestört, z. B. wenig bis kein Licht, geringe Zuverlässigkeit und nat... Weiterlesen

Die Basis des zweiten SIP Racers ist eine Vespa PX 200 E, Baujahr 1981. Alex kaufte den Roller im Jahr 1991. Damals war die Farbe metallisch blau und die PX war mit weißen Kunststoffabdeckungen und Bl... Weiterlesen

Diese Vespa PX hat wahrlich eine lange Geschichte. Nachdem Ralf den Roller 1990 gekauft hatte, lackierte er ihn in einem Design, das Jesco im Video als „Eduscho Racer“ bezeichnet. Schon zu dieser Zeit... Weiterlesen

Von Alex Mazan, St. PetersburgWir hier bei bei BUTCHER GARAGE sind SIP Scootershop Kunden der ersten Stunde. Es ist kein Geheimnis, dass es in Russland oft nicht ganz einfach ist, an alle möglichen Di... Weiterlesen

Jeder hat so seine Lieblings-Vespa oder einfach eine Lücke im heimischen Fuhrpark, die gefüllt werden muss. SIP Scootershop Geschäftsführer Alex suchte jahrelang nach einer Vespa Rally 200. Der Sportr... Weiterlesen

Unsere SIP SERIES PORDOI Custom Vespa ist alles andere als Standard. Von vorne bis hinten zieren neu entwickelte Teile und in Handarbeit hergestellte Produkte die Modern Vespa. Angefangen be... Weiterlesen

„Performance and Style“ sind zwei große Begriffe. Besonders, wenn sie seit 25 Jahren das Motto einer Firma sind. Und wenn diese Firma dann auch noch ihr Jubiläum feiert, dann ist es nicht nur Pflicht,... Weiterlesen

„Once upon a time in Vespa occupied Europe …” – Wenn Quentin Tarantino einen Custom bauen würde, müsste er „Glorious Basterd“ heißen. Da er aber weder Zeit noch Know-how hat, mussten wir von SIP Scoot... Weiterlesen