
Sexiest Vespa Workshops: Scooter & Service
In der neuen Folge unserer Serie über die „Sexiest Vespa Workshops“ darf Jesco mal wieder eine etwas weitere Reise antreten. Rund 750 Kilometer sind es von Landsberg bis Bispingen bei Hamburg, aber um Wolfgang „Wolle“ Riehn und seine Crew von „Scooter & Service“ zu besuchen, war uns kein Weg zu weit. Seit mehr als 20 Jahren steht die Werkstatt für individuelle Motor- und Fahrwerkskonzepte, Custom-Roller und in Kleinserie handgefertigte Spezialteile. Auf über 400 Quadratmetern steuert Wolle die Arbeiten im Ersatzteillager, der Schweiß- und Karosseriewerkstatt, auf dem Leistungsprüfstand, und lackiert wird bei „Scooter & Service“ auch noch. Es gibt also viel zu sehen für Jesco und sein Team.

Vom Musiker zum Schrauber
Wolle empfängt freundlich und erklärt das veränderte Geschäftsmodell. Denn seit er vor fünf Jahren aus der Großstadt raus ist, gibt es kaum noch Laufkundschaft und kleine Reparaturen, sondern „Scooter & Service“ konzentriert sich voll und ganz auf größere Projekte, die 95 Prozent der Tätigkeit ausmachen. Im Büro dann die erste faustdicke Überraschung – hier hat Wolle einige seiner Gitarren stehen, denn bevor er sich den Zweirädern widmete, war er professioneller Musiker. „Heute spielt die Musik für uns aber in der Werkstatt“, sagt Wolle, „und da gehen wir nun mal hin.“
Und hier hängen zwar auch noch ein paar Musikinstrumente, aber vor allem stehen hier Roller, Roller und noch mehr Roller. Alle erdenklichen Modelle in verschiedenen Zuständen und Farben. Mitarbeiter Markus schraubt und zwei Hunde trotten gemächlich zwischen den Vespas herum. Nachdem sich Jesco einen generellen Überblick verschafft hat, erklärt Wolle die Superlow-Philosophie und die beiden Fachmänner diskutieren Details und Modelle.
„Das Blechparadies ist mein Wohnzimmer“, erklärt Wolle und zeigt den Ort, wo geschweißt und gehämmert wird. Jesco gerät ob eines selbst gebauten Auspuffs, bestehend aus 52 Segmenten, ins Staunen. Allein dafür ginge eine ganze Woche drauf, versichert der Herr des Hauses und der Besucher hebt vielsagend die Augenbrauen. Mehr Leidenschaft und Liebe zum Detail sind nur schwer vorstellbar.

Manufaktur für Vespa-Umbauten
Nächster Stopp: Lackiererei. Wolle zeigt den ganz eigenen Vintage-Rawstyle, den er den Vespas gerne verpasst. „Wir haben eine Gesamtkonzeption wo wir vom ersten Schritt, nämlich Karosserie- und Blecharbeiten, über Lackierungen, bis zur Endmontage, alles hier im Haus erledigen können. Und das ist wahrscheinlich das einzigartige, was wir machen“, klärt Wolle Jesco auf, der nur andächtig zuhören kann. Was es allerdings in einem Zelt auf dem Gelände außerdem noch zu sehen gibt, kann mit Worten gar nicht beschrieben werden. Schaut euch das Video an und lasst euch von „Scooter & Service“ verzaubern, begeistern und inspirieren.
„Ich möchte eine Werkstatt mit zwei oder drei Mechanikern bleiben und gar nicht größer werden“, sagt Wolle abschließend. „Wir sehen uns eher als Manufaktur.“
Echt sexy. Wir wünschen unserem Kunden Scooter & Service weiterhin alles Gute!
Ihr möchtet auch die Videos zu den anderen Workshops sehen? Die findet ihr hier.