Patina Vespa: der Scheunenfund
Schon seit einiger Zeit arbeiten wir zusammen mit dem „Patina-Papst“ Tore Sambataro an ganz besonderen Teilen für alte Vespas. Ob Felgen, Stoßdämpfer oder Griffe – jedes Produkt wird von Tore in Handarbeit und mit vielen seiner geheimen Tricks so behandelt, dass es den Anschein erweckt, als seien sie 50, 60 oder gar 70 Jahre alt. So passen sie später perfekt zum optischen Erscheinungsbild von konservierten Vespas im Originalzustand.
Authentischer Look und verborgene Power
Die verfügbaren Farbtöne in unserem Online-Shop passen sehr gut zu den Original-Lacken der angegebenen Modelle. Doch es kann auch durchaus authentisch wirken, wenn beispielsweise die Felgen einer späten Vespa VBB mit dem O-Lack „Taubenblau“ mit einem anderen O-Lack kombiniert werden.
In diesem Video zeigt euch unser Naturbursche André, wie er einen überraschenden Scheunenfund so ausstattet, dass auch die Neuteile perfekt zur patinierten Optik dieses alten Schätzchens passen. Zunächst montiert er Teile ohne Patina an die Vespa und stellt fest, dass das Gesamtbild des Fahrzeugs darunter leidet. Als er danach die Felgen, Griffe, Spiegel und Stoßdämpfer gegen die „rostigen“ und „verwitterten“, also patinierten, Teile austauscht, sieht die Vespa GS 150 von 1956 genau so aus, wie man es von einem 68 Jahre alten Fahrzeug erwartet. Gleichzeitig steht sie schon auf nagelneuen Reifen, sodass auch die TÜV-Prüfung problemlos bestanden werden kann.
Wer André kennt, ahnt sicherlich, dass er unter dem „schäbigen“ Blechkleid noch einen kraftvollen Tuningmotor versteckt. Doch die Optik bleibt aus dem Jahr 1956 – das ist Understatement vom Feinsten …
Habt ihr Vorschläge für weitere Artikel, die SIP „patiniert“ anbieten soll? Schreibt es in die Kommentare unter dem Video! Dankeschön!
Video: Patina Vespa
