Glemseck 101, August 2024: die schnellsten Vespas & Lambrettas unter sich
Glemseck 101 – das größte Motorradevent Europas – hat im vergangenen Jahr erstmals klassische Motorroller an seinem 1/8-Meilen-Rennen teilnehmen lassen. Mit rund 40.000 Zuschauern und seinem Rennen für Custom-Motorräder ist das Glemseck 101 ein Event der Extraklasse. Die Motorroller-Showeinlage kam 2023 so gut an, dass die „Rockt Roller“-Klasse für 2024 mehr Zeit und einen prominenten Platz am besucherstärksten Tag, dem Samstag, erhielt.
Vespas & Lambrettas unter sich
Gegen 16 Uhr waren schließlich die „Rockt Roller“ an der Reihe, zur Prime Time am Samstag vor der beeindruckenden Kulisse des Glemseck 101. Selbst den erfahrensten Piloten war die Anspannung anzusehen. Für eine spektakuläre Show war alles bereitet. Wir, die Rollerfahrer, hatten es geschafft, die aktuell stärksten und schnellsten Rennroller der Welt nach Glemseck 101 zu locken. Im Fahrerfeld waren unter anderem 2x über 80 PS, 2x über 70 PS und 5x über 50 PS vertreten. Die Rennen begannen. Als das Lambretta-Geschoss von Casa Performance, pilotiert von Filo, mit 15.000 U/min auf dem Hinterrad den Dragstrip entlangschoss, stand die Tribüne und feierte.
Fast wie in einem Hollywood-Film trafen im Finale tatsächlich die Favoriten aufeinander: Filo auf dem beeindruckenden High-Tech-Zweizylinder mit 250 ccm und 84 PS von Casa Lambretta gegen den 85 PS starken, mit Egig 407 betriebenen, schwarzen VNA Racer von Jesco Schmidt. Als die Startflagge fiel, kamen beide Roller sehr gut weg. Jesco konnte im ersten Gang nur etwa 1-2 Meter Vorsprung gewinnen. Ein leichter Wheely von Filo kostete ihn einige Meter. Die flache, lange Vespa von Jesco übertrug die Leistung besser auf die Straße, und der Titelverteidiger gewann. Auf dem dritten Platz landete André Jüterbock vom SIP Team.
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Video: Glemseck 101, August 2024 – die schnellsten Vespas & Lambrettas
Bildergalerie: Glemseck 101, August 2024
