44.000 Kilometer auf der Vespa

Erstellt von Dietrich Limper um 15:02 Uhr am 1. Februar 2022

Im Mai 2015 begab sich Juvena „The Wandering Wasp“ Huang auf ein großes Abenteuer. Sie startete auf ihrer Vespa in ihrem Heimatland Singapur und hatte einfach nur das Ziel, die Welt zu sehen. Schließlich fuhr sie in 27 Monaten 44.000 Kilometer durch 25 Länder: Malaysia, Thailand, Myanmar, Indien, Nepal, Pakistan, Iran, Armenien, Georgien, Türkei, Bulgarien, Mazedonien, Serbien, Bosnien & Herzegowina, Kroatien, Montenegro, Albanien, Griechenland, Kosovo, Italien, Liechtenstein, Schweiz, Deutschland, Österreich und Tschechien. Im Schnitt fuhr sie 200 bis 300 km am Tag und saß sechs bis acht Stunden auf der Sitzbank. Ihre Reise führte sie auch ins beschauliche Landsberg und sie besuchte uns bei SIP Scootershop. Der Kontakt ist nie abgebrochen und wir haben nachgefragt, wie sie ihre Reise heute sieht und welche Pläne sie für die Zukunft hat.

Erzähl uns bitte etwas über dich. Wo lebst du, was machst du beruflich, wie alt bist du?
Ich bin heute 34 Jahre alt, wurde in Singapur geboren und bin dort aufgewachsen. Vor meiner Reise war ich Forschungsassistentin für Aquakulturstudien. Derzeit arbeite ich als Praktikantin für digitales Design und Marketing und bin auch freiberuflich tätig.

Wie bist du mit Motorrollern im Allgemeinen in Berührung gekommen?
Die Idee, einen Motorradführerschein zu machen und einen Roller zu fahren, kam mir nach einer Reise nach Vietnam. Dort waren die Straßen voll mit Motorrollern. Es war ein gängiges und einfaches Transportmittel. Ich dachte mir, wie schön es wäre, Vietnam auf einem Roller zu bereisen und zu erkunden. Daraufhin habe ich mit 19 Jahren meinen Motorradführerschein gemacht und mir zu meinem 20. Geburtstag einen Roller gekauft.

Wie ist die Rollerszene in deinem Land organisiert? Bist du Mitglied in einem Club?
Es gibt ein paar Rollerclubs in Singapur. Sie sind recht klein, nicht so groß wie die, die ich in anderen Ländern gesehen habe. Singapur ist ja auch ein kleines Land. Ich bin kein Mitglied in einem Club, aber ich habe schon an den Ausfahrten einiger Clubs teilgenommen. Ich mische mich eher unter die Motorradfahrergemeinde im Allgemeinen, als dass ich mich nur auf die Rollerszene beschränke.

Wann hast du begonnen, dein großes Abenteuer zu planen? Woher kam die Idee?
Ein Motorradfahrer-Kollege ist im Alter von 29 Jahren bei einem Verkehrsunfall ums Leben gekommen. Er fuhr einen Lieferwagen, als es passierte, und er war nicht auf einem Motorrad unterwegs. Sein Tod hat mir die Kürze und Ungewissheit des Lebens vor Augen geführt. Das brachte mich dazu, meine Prioritäten und Ziele für mich selbst zu überdenken. Nach der Reise nach Vietnam hatte ich immer den Wunsch, langfristig zu reisen. Ich hatte nicht den Mut, es zu tun und habe auf Sicherheit und Bequemlichkeit gesetzt. Der Tod meines Freundes hat mich dazu gebracht, den Sprung zu wagen und den Traum vom Reisen zu verfolgen. Und dieses Mal kommt noch meine neu entdeckte Liebe zum Fahren hinzu. 

Die Route der Vespa
25 Länder, 44.000 Kilometer, 27 Monate – die Route der Wandering Wasp

Die robuste Vespa Excel 150

Hast du kleinere Touren gemacht, bevor du mit der großen Tour begonnen hast?
Am Anfang bin ich oft ins Nachbarland Malaysia gefahren und dann mit Freunden weiter nach Thailand. Vor der großen Reise war Thailand die weiteste Strecke, die ich mit meinem Roller gefahren bin.

Welchen Roller hast du für die lange Reise benutzt und wie hast du ihn vorbereitet?
Eine Vespa Excel 150. Er ist der PX sehr ähnlich. Ich habe einen Gepäckträger und auch eine Griffheizung angebaut, die ich aber wieder entfernt habe, weil sie die Batterie entleert hat. Ich habe den Motor meines Rollers vor der Abreise aus Singapur nicht gründlich überprüft. Mein Mechaniker nahm meine Reise nicht ernst und dachte, dass die Überholung eines funktionierenden Rollers Zeitverschwendung sei. Am Ende habe ich den Roller in Bangkok, Thailand, überholt.

Was hast du eingepackt und was ist für eine solche Reise unerlässlich?
Was wesentlich ist und was nicht, hängt wirklich von deinem Reisestil ab. Manchmal findet man erst unterwegs heraus, was wirklich wichtig ist. Ich bin eine preisbewusste Reisende, also habe ich auch meine Campingausrüstung eingepackt, um die Übernachtungskosten zu sparen. Ich hatte auch einige Ersatzteile und Werkzeuge dabei. Inzwischen habe ich gelernt, bei den Teilen und Werkzeugen wählerisch zu sein, da sie sehr schwer sein können. Ich habe den Fehler gemacht, zu viel einzupacken. Unterwegs habe ich dann Dinge weggegeben, die ich nicht gebraucht habe. Gleichzeitig habe ich aber auch nützliche Werkzeuge in mein Gepäck gepackt, wie z. B. die Sicherungsstifte. Das war sehr nützlich, um den Kupplungszug einzustellen und festsitzende Schrauben selbst zu lösen.

Wie oft musstest du den Roller reparieren und was ging dabei kaputt?
Ich kann mich nicht daran erinnern, wie oft, und ich kann mich auch nicht an jedes einzelne Teil erinnern, das kaputt gegangen ist. Es war alles dabei, vom zerbrochenen Spiegel über einen zerkratzten Kolben bis hin zum Lenkerschloss (wegen eines Diebstahlversuchs). Meistens handelt es sich um kleinere Probleme. Es gab vier Fälle, in denen sich mein Roller überhaupt nicht mehr bewegen ließ und zur Werkstatt geschleppt werden musste.

Vespa vor Kloster
Eine Rast vor dem Kloster Tatew in Armenien.

Als Frau alleine auf der Vespa

Wie haben die vielen verschiedenen Menschen, die du in den verschiedenen Ländern getroffen hast, auf dich reagiert?
Manchmal wurde ich gefragt, wo mein Mann ist, vor allem in Ländern, in denen Frauen normalerweise von Männern begleitet werden. Ich habe dann scherzhaft auf meinen Roller gezeigt. Viele Leute waren überrascht, dass eine Frau allein reist, noch dazu auf einem Motorroller. Insgesamt habe ich sehr viele Menschen getroffen, die alles taten, um mir den Aufenthalt angenehm zu machen, und mir ihre Häuser öffneten.

Hattest du in manchen Situationen Angst?
Am meisten Angst hatte ich am ersten Tag des Aufbruchs. Es gab so viele Unbekannte und Ungewissheit in meinem Kopf. Viele Szenarien spielten sich in meinem Kopf ab. Aber je mehr ich reise und je mehr ich die Realität vor Ort verstehe, desto weniger Angst habe ich. Meine Perspektive hat sich stark verändert und ich konnte Situationen rational statt emotional betrachten. Mein Roller hatte eine Panne mitten in der pakistanischen Provinz Baluchistan, einer Region, die von Aufständen heimgesucht wird. In der Vergangenheit gab es dort Entführungen von Ausländern und Selbstmordattentate. Ich hatte Beamte mit AK47s dabei. Trotzdem gelang es mir, die Ruhe zu bewahren. Um einen kühlen Kopf zu bewahren und widerstandsfähig zu sein, muss man die Ungewissheit als Teil des Ganzen akzeptieren. Ich bin schon so vielen Problemen begegnet und habe sie gemeistert, jedes weitere ist nur ein weiteres, das es zu lösen gilt. Wenn ich Angst habe, behindert das nur meinen Denkprozess.

Gab es Probleme an den Grenzen? Wie viele Visa hast du gebraucht?
Ich hatte ein kleines Drama an der indisch-pakistanischen Grenze, weil ich sie mit einem anderen deutschen Motorradreisenden überquerte. Das ist eine ganz eigene Geschichte für sich. Ich habe das große Glück, dass ich den mächtigsten Pass der Welt habe. Das ist ein Privileg. Von den 25 Ländern musste ich nur für sieben ein Visum beantragen. Einige davon musste ich in meinem Heimatland Singapur beantragen. Den Rest habe ich unterwegs beantragt. Es ist wichtig, sich über die Visabestimmungen der einzelnen Länder zu informieren, um sicherzustellen, dass es bei der Reise keine Probleme gibt.

Besuch bei SIP
The Wandering Wasp mit Moritz vor dem Headquarter von SIP Scootershop

Zu Besuch bei SIP Scootershop

Wie bist du damals mit SIP Scootershop in Kontakt gekommen?
Moritz hat sich während der Reise bei mir gemeldet. Er bot mir an, mich mit Ersatzteilen zu unterstützen, falls ich welche bräuchte. Als ich in Serbien ankam und beschloss, meinen Roller dort zu überholen, habe ich ihn kontaktiert. SIP beschloss, die Teile zu sponsern. Dafür bin ich euch sehr dankbar. Als ich in der Nähe von Deutschland war, wandte ich mich erneut an Moritz und sagte, dass ich SIP gerne einen Besuch abstatten würde. Als ich dort ankam, war er so freundlich, mir eine Führung durch den Betrieb zu geben und mir weiteres Zubehör zukommen zu lassen. Und nicht nur das, SIP hat mich auch für eine Nacht in einem nahe gelegenen Hotel untergebracht und das war sehr angenehm. Später am Abend zeigten er und Martin mir die Stadt Landsberg. Es war schön, nach mehr als einem Jahr Camping, Herbergen und Couchsurfing in einem komfortablen Hotel zu übernachten. Ich bin SIP sehr dankbar für die Unterstützung und Gastfreundschaft. Vielen Dank dafür.
(Anm. der Redaktion: Wir hatten Juvena damals unter anderem eine SIP Classic Gepäckfachtasche mit auf den Weg gegeben. Diese Tasche wurde auf der Reise auf Herz und Nieren getestet und hat alle Strapazen souverän gemeistert, wie sich hier nachlesen lässt.)

Welche Pläne hast du für die Zukunft?
Mein Roller ist immer noch in der Tschechischen Republik. Ich habe ihn als Fahrzeug in Singapur abgemeldet, weil es eine Änderung der Vorschriften gab. Alte Motorräder müssen bis 2028 von den Straßen Singapurs verschwinden. Es lohnt sich nicht, Tausende von Euro für den Rücktransport meines Rollers auszugeben, nur um ihn hier seinem Todesurteil auszusetzen. Ich versuche, meinen Roller in einem europäischen Land umzumelden, damit ich meine Reise fortsetzen kann. Das ist eine ziemliche Herausforderung, denn mein Roller erfüllt nicht die Euro-Abgasnormen und ist noch nicht alt genug, um als Oldtimer registriert zu werden.
Ich suche noch nach Möglichkeiten, wo ich ihn legal auf der Straße lassen und als Nicht-EU-Bürger fahren kann. Andernfalls werde ich ihn wahrscheinlich an ein Museum spenden und mir in Europa einen neuen Roller kaufen. 
Aufgrund der Unsicherheiten, die durch die Pandemie verursacht werden, ist es schwierig, konkrete Reisepläne zu machen. Ich hoffe, dass ich Ende dieses Jahres nach Europa zurückkehren kann, um alles zu klären. Es gibt immer noch Teile von Europa, die ich erkunden möchte. Außerdem ist die Teilnahme an der Mongol Rallye im Jahr 2023 oder 2024 ein Plan.

Juvena, wir bedanken uns für deine Antworten und freuen uns schon auf deine neuen Abenteuer. Ride on!

Weitere Infos über The Wandering Wasp finden sich auf ihrer Homepage und bei Facebook.

Die Bildergalerie von The Wandering Wasp

The Wandering Wasp

Video: 14 months on the Road - Adventures and Misadventures

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper arbeitet als Redakteur für SIP Scootershop, außerdem schreibt er für lokale und überregionale Publikationen. Wenn er nicht gerade Geocachen geht, genießt er die erste Deutsche Meisterschaft von Bayer Leverkusen.

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