Variatorruller POLINI 20x17 mm 17g, 242.356

Den vigtigste rolle i tuning af en scootervariomatic er vægten. Tommelfingerregel: Jo lettere dine ruller er, jo flere omdrejninger er der brug for til at skubbe rullerne udad gennem centrifugalbevægelse for at sætte gearskiftet i gang. Tungere ruller har brug for lavere omdrejninger for at starte denne proces. Det betyder, at hvis din scooter har lettere ruller, skal den have højere omdrejningstal for at komme i gang. Med tungere ruller kan du begynde at køre ved lavere omdrejninger.

Hver pilot skal finde ud af, hvilket niveau af omdrejninger, der passer til dem. En række faktorer spiller ind i denne beslutning: graden af tuning, førerens vægt, hvilken vægt (af ruller), der er optimal osv. Da vi ved, at der er en overflod af utilstrækkeligt materiale på markedet, kan vi kun anbefale vario-ruller fra anerkendte firmaer POLINI og MALOSSI. Deres produkter fremstilles efter strenge standarder, er af højeste kvalitet og er holdbare - og så er de stadig til at betale!

Her er de mest almindelige størrelser:

Motortype: MINARELLI 15x12, MORINI 17x12/KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA -> `98 16x13, PIAGGIO/GILERA `98-> 19x15,5

Sportsvariatorer: POLINI/MALOSSI 16x13, HEBO 17x12/TOP PERFORMANCE 15x12

SIP-TIP! Ved at ændre variatorrullerne kan hver scooter indstilles nøjagtigt til motorens ydeevne eller kørselsforholdene. Hvad du skal lægge mærke til: Jo mere aggressiv din motor er indstillet, jo mere følsom reagerer den på vægtvariationer i rullerne. Pas på ikke at arbejde med vægte, der er for varierede! Husk: Præcis vario-tuning er virkelig nødvendig, så din motor ikke spilder sin ydeevne i unødvendige omdrejninger (for lette vægte) eller gennem for tidlige gearskift (for tunge vægte), som ikke giver dig nogen acceleration.