RACING VITON INT.MANIFOLD Ø 22x24,5 PHBG

IndsugningsmanifoldIndsugningsmanifolden er indløbskanalen for luft-brændstofblandingen til motoren gennem rørventilen. En motors samlede ydelse bestemmes på grundlag af forskellige delydelser, dvs.: -volumetrisk ydelse - termodynamisk ydelse - mekanisk ydelse Den volumetriske ydelseangiver forholdet mellem mængden af blanding, udtrykt i volumen, der kommer ind i forbrændingskammeret, og motorens slagvolumen.

Blandt de vigtigste faktorer, der påvirker den volumetriske effekt, er væskens friktionstab i dens passage fra indløbet (blanding af luft og brændstof) til luftfilteret og videre til forbrændingskammeret. Derfor er en af de faktorer, der påvirker disse tab, indsugningsmanifolden, da blandingen ved indløbet skal strømme gennem manifolden med så lidt tab som muligt.
Derfor bør man undgå udvidelser med stor diameter og spidse vinkler på blandingens strømningsvej. Indsugningsmanifolden fungerer også som lagerplads for den nyindsprøjtede blanding, da blandingssøjlen bevæger sig med en vis hastighed og derfor har brug for en vis tid til at stoppe, når reedventilen slutter kontakten. Blandingen samler sig i Manifolden og presser mod skiverne.

f denne grund er hver manifold forbundet med et bestemt hastighedsområde, hvor der opnås maksimal effekt (tunet manifold).Manifolden fungerer også som et beslag for karburatoren og forbinder den med motorhuset eller cylinderen. Derfor tjener den til at spjælde de vibrationer, der overføres fra huset til kompressoren, hvis det er nødvendigt, og dermed undgå fænomenet med emulsion af ventilator og benzin i karburatorens tank. Denne tilsyneladende enkle del kræver derfor en grundig teoretisk og praktisk undersøgelse for at kunne bruges på den bedst mulige måde.
Og det er, hvad Malossis teknikere har opnået. Takket være mange års erfaring med forsyningssystemer til motorer har Malossi skabt en ny serie af manifolder i gummi og aluminiumslegering til den nye generation af scootere, testet og udviklet af Malossis erfaringsafdeling både på vejen og på de vigtigste racerbaner.
Malossis gummimanifolder har en flerdelt struktur: en aluminiumsindsats, som derefter er indarbejdet i et særligt plastmateriale, der er modstandsdygtigt over for olie og benzin. Dette sikrer høj stivhed af monteringsdelen på boligen og elasticitet af Manifolden