Bremsetromle FA, front, 226765

Den, der bremser, vinder! Og det er ikke kun dem, der kører meget på , der bremser meget! Ryttere, der kører mindre hyppigt på , skal også sørge for at have et godt sæt bremser.

Tromler, der er slidte eller korroderede, udgør en meget stor sikkerhedsrisiko på samme måde som voksagtige eller fedtede bremseklodser. Det er derfor nødvendigt at kontrollere bremsetromlernes tilstand ved hvert serviceeftersyn.

For at genvinde optimal bremseevne og sikkerhedsniveau, slidte bremsetromler udskiftes med det samme. Bremsetromlerne er forskellige med hensyn til deres design. Sammen med modelbetegnelserne angiver vi også fælgenes udformning. De er forskellige i størrelserne 8", 9" og 10" (altid angivet i tommer) samt i form af et åbent eller lukket design. Bremsetromler bagpå udskiftes oftere. I den forbindelse er olietætningens diameter vigtig, da der ellers kan løbe gearolie ind i bremsetromlen. De fleste bremsetromler er stadig Made in Italy.

SIP-TIP: Glem ikke de nye bremseklodser, bremsetromlens møtrikker, splint og olietætning til drivakslen. En ny fælg og et nyt dæk anbefales også.