og Grad 1 - perfekt reparation
Beskrivelse af produktet
Det blanderør som er placeret midt i stråleblokken mellem hovedstrålen og hovedkorrektionsstrålen, er ansvarlig for at regulere blandingen i dellast- eller halvgasområdet (1/4 til 3/4 åbnet gasspjæld). I denne sammenhæng blander det luften i hovedkorrektionsstrålen med benzinen fra hovedstrålen. De forskellige blanderør, der er monteret som standard på largeframe-modellerne, kan udskiftes. Det betyder, at det er muligt at afhjælpe en pinking i det alt for magre dellastområde med et rigere blanderør. Jo bedre hoveddysen, blanderøret og hovedluftkorrektionsdysen passer til hinanden, jo mere perfekt kører motoren. Det samme gælder for hovedkorrektionsdysen som for blanderøret: Jo større det angivne tal er, jo magrere er blandingsrøret. Det betyder, at BE1 er meget rig, mens BE6 er meget mager.
Desværre er nogle blandingsrør ikke længere tilgængelige i originalen. Derfor producerer KOSO vores egne BE2-blanderør med SIP-branding i høj kvalitet og med lav tolerance.
Konklusion: Fremragende SIP/DELL'ORTO-kvalitet. Uundværlig for en optimal karburatorindstilling i dellastområdet.
SIP-TIP: Den bedste idé er at bestille en hovedluftkorrektionsstråle, der matcher blanderøret på samme tid. Til SI D/H/E-karburatoren, f.eks. 160 med BE3, 140-160 med BE5, 190 med BE4. Leg også med de forskellige hoveddyser.
SIP community-brugeren 'ThomasN' om del nr. 40406000:"Passer perfekt og giver det ønskede resultat."
Kunder søgte også efter dette produkt under:
Eksploderede visninger
Artiklen passer på
Artiklen passer til artiklen:
Værdiansættelser Værdiansættelser
Notesblok Notesblok
Spørgsmål og svar Spørgsmål og svar
Downloads
-
SI Carburettor technology
SI Carburettor technology
Download2,66 MB