Oversigt over Vespa LX

Vespa LX blev lanceret i slutningen af 2004 og var efterfølgeren til ET-serien. Med sit klassiske design og moderne teknologi var det meningen, at den skulle fortsætte Vespa-traditionen. Betegnelsen "LX" kommer fra romertalsystemet og står for 60 (L=50, X=10), hvilket formentlig var tænkt som en reference til Vespa-mærkets kommende 60-års jubilæum i 2006.

Vespa LX-modellens historie

Specialmodellen Vespa LXV blev introduceret til Vespas 60-års jubilæum. Denne model var baseret på tidligere Vespa-modeller med åbent rørformet styr, et simpelt speedometerelement og et lædersæde med et "Svingbar sadel-look". LX-serien var tilgængelig i forskellige motorvarianter, herunder både totakts- og firetaktsmotorer. Ud over visuelle justeringer, som f.eks. det ændrede fælgdesign, fortsatte Piaggio med at satse på luftkølede motorer og den gennemprøvede CVT-automatgearkasse.

Motoren på Vespa LX

Vespa LX blev tilbudt med en række forskellige motorversioner:

• LX 50 2T: 49 cc totaktsmotor med Forbrænder

• LX 50 4T: 49 cc Hi-PER firetaktsmotor med karburator med konstant tryk og ventil-teknologi

• LX 50 4T 4V: 49 cc Hi-PER firetaktsmotor med karburator med konstant tryk og teknologi med 4 ventiler

• LX 125: 124 cc Euro2 LEADER firetaktsmotor med konstanttrykskarburator og 2-ventil-teknologi

• LX 125 i.e.: 124 cc LEADER-fyrtaktsmotor med brændstofindsprøjtning og 2-ventil-teknologi

• LX 150: 151 cc Euro2 LEADER-firetaktsmotor med karburator med konstant tryk og teknologi med 2 ventiler

• LX 150 i.e.: 151 cc LEADER-fyrtaktsmotor med brændstofindsprøjtning og 2-ventil-teknologi

• LX 125 3V: 124 cc L.E.M. firetaktsmotor med brændstofindsprøjtning og 3-ventil-teknologi

• LX 150 3V: 155 cc L.E.M. firetaktsmotor med brændstofindsprøjtning og 3-ventil-teknologi

Sammenlignet med ET-serien blev forhjulsstørrelsen ændret fra 10 tommer til 110/70-11 tommer for at opnå bedre rulleegenskaber og mere stabil retningsstabilitet.

Markedssituationen for brugte Vespa LX

Hvor leder du efter dette køretøj?

• Hos din betroede Vespa-forhandler

• Annoncer i den lokale avis

• Markeder og messer som Mostra Scambio i Italien

• Online markedspladser som www.mobile.de, www.autoscout24.de osv.

Andre Vespa LX

Ud over LX var der også den mere sportslige Vespa S, som teknisk set var baseret på LX, men som mindede om Vespa 50 Special fra 1970'erne med sit karakteristiske, rektangulære styr. Produktionen af Vespa LX blev indstillet i slutningen af 2013, og den blev erstattet af Primavera-serien.

De særlige kendetegn ved Vespa LXV, dvs. 2V 125

I modsætning til de tidligere karburatormodeller er denne model udstyret med elektronisk brændstofindsprøjtning, hvilket resulterer i forbedret brændstofeffektivitet og reducerede emissioner. Som det allerede er tilfældet med LXV-serien, har denne model også et retrodesign med åbent rørformet styr og et delt bænk, der minder om de klassiske Vespa-modeller.