Oversigt over Lambretta GP 200 (SIL )

Scooters India Ltd (S.I.L.), der ligger i Lucknow i Indien, blev en førende producent af Lambretta-scootere, efter at det italienske firma Innocenti indstillede produktionen. Den indiske regering købte hele produktionsanlægget i Italien i slutningen af 1971 og bragte produktionslinjen til Indien, en proces, der blev hjulpet af rekrutteringen af italienske eksperter og medarbejdere. Disse eksperter var medvirkende til at etablere fabrikken i Indien og oplærte den lokale arbejdsstyrke i fremstilling af scootere. Produktionen kunne dog først komme helt op i omdrejninger to år efter overtagelsen, og de første produkter var udelukkende beregnet til det indiske marked. Fra 1976 begyndte S.I.L. at eksportere sine scootere, som var baseret på GP-serien, selv om der senere blev tilføjet en model i Cento-serien. I lang tid dominerede Lambrettas produceret af S.I.L. de store markeder i Europa og Nordamerika, da de var de eneste modeller, der var tilgængelige.

I regnskabsåret 1980/81 nåede Scooters India Ltd (SIL) sin højeste produktionsrate med omkring 35.000 producerede scootere. Men blot et par år senere faldt dette tal drastisk til omkring 4.500 enheder. På denne baggrund gennemgik SIL en strategisk omlægning i 1997 ved at indstille produktionen af tohjulede køretøjer og i stedet fokusere på produktionen af trehjulede køretøjer, især "Vikram"-modellerne. Denne beslutning blev taget, fordi trehjulede køretøjer i den daværende socioøkonomiske kontekst blev betragtet som en omkostningseffektiv løsning til transport af mennesker og varer. Denne ændring markerede afslutningen på en 50-årig tradition for produktion af Lambretta-scootere. Ikke desto mindre produceres der fortsat reservedele i Indien, som sammen med andre producenter sikrer, at Lambrettas stadig kan være på vejene.